召开深基坑施工方案论证会时,建设单位、勘察单位、施工单位及()应分别派项目负责人及相关人员参加专家论证会。 A、监理单位B、基坑工程设计单位C、主管部门D、监测单位
装备质量责任是指从事装备及其配套产品的论证、研制、生产、试验、维修、质量监督和认证认可等工作的单位和人员，因（）和（）等而导致发生装备事故或造成损害后果，所应承担的责任。A、违反法律、法规B、违反规章制度C、违反合同D、A+B
高大模板支撑系统专项施工方案的论证，其专家论证会的成员包括（）A、专家组成员B、建设单位项目负责人或者技术负责人C、监理单位项目总监理工程师及相关人员D、施工单位分管安全的负责人E、勘察、设计单位项目技术负责人及相关人员
因货物装载加固不良造成事故，定（）责任；属托运人自装货物的，定托运人责任，货物承运单位监督检查失职的，追究货物承运单位同等责任。
自然灾害原因导致的事故，因防范措施不到位，定责任事故，确属不可抗力原因导致的事故，定非责任事故。若因处置不当造成次生事故，追究相关单位和人员的责任。
因货物装载加固不良造成事故，属托运人自装货物的，定（）责任，货物承运单位监督检查失职的，追究货物承运单位（）责任。
因货物装载加固不良造成事故，货检人员未认真履行职责的，追究（）所在单位同等责任。
装载加固方案凡因论证和试验单位（）及相关人为因素造成行车和货运事故的，追究论证、试验单位和相关人员责任。A、违反规定B、违章作业C、违规操作D、违反程序
凡因论证和试验单位违规操作及相关人为因素造成行车和货运事故的，追究论证、试验单位和相关人员责任。
铁路箱卸车发现破损时，由装卸人员通知卸车货运员。除能判明属于行车事故和偷盗造成的破损外，责任列（）。A、装车站装卸单位B、卸车站装卸单位C、装车站货运D、卸车站货运
申报试运方案时，托运人应提出由铁道部认可的方案论证、（）出具的方案论证和试验报告。A、运输企业B、装车单位C、质量监督局D、技术检测单位
各装车单位应建立健全装车岗位责任制，坚持装车从严、发站从严的原则，严格按（）或相关技术要求装车。A、方案B、装载加固方案C、运输方案D、计划装载加固方案
重大质量事故和较大负面影响的曝光事件，追究子公司（）和（）相应的管理责任，按导致事故发生的原因追究相关部门负责人及责任人的（）责任和相应（）责任；并追究（）相关人员相应管理责任。
因押运人员在运输途中随意搬动货物和降低货物装载加固质量而引发的事故，定（）所在单位责任，货物承运单位管理失职的，追究同等责任。A、检查人员B、押运人员C、监管人员D、培训人员
《铁路货物装载加固规则》规定要求试运的项目，需经铁路认可的（）出具的方案论证及技术评价报告。A、科研人员B、专业人员C、科研人员和专业人员D、科研单位或专门机构
因行车事故造成的货运事故，由（）确定的责任单位负责。
填空题因货物装载加固不良造成事故，货检人员未认真履行职责的，追究（）所在单位同等责任。
填空题因货物装载加固不良造成事故，属托运人自装货物的，定（）责任，货物承运单位监督检查失职的，追究货物承运单位（）责任。
判断题凡因论证和试验单位违规操作及相关人为因素造成行车和货运事故的，追究论证、试验单位和相关人员责任。A对B错
单选题铁路箱卸车发现破损时，由装卸人员通知卸车货运员。除能判明属于行车事故和偷盗造成的破损外，责任列（）。A装车站装卸单位B卸车站装卸单位C装车站货运D卸车站货运
单选题《铁路货物装载加固规则》规定要求试运的项目，需经铁路认可的（）出具的方案论证及技术评价报告。A科研人员B专业人员C科研人员和专业人员D科研单位或专门机构
单选题申报试运方案时，托运人应提出由铁道部认可的方案论证、（）出具的方案论证和试验报告。A运输企业B装车单位C质量监督局D技术检测单位
填空题重大质量事故和较大负面影响的曝光事件，追究子公司（）和（）相应的管理责任，按导致事故发生的原因追究相关部门负责人及责任人的（）责任和相应（）责任；并追究（）相关人员相应管理责任。
填空题因货物装载加固不良造成事故，定（）责任；属托运人自装货物的，定托运人责任，货物承运单位监督检查失职的，追究货物承运单位同等责任。
单选题因押运人员在运输途中随意搬动货物和降低货物装载加固质量而引发的事故，定（）所在单位责任，货物承运单位管理失职的，追究同等责任。A检查人员B押运人员C监管人员D培训人员