自动闭塞设有轨道电路调谐区,长度不足29m的单机、动车、重型轨道车等,可否在调谐区内停留?

自动闭塞设有轨道电路调谐区,长度不足29m的单机、动车、重型轨道车等,可否在调谐区内停留?


相关考题:

单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机除按规定报告外,具备移动条件时司机须先将机车移动不少于()m,并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。 A、15B、20C、25D、30

在站内无空闲线路的特殊情况下,只准接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需的()。A、救援列车B、单机C、重型轨道车D、救援列车、不挂车的单机、动车及重型轨道车

四显示自动闭塞设有轨道电路调谐区停留机车的规定长度不足()的单机、动车、重型轨道车等,不准在调谐区内停留。A、27mB、28mC、29mD、30m

自闭区段,单机、动车、重型轨道车等单个机车车辆禁止在调谐区内停留,特殊情况不得已停在调谐区内无法移动时,司机或乘务人员应立即报告两端站和列车调度员,并采取短路调谐区标外方轨道电路等防护措施。

单机、动车及重型轨道车,因未完全具备列车条件,所以不应按列车办理。

单机、动车及重型轨道车是否按列车办理?

短接轨道电路时必须避开调谐区(单机应尽量避免停在调谐区),在单机运行前方()m左右进行短接。A、10B、20C、50

单机在自动闭塞区段,因故停在轨道电路调谐区时如何处理?

单机、动车及重型轨道车,虽未完全具备列车条件,亦应按()办理。

ZPW-2000A型轨道电路电气绝缘的组成有()A、调谐单元B、空芯线圈C、29m钢轨D、信号机

ZPW-2000A轨道电路空芯线圈设置在29m长调谐区的两个()中间。

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞区间轨道区段调谐区的长度为()。A、19mB、20mC、25mD、29m

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞区间轨道区段调谐区长度为29m。

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路的调谐区长度为39米。()

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞区间轨道区段调谐区长度为()A、19mB、20mC、25mD、29m

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞,区间轨道区段调谐区长度29m。

判断题ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞,区间轨道区段调谐区长度29m。A对B错

判断题ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞区间轨道区段调谐区长度为29m。A对B错

单选题短接轨道电路时必须避开调谐区(单机应尽量避免停在调谐区),在单机运行前方()m左右进行短接。A10B20C50

填空题ZPW-2000A轨道电路空芯线圈设置在29m长调谐区的两个()中间。

填空题单机、动车及重型轨道车,虽未完全具备列车条件,亦应按()办理。

判断题ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路的调谐区长度为39米。A对B错

问答题单机在自动闭塞区段,因故停在轨道电路调谐区时如何处理?

问答题单机、动车及重型轨道车是否按列车办理?

判断题自闭区段,单机、动车、重型轨道车等单个机车车辆禁止在调谐区内停留,特殊情况不得已停在调谐区内无法移动时,司机或乘务人员应立即报告两端站和列车调度员,并采取短路调谐区标外方轨道电路等防护措施。A对B错

问答题自动闭塞设有轨道电路调谐区,长度不足29m的单机、动车、重型轨道车等,可否在调谐区内停留?

填空题ZPW-2000A型无绝缘轨道电路的调谐区包括()和(),调谐区的长度为()