单选题散装谷物船某航次极限静倾角41o，则其右边边界角（）40o。A大于B小于C等于DB和C均有可能
单选题
散装谷物船某航次极限静倾角41o，则其右边边界角（）40o。
A
大于
B
小于
C
等于
D
B和C均有可能
参考解析
解析：
暂无解析
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单选题在核算散装谷物船舶稳性时，剩余动稳性值指GZ曲线（）。A在横倾角0°至40°范围内的面积B在横倾角0°至右边界角范围内扣除风压倾侧力臂后的面积C在横倾角0°至右边界线对应横倾角范围内扣除谷物倾侧力臂后的面积D在谷物移动引起的船舶横倾角至右边界角范围内扣除谷物倾侧力臂后的面积
单选题若谷物移动倾侧总力矩不大于许用倾侧力矩，则散装谷物船满足（）。A经自由液面修正后的GM≥0.30mB谷物假定移动引起的静横倾角θh≤12oC船舶的剩余动稳性值≥0.075m²radDA、B和C均能满足
单选题某船装载S．F＝1.2m3/t的散装谷物后，全船谷物倾侧总体积矩为6762.9m4，许用倾侧力矩Ma＝8683.0t²m，则根据谷物规则，该轮稳性满足（）。A经自由液面修正后的GM≥0.130mB谷物假定移动引起的静横倾角θh≤12oC船舶的剩余动稳性值≥0.1075m²radDA、B和C均能满足
单选题在一定条件下，散装谷物船的剩余动稳性值≥0.1075m²rad的要求可以由GZ40′≥0.1307m来代替，其中GZ40′是指横倾角40o时的（）。A静稳性力臂值B剩余动稳性力臂值C剩余静稳性力臂值D动稳性力臂值
单选题按照IMO《谷物装运规则》对散装谷物船进行稳性校核时，下列是以横倾角40°时的剩余静稳性力臂值GZ40′代替剩余动稳性值的前提条件的是（）。A40°时的剩余静稳性力臂值明显小于0.1307mB经自由液面修正后的初稳性高度值不小于0.130mC右边边界线所对应的船舶横倾角为船舶进水角D由于谷物移动所引起的船舶静横倾角不大于12°
单选题两船装载不同积载因数的散装谷物后，其排水量、初稳性高度和谷物倾侧体积矩均相同，则谷物假定移动引起的船舶横倾角（）。A积载因数大者较大B积载因数小者较大C与谷物积载因数无关D以上均有可能
单选题散装谷物船的极限静倾角为38°，则其最大剩余静稳性力臂对应角（）38°。A大于B等于C小于D以上都有可能