在线路上设备检查及在繁忙的大站场、编组场、驼峰下、道岔群巡道必须设（）。A、远端防护B、作业标C、停车信号D、专职防护员
（）、车辆段、站修作业场须制定相应的管理制度和实施办法，保证系统正常运行。A、铁道部B、铁路局C、车辆部D、车辆处
在大站和驼峰场岔群处以及难以了望处作业，须（）。A、设专人防护B、设防护牌C、插防护旗D、设防护牌或插防护旗
电缆敷设时，避免在道岔的岔尖、辙岔心和钢轨接头处穿越股道。
无缝道岔设3对观测桩，在间隔铁或限位器处设1对，在岔头、岔尾处各设1对。
18#无交叉线岔检修作业，无交叉线岔检修技术标准：在开口方向第一个道岔柱处两接触线（），第三个道岔柱处侧线导高比正线抬高500mm。A、等高B、第二个道岔柱处侧线C、导高比正线抬高90-130mmD、作业结束
昼间在线路或岔群施工处的两头要插上圆形的黄色安全牌。
设在牵出线上的、岔线入口处的调车信号机以及驼峰调车场内指示机车上峰的线束调车信号机，一般采用矮柱信号机。
在繁忙的大站场、编组场、驼峰下道岔群巡道须设现场防护员。
在站内作业时要注意暸望列车的运行，根据站场线路布置建立作业安全岛。在大站和驼峰场岔群处以及难以暸望处作业须（）。A、设防护牌B、插防护牌C、设专人防护
在大站和驼峰场岔群处以及难以瞭望处作业，须（）。A、设专人防护B、设防护牌C、插防护旗D、设防护牌或插防护旗
HMIS站修子系统的管理车辆处、车辆段、站修作业场（）相应的管理制度和实施办法，保证系统正常运行。A、规定B、须制定C、应有D、不需
反驼峰到达的改编列车从到达场出口咽喉处接人，称之为（）。
驼峰到达的改编列车从到达场出口咽喉处接人，称之为（）。如果从（）处接入，别称之为环接。
驼峰场与到达场之间的无岔区有车占用时，两场均不能再向访区段办理进路。
判断题设在牵出线上的、岔线入口处的调车信号机以及驼峰调车场内指示机车上峰的线束调车信号机，一般采用矮柱信号机。A对B错
填空题驼峰到达的改编列车从到达场出口咽喉处接人，称之为（）。如果从（）处接入，别称之为环接。
问答题驼峰场溜放车组间钩距及车组过岔速度有何规定？
判断题在繁忙的大站场、编组场、驼峰下道岔群巡道须设现场防护员。A对B错
填空题反驼峰到达的改编列车从到达场出口咽喉处接人，称之为（）。
单选题在站内作业时要注意暸望列车的运行，根据站场线路布置建立作业安全岛。在大站和驼峰场岔群处以及难以暸望处作业须（）。A设防护牌B插防护牌C设专人防护
单选题在线路上设备检查及在繁忙的大站场、编组场、驼峰下、道岔群巡道必须设（）。A远端防护B作业标C停车信号D专职防护员
单选题为及时发现珊瑚礁，了望应按下述要求进行：（）.A应派人在高处了望、保持连续测深B应派人在甲板上了望、保持连续测深C应派人在高处了望、在可疑处测深D应派人在甲板上了望、在可疑处测深
判断题驼峰场与到达场之间的无岔区有车占用时，两场均不能再向访区段办理进路。A对B错
单选题在大站和驼峰场岔群处以及难以瞭望处作业，须（）。A设专人防护B设防护牌C插防护旗D设防护牌或插防护旗