因押运人员在运输途中随意搬动货物和降低货物装载加固质量而引发的事故,定()所在单位责任,货物承运单位管理失职的,追究同等责任。A、检查人员B、押运人员C、监管人员D、培训人员

因押运人员在运输途中随意搬动货物和降低货物装载加固质量而引发的事故,定()所在单位责任,货物承运单位管理失职的,追究同等责任。

  • A、检查人员
  • B、押运人员
  • C、监管人员
  • D、培训人员

相关考题:

因调车作业超速连挂和“禁溜车”溜放等造成货物装载加固状态破坏而引发的事故,定货物承运单位责任。() 此题为判断题(对,错)。

因调车作业超速连挂,造成货物装载加固状态不良而引发的事故,定调车违章作业站责任。() 此题为判断题(对,错)。

《铁路货物装载加固规则》是铁路货物装载加固和( )工作的基本依据。A.货车满载B.货车装载C.车辆装载D.货运运输

拉运阔大货物有哪些规定()。A、阔大货物装载加固由拉运人员进行检查确认B、阔大货物装载加固由技术人员进行检查确认C、阔大货物只允许昼间拉运D、天气条件恶劣时不得拉运E、阔大货物有押运人也可夜间拉运

因调车作业超速连挂和“禁溜车”溜放造成货物装载加固状态破坏而引发的事故,定()责任。

装载加装、分卸的军用危险货物,应当考虑途中装卸载作业要求,运输途中加装、分卸单位或者()应当整理车内货物,确保货物稳固,防止倒塌。A、装车人员B、卸车人员C、货运人员D、押运人员

因调车作业超速连挂,造成货物装载加固状态不良而引发的事故,定调车违章作业站责任。

因调车作业超速连挂和“禁溜车”溜放等造成货物装载加固状态破坏而引发的事故,定()责任。

鲜活货物车辆的装载与加固除《铁路鲜活货物运输规则》规定之外,均应符合()和《铁路超限超重货物运输规则》的技术要求。A、《铁路货物运输规程》B、《铁路货物装载加固规则》C、《铁路货物运输管理规则》D、《铁路技术管理规程》

平板车装载货物须严格落实货物()规定,应能适应200km/h及以上列车交会时产生的气动力,确保货物装载加固质量和全程运输安全。

《铁路货物装载加固规则》是铁路货物装载加固和()工作的基本依据。A、货车满载B、货车装载C、车辆装载D、货运运输

专用货车上附设设备作为装载加固装置的,其技术性能应符合()要求。A、《铁路货物装载加固规则》B、《铁路货物运输管理规则》C、《铁路货物运输规程》D、《铁路超限超重货物运输规则》

使用机械冷藏车运输易腐货物时,托运人应按()规定或与承运人商定的运输条件,在货物运单“托运人记载事项”栏内具体注明装载货物的运输温度要求和“途中控温”、“途中不控温”、“途中通风”、“途中不通风”等字样。A、机械冷藏车运输条件表B、易腐货物装载方法表C、易腐货物运输包装表D、易腐货物机械冷藏车运输条件表

如何提高货物装载加固质量,确保货物运输安全?

因调车作业超速连挂造成货物装载加固状态破坏而引发的事故,定违章作业站责任。

因调车作业超速连挂造成货物装载加固状态破坏而引发的事故,定()责任。A、违章作业站B、装车站C、承运单位

运输鲜活、易腐货物途中驾驶员不应配合随车押运人员定时停车照料。

填空题平板车装载货物须严格落实货物()规定,应能适应200km/h及以上列车交会时产生的气动力,确保货物装载加固质量和全程运输安全。

判断题因调车作业超速连挂造成货物装载加固状态破坏而引发的事故,定违章作业站责任。A对B错

单选题专用货车上附设设备作为装载加固装置的,其技术性能应符合()要求。A《铁路货物装载加固规则》B《铁路货物运输管理规则》C《铁路货物运输规程》D《铁路超限超重货物运输规则》

单选题《铁路货物装载加固规则》是铁路货物装载加固和()工作的基本依据。A货车满载B货车装载C车辆装载D货运运输

单选题装载加装、分卸的军用危险货物,应当考虑途中装卸载作业要求,运输途中加装、分卸单位或者()应当整理车内货物,确保货物稳固,防止倒塌。A装车人员B卸车人员C货运人员D押运人员

填空题因调车作业超速连挂和“禁溜车”溜放等造成货物装载加固状态破坏而引发的事故,定()责任。

单选题因押运人员在运输途中随意搬动货物和降低货物装载加固质量而引发的事故,定()所在单位责任,货物承运单位管理失职的,追究同等责任。A检查人员B押运人员C监管人员D培训人员

填空题因调车作业超速连挂和“禁溜车”溜放造成货物装载加固状态破坏而引发的事故,定()责任。

单选题鲜活货物车辆的装载与加固除《铁路鲜活货物运输规则》规定之外,均应符合()和《铁路超限超重货物运输规则》的技术要求。A《铁路货物运输规程》B《铁路货物装载加固规则》C《铁路货物运输管理规则》D《铁路技术管理规程》

问答题如何提高货物装载加固质量,确保货物运输安全?