单选题钢质活塞头顶面烧蚀的最大烧蚀厚度未超过说明书规定值时可采用()修复。A堆焊+光车B粘接C换新D镀铁

单选题
钢质活塞头顶面烧蚀的最大烧蚀厚度未超过说明书规定值时可采用()修复。
A

堆焊+光车

B

粘接

C

换新

D

镀铁


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

活塞顶面因积炭严重而过热,将导致() A、低温腐蚀B、电化学腐蚀C、穴蚀D、烧蚀

二冲程十字头式柴油机的水冷活塞内部结垢将导致活塞顶面A.局部过热B.裂纹C.腐蚀D.烧蚀

活塞顶面因积炭严重而过热,将导致_______A.烧蚀B.裂纹C.局部过热D.腐蚀

当活塞顶部烧蚀严重时,可采用_______进行修理A.换新B.刷镀C.堆焊D.喷涂

当活塞顶部最大烧蚀厚度超过_______时,该活塞应报废换新A.顶部设计厚度B.顶部设计厚度一半C.规定值D.最大规定值

活塞顶部烧蚀可采用_______进行测量A.塞尺B.深度游标卡尺C.测微尺D.样板和塞尺

当活塞顶部严重烧蚀使其厚度减至_______时,该活塞应报废换新A.说明书规定值B.说明书最大规定值C.顶部设计厚度D.顶部设计厚度一半

_______型柴油机活塞顶部烧蚀不太严重时,可采用将活塞安装位置转动90°的方法,使之继续使用A.SulzerB.B&WC.MAND.UEC

组合式活塞顶部严重烧蚀,若最大烧蚀厚度超过1/2顶部设计厚度时应A.局部更换B.堆焊C.改变安装位置D.换新

钢质活塞头顶面烧蚀的最大烧蚀厚度未超过说明书规定值时可采用_______修复A.堆焊+光车B.粘接C.换新D.镀铁

活塞顶面烧蚀的最大烧蚀厚度达顶部设计厚的_______时应换新A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5

有载分接开关弧触头,当所有触头中有一只达到触头最小直径时应更换()。A、所有弧触头B、烧蚀量最大的弧触头C、该相所有弧触头D、所有烧蚀的弧触头

下列属于活塞正常损坏的是()A、正常磨损B、刮伤C、顶部烧蚀

有载分接开关弧触头,当()中有一只达到触头最小直径时应更换。A、所有弧触头B、烧蚀量最大的弧触头C、该相所有弧触头D、所有烧蚀的弧触头

矿用汽车发动机活塞顶面烧蚀的原因是()。A、温度低B、活塞冷却喷管堵C、喷油正时晚D、缸套缺水

单选题活塞顶部烧蚀不太严重时,可采用改变活塞安装位置的方法使其继续使用,但必须是在()的条件下。A活塞构造适合B顶部强度足够C活塞拆装方便D不具备修理

单选题下列()可采用有机胶黏剂进行修复。A气缸套外表面穴蚀B曲轴红套滑移C曲轴裂纹D活塞顶部烧蚀

单选题组合式活塞顶部严重烧蚀超过1/2厚壁时应()。A局部更换B堆焊C改变安装位置D全部更换

单选题组合式活塞顶部严重烧蚀,若最大烧蚀厚度超过1/2顶部设计厚度时应()。A局部更换B堆焊C改变安装位置D换新

单选题活塞顶面若积碳结焦严重而过热,将导致()。A烧蚀B裂纹C局部过热DB或C

单选题活塞顶面烧蚀的最大烧蚀厚度达顶部设计厚的()时应换新。A1/2B1/3C1/4D1/5

单选题当活塞顶部最大烧蚀厚度超过()时,该活塞应报废换新。A顶部设计厚度B顶部设计厚度一半C规定值D最大规定值

单选题当活塞顶部严重烧蚀使其厚度减至()时,该活塞应报废换新。A说明书规定值B说明书最大规定值C顶部设计厚度D顶部设计厚度一半

单选题二冲程十字头式柴油机的水冷活塞内部结垢将导致活塞顶面()。A局部过热B裂纹C腐蚀D烧蚀

单选题活塞顶部烧蚀可采用()进行测量。A塞B深度游标卡尺C测微D样板和塞尺

单选题铜质活塞头顶部烧蚀未超过1/2厚壁时可()修复。A堆焊+光车B粘接C更换DA或B或C

单选题当活塞顶部烧蚀严重时,可采用()进行修理。A换新B刷镀C堆焊D喷涂