判断题《铁路技术管理规程》（上铁师[2014]339号）（高铁部分）规定，使用车辆紧急制动阀时，应先行破封，再拉动阀手把。A对B错
判断题
《铁路技术管理规程》（上铁师[2014]339号）（高铁部分）规定，使用车辆紧急制动阀时，应先行破封，再拉动阀手把。
A
对
B
错
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解析：
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相关考题：
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第337条规定,使用车辆紧急制动阀时,不必先行破封,立即将阀手把向全开位置拉动,直到全开为止,不得停顿和关闭。遇弹簧手把时,在列车完全停车以前,可以松手。() 此题为判断题(对，错)。
《铁路技术管理规程》普速部分第337条规定,使用车辆紧急制动阀时,不必先行破封,立即将阀手把向全开位置拉动,直到全开为止,不得停顿和关闭。遇弹簧手把时,在列车完全停车以前,不得松手。在长大下坡道上,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由()时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)。 A.定压下降100kPaB.定压下降10kPaC.定压上升100kPaD.定压下降50kPa
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第337条规定,使用车辆紧急制动阀的注意事项是:不必先行破封,立即将阀手把向全开位置拉动,直到全开为止,不得停顿和关闭。遇弹簧手把时,在列车完全停车以前,不得松手。() 此题为判断题(对，错)。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第337条规定，使用车辆紧急制动阀时，不必先行破封，立即将阀手把向全开位置拉动，直到全开为止，不得停顿和关闭。遇弹簧手把时，在列车完全停车以前，可以松手。
多选题《铁路技术管理规程》（上铁师[2014]339号）（高铁部分）规定，列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，其他列车乘务人员使用紧急制动装置（紧急制动阀）停车时，由（）通知司机开车。A随车机械师B列车长C车辆乘务员D车站值班员
判断题使用车辆紧急制动阀时，不必先行破封，立即将阀手把向全开位置拉动，直到全开为止，不得停顿和关闭。A对B错