当进、排气阀烧蚀严重时，可用______进行修理。A.焊补B.镀铬C.喷焊D.粘接
组合式活塞顶部严重烧蚀后可以采用______。 A.局部更换B.成套更换C.尺寸选配法D.成套更换或尺寸选配法
活塞顶部烧蚀严重或产生裂纹,可将损坏部分除去,镶上与之完全相同的局部。铸钢活塞可采用______。 A.焊接B.螺钉连接C.焊接或螺钉连接D.粘接
活塞顶部烧蚀使顶部厚度减薄，强度降低，甚至影响_______，降低柴油机的工作性能A.压缩比B.活塞质量C.可靠性D.活塞速度
当活塞顶部烧蚀严重时，可采用_______进行修理A.换新B.刷镀C.堆焊D.喷涂
当活塞顶部最大烧蚀厚度超过_______时，该活塞应报废换新A.顶部设计厚度B.顶部设计厚度一半C.规定值D.最大规定值
活塞顶部烧蚀可采用_______进行测量A.塞尺B.深度游标卡尺C.测微尺D.样板和塞尺
当活塞顶部严重烧蚀使其厚度减至_______时，该活塞应报废换新A.说明书规定值B.说明书最大规定值C.顶部设计厚度D.顶部设计厚度一半
_______型柴油机活塞顶部烧蚀不太严重时，可采用将活塞安装位置转动90°的方法，使之继续使用A.SulzerB.B&WC.MAND.UEC
活塞顶部烧蚀不太严重时，可采用改变活塞安装位置的方法使其继续使用，但必须是在_______的条件下A.活塞构造适合B.顶部强度足够C.活塞拆装方便D.不具备修理
组合式活塞顶部严重烧蚀，若最大烧蚀厚度超过1/2顶部设计厚度时应A.局部更换B.堆焊C.改变安装位置D.换新
钢质活塞头顶面烧蚀的最大烧蚀厚度未超过说明书规定值时可采用_______修复A.堆焊＋光车B.粘接C.换新D.镀铁
活塞顶面烧蚀的最大烧蚀厚度达顶部设计厚的_______时应换新A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5
下列属于活塞正常损坏的是（）A、正常磨损B、刮伤C、顶部烧蚀
下列不属于活塞正常损坏的是（）。A、正常磨损B、刮伤C、顶部烧蚀
单选题活塞顶部烧蚀不太严重时，可采用改变活塞安装位置的方法使其继续使用，但必须是在（）的条件下。A活塞构造适合B顶部强度足够C活塞拆装方便D不具备修理
单选题下列（）可采用有机胶黏剂进行修复。A气缸套外表面穴蚀B曲轴红套滑移C曲轴裂纹D活塞顶部烧蚀
单选题组合式活塞顶部严重烧蚀超过1／2厚壁时应（）。A局部更换B堆焊C改变安装位置D全部更换
单选题活塞顶部烧蚀严重或产生裂纹，可将损坏部分除去，镶上与之完全相同的局部。铸钢活塞可采用（）A焊接B螺钉连接C焊接或螺钉连接D粘接
单选题活塞顶部烧蚀使顶部厚度减薄，强度降低，甚至影响（），降低柴油机的工作性能。A压缩比B活塞质量C可靠性D活塞速度
单选题组合式活塞顶部严重烧蚀，若最大烧蚀厚度超过1／2顶部设计厚度时应（）。A局部更换B堆焊C改变安装位置D换新
单选题活塞顶部烧蚀的程度可用（）测量。A样板B塞C平尺DA+B
单选题活塞顶面烧蚀的最大烧蚀厚度达顶部设计厚的（）时应换新。A1／2B1／3C1／4D1／5
单选题当活塞顶部最大烧蚀厚度超过（）时，该活塞应报废换新。A顶部设计厚度B顶部设计厚度一半C规定值D最大规定值
单选题钢质活塞头顶面烧蚀的最大烧蚀厚度未超过说明书规定值时可采用（）修复。A堆焊+光车B粘接C换新D镀铁
单选题当活塞顶部严重烧蚀使其厚度减至（）时，该活塞应报废换新。A说明书规定值B说明书最大规定值C顶部设计厚度D顶部设计厚度一半
单选题活塞顶部烧蚀可采用（）进行测量。A塞B深度游标卡尺C测微D样板和塞尺