单选题燃烧室和高温通道部件中最易烧坏的部件是（）。A火焰筒B外壳C喷嘴D动叶

单选题
燃烧室和高温通道部件中最易烧坏的部件是（）。
A

火焰筒

B

外壳

C

喷嘴

D

动叶

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车辆在高温天气情况下行驶的危害识别有()。 A、驾驶人容易疲劳瞌睡，易造成车辆失控发生事故B、人的应变能力下降，反应迟钝，容易判断失误，易发生交通事故C、润滑系统阻力增大、启动困难，行驶途中熄火后难以启动等机动车辆自身的技术性能故障，易造成车辆损坏D、车辆零部件膨胀变形，加速部件磨损或烧坏机件，易造成车辆部件损坏
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燃烧室部件是柴油机中工作条件最恶劣的部件,在工作中将受到燃气的高温、高压和()作用。 A、摩擦B、腐蚀C、敲击D、侧推力
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循环机轴瓦等主要部件烧坏的原因是什么？
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（）是风力发电机组中最易受直接雷击的部件，也是风力发电机组最昂贵的部件之一。
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首当其冲地承受燃烧室排出的高温燃气的部件是（）。A、涡轮一级导向器B、涡轮二级导向器C、涡轮三级导向器
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在燃气轮机燃烧室和高温通道内，以下部件中最易烧坏的是（）。A、火焰筒；B、外壳；C、喷嘴；D、动叶。
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循环机轴瓦等主要部件烧坏应如何处理？
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燃烧室和高温通道部件中最易烧坏的部件是（）。A、火焰筒B、外壳C、喷嘴D、动叶
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下列哪项保护是用于保护燃机转子部件免受高温损伤的（）。A、BPT温度保护。B、排气温度保护。C、燃烧室压力波动保护。D、转子振动保护。
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大型燃汽轮机为保证高温部件温度连续的工作，从压气机某级抽气对（）和其它高温部件进行冷却。
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