单选题减速器检查时,应检查底座是否()。A牢固B灵活C卡阻D锈蚀

单选题
减速器检查时,应检查底座是否()。
A

牢固

B

灵活

C

卡阻

D

锈蚀


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

井队正常施工时,应每日目视检查井架、底座的状态是否良好,此检查为Ⅰ类检查。() 此题为判断题(对,错)。

减速器底座或支架的()不够时应产生振动现象。A.强度B.刚度

减速器应经常检查()部位。A.底角螺栓松动B.螺栓是否断裂损坏C.箱体是否振动D.油断是否满足

发现泄漏电流读数低于初始值时,应检查避雷器与监测装置连接是否可靠,中间是否有短接,绝缘底座及接地是否良好、牢靠,必要时通知检修人员对其进行更换

减速器检查时,()检查减速器各个部位是否有裂纹、破损等缺陷。A、鼻闻B、监听C、手摸D、目视

找正时减速器或电动机底座加垫时应注意什么?

在对新迈腾检查底盘时,关于检查变速箱、主减速器、等速万向节防尘套等说法错误的是()A、检查变速箱壳体结合处是否泄漏B、检查等速万向节防尘套是否泄漏C、检查转向助力泵油管是否泄漏D、检查主减速器油封是否泄漏

吊车的底座、转盘必须定期检查,与主甲板相连接的底座箱的()必须定期进行检查,检查其是否有裂纹和伤痕等。

脚手架使用中,对地基应定期检查是否()底座是否松动,立杆是否()。

减速器检查时,应检查底座是否()。A、牢固B、灵活C、卡阻D、锈蚀

减速器底座出现()情况时,会引起减速器工作时振动。

减速器底座地脚螺栓松动,将使减速器在工作时产生()现象。

车辆减速器的限界检查适用于检查()是否侵入(),限界检查器应装在()距峰顶()。

当ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统发送器无功出电压或电压不稳定,FBJ可靠吸起时,应做哪些检查()。A、检查发送器S1或S2端子与机柜对应的底座端子是否可靠连接B、检查发送器S1、S2插片及底座是否变形,造成S1、S2插片与底座接触不良C、检查发送器电源端子与机柜对应的底座端子是否可靠连接D、检查发送器低频编码条件不足

电流互感器外观检查时,检查底座有无锈蚀,()连接是否牢固。

避雷器底座检查时应确认是否牢固,无()、变形。

减速器底座或支架的()不够时应产生振动现象。A、强度B、刚度

经常检查减速器、制动器、电动机等部件的底座螺栓,不得有()现象。

减速器应经常检查()部位。A、底角螺栓松动B、螺栓是否断裂损坏C、箱体是否振动D、油断是否满足

发现泄漏电流读数低于初始值时,应检查避雷器与监测装置连接是否可靠,中间是否有短接,绝缘底座及接地是否良好、牢靠,必要时通知检修人员对其进行(),判断()是否合格。

填空题车辆减速器的限界检查适用于检查()是否侵入(),限界检查器应装在()距峰顶()。

多选题当ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统发送器无功出电压或电压不稳定,FBJ可靠吸起时,应做哪些检查()。A检查发送器S1或S2端子与机柜对应的底座端子是否可靠连接B检查发送器S1、S2插片及底座是否变形,造成S1、S2插片与底座接触不良C检查发送器电源端子与机柜对应的底座端子是否可靠连接D检查发送器低频编码条件不足

单选题在对新迈腾检查底盘时,关于检查变速箱、主减速器、等速万向节防尘套等说法错误的是()A检查变速箱壳体结合处是否泄漏B检查等速万向节防尘套是否泄漏C检查转向助力泵油管是否泄漏D检查主减速器油封是否泄漏

单选题减速器检查时,()检查减速器各个部位是否有裂纹、破损等缺陷。A鼻闻B监听C手摸D目视

填空题电流互感器外观检查时,检查底座有无锈蚀,()连接是否牢固。

填空题避雷器底座检查时应确认是否牢固,无()、变形。

判断题当减速器温度超过50℃时应检查轴承是否损坏。A对B错