差压阀压差试验时,差压阀试验不合格,需将故障差压阀拆卸下来返厂检修,重新组装时须更换螺栓、垫圈、橡胶圈,螺栓型号:M10×65,扭矩:25N.m。() 此题为判断题(对，错)。
CRH380AL型动车组轴端接地装置安装螺栓(M10错误30)的扭矩值为()N·m。 A.18B.21C.25D.37
三级修车底设备清扫作业完成后,恢复牵引变流器裙底板,使用M()螺栓,紧固扭矩为25N.m。 A.4B.6C.8D.10
三级修车底设备清扫作业完成后,恢复牵引变流器裙底板,使用M10螺栓,棘轮扳手配()mm套筒头。 A.10B.14C.15D.17
CRH380A(L)型动车组现车除尘作业及交检完毕后,需恢复换气装置本体底板,其M8螺栓的紧固扭矩为()N.m。 A.15B.11C.10D.6
换气装置相应裙底板恢复,使用扭力扳手17mm套筒头,紧固M10螺栓,扭矩为()N.m,并涂打红黑防松标记。 A.10B.13C.17D.25
换气装置裙底板M10螺栓扭矩为25N.M。() 此题为判断题(对，错)。
CRH2A动车组空调安装底板，扭力25N.m；检查底板：检查底板安装良好，（）。A、紧固良好B、螺栓齐全C、螺栓齐全、紧固良好
CRH2A型动车组辅助空压机裙底板底板螺栓规定力矩为20N·m
差压阀压差试验时，差压阀试验不合格，需将故障差压阀拆卸下来返厂检修，重新组装时须更换螺栓、垫圈、橡胶圈，螺栓型号：M10×65，扭矩：25N.m。
三级修车底设备清扫作业完成后，恢复牵引变流器裙底板，使用M（）螺栓，紧固扭矩为25N.m。A、4B、6C、8D、10
三级修车底设备清扫作业完成后，恢复牵引变流器裙底板，使用M10螺栓，棘轮扳手配（）mm套筒头。A、10B、14C、15D、17
CRH380AL型动车组轴端接地装置安装螺栓（M10错误30）的扭矩值为（）N·m。A、18B、21C、25D、37
在进行CRH2型动车组三级修换气装置拆卸作业前，应先拆除相应裙底板、边梁以及空调装置滤网。
25T型车轴端接地装置使用M10螺栓时，组装扭矩为20N·m
380A（L）型动车组换气装置现车除尘作业，须恢复换气装置本体盖板，紧固盖板上的（）型螺栓。A、M4B、M6C、M8D、M10
CRH2A统型动车组三级修作业PG、SS速度传感器防雪盖板安装步骤（）A、使用M10错误35螺栓、M10错误45螺栓、M10垫圈、M10弹垫将2、3位防雪板安装；B、使用棘轮扳手（套筒Φ=17mm）预紧；C、扭矩扳手紧固，扭矩值为25N·m；D、扭矩扳手紧固，扭矩值为23N·m；
CRH380A（L）型动车组现车除尘作业及交检完毕后，需恢复换气装置本体底板，其M8螺栓的紧固扭矩为（）N.m。A、15B、11C、10D、6
经检测，某M10 的7T螺栓装配扭矩为49Nm，装配扭矩合格
判断题差压阀压差试验时，差压阀试验不合格，需将故障差压阀拆卸下来返厂检修，重新组装时须更换螺栓、垫圈、橡胶圈，螺栓型号：M10×65，扭矩：25N.m。A对B错
多选题CRH2A统型动车组三级修作业PG、SS速度传感器防雪盖板安装步骤（）A使用M10错误35螺栓、M10错误45螺栓、M10垫圈、M10弹垫将2、3位防雪板安装；B使用棘轮扳手（套筒Φ=17mm）预紧；C扭矩扳手紧固，扭矩值为25N·m；D扭矩扳手紧固，扭矩值为23N·m；
单选题换气装置相应裙底板恢复，使用扭力扳手17mm套筒头，紧固M10螺栓，扭矩为（）N.m，并涂打红黑防松标记。A10B13C17D25
单选题三级修车底设备清扫作业完成后，恢复牵引变流器裙底板，使用M10螺栓，棘轮扳手配（）mm套筒头。A10B14C15D17
单选题三级修车底设备清扫作业完成后，恢复牵引变流器裙底板，使用M（）螺栓，紧固扭矩为25N.m。A4B6C8D10
判断题25T型车轴端接地装置使用M10螺栓时，组装扭矩为20N·m。A对B错
单选题CRH2A动车组空调安装底板，扭力25N.m；检查底板：检查底板安装良好，（）。A紧固良好B螺栓齐全C螺栓齐全、紧固良好