自动放散式无缝线路是允许铺设在线路上的长轨节自由伸缩。()
温度应力式无缝线路，适用于年轨温差较大的地区。( )
允许速度为120km£¯h(不含)~160km£¯h的线路应铺设()无缝线路。 A.温度应力式B.放散温度应力式C.普通无缝线路D.跨区间或全区间
正线允许速度160km／h以下线路宜铺设()无缝线路。 A.全区间B.跨区间C.跨区间或全区间D.温度应力式
温度应力式无缝线路,伸缩区长度应根据年轨温差幅值、道床纵向阻力、钢轨接头阻力等参数计算确定,一般为()。 A.50mB.100mC.50～100mD.100～200m
铺设温度应力式无缝线路允许轨温差为85℃。() 此题为判断题(对，错)。
如果无缝道岔允许锁定轨温和允许铺设轨温超出设计规定的轨温范围，应进行应力调整或应力放散。
自动放散温度应力式无缝线路构造复杂，铺设及养护不便，多用于特大桥上。
（）适用于温差较大的寒冷地区。A、温度应力式无缝线路B、放散温度应力式无缝线路C、自动放散温度应力式无缝线路D、定期放散温度应力式无缝线
无缝线路根据内部应力方式不同，可分为（）无缝线路。A、温度应力式B、放散应力式C、温度变化式D、集中应力式
温度应力式无缝线路，伸缩区长度应根据年轨温差幅值、道床纵向阻力、钢轨接头阻力等参数计算确定，一般为（）。A、50mB、100mC、50～100mD、100～200m
我国目前广泛采用的无缝线路为（）无缝线路。A、放散温度应力式B、温度应力式C、普通应力式D、标准应力式
某地区最高轨温为60℃，最低轨温为－13℃，现用60㎏/m铺设无缝线路，若以30℃轨温锁定，则该段无缝线路可能达到的最大温度压力和最大温度拉力分别是多少？
允许速度为120km/h（不含）-160km/h的线路应铺设（）无缝线路。A、全*区间B、跨区间C、跨区间或全*区间D、温度应力式
允许速度大于160km/h的线路应铺设（）无缝线路。A、跨区间或全*区间B、全*区间C、跨区间D、温度应力式
在温差较大的地区和特大桥梁上，为了消除和减少钢轨温度力对钢梁伸缩的影响，采用（）。A、温度应力式无缝线路B、放散温度应力式无缝线路C、自动放散温度应力式无缝线路D、定期放散温度应力式无缝线路
判断题温度应力式无缝线路，适用于年轨温差较大的地区。A对B错
判断题如果无缝道岔允许锁定轨温和允许铺设轨温超出设计规定的轨温范围，应进行应力调整或应力放散。A对B错
单选题在温差较大的地区和特大桥梁上，为了消除和减少钢轨温度力对钢梁伸缩的影响，采用（）。A温度应力式无缝线路B放散温度应力式无缝线路C自动放散温度应力式无缝线路D定期放散温度应力式无缝线路
问答题某地区最高轨温为60℃，最低轨温为－13℃，现用60㎏/m铺设无缝线路，若以30℃轨温锁定，则该段无缝线路可能达到的最大温度压力和最大温度拉力分别是多少？
单选题铺设无缝线路时，左右两股轨条锁定轨温差不得超过（）℃。A5B7C3
单选题我国目前广泛采用的无缝线路为（）无缝线路。A放散温度应力式B温度应力式C普通应力式D标准应力式
单选题允许速度大于160km/h的线路应铺设（）无缝线路。A跨区间或全*区间B全*区间C跨区间D温度应力式
单选题（）适用于温差较大的寒冷地区。A温度应力式无缝线路B放散温度应力式无缝线路C自动放散温度应力式无缝线路D定期放散温度应力式无缝线
单选题允许速度为120km/h（不含）-160km/h的线路应铺设（）无缝线路。A全*区间B跨区间C跨区间或全*区间D温度应力式