“电空位”操作时,电空制动控制器手把哪个位置时可使车辆快速缓解,机车保压?() A、过充位B、运转位C、中立位
韶山7E机车DK－1型制动机电空位操纵,大闸制动后回中立位,小闸缓解位或下压手把。该位置可以实现列车常用制动时的()。
电空位操作,小闸位于中立位时机车的制动力()。 A、不变B、变大C、由大变小
SS7E机车DK－1型制动机电空位操作,小闸“运转”位,大闸“紧急”位时,均衡风缸→缓解电空阀258YV上阀口→制动电空阀257和初制风缸58→大气,均衡风缸压力速排至零。() 此题为判断题(对，错)。
电空位操作，当大闸手柄置于制动位时，机车制动缸的压力为（）。
韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸“重联”位时，制动电空阀257YV得电，切断了均衡风缸排气口。
电空位操作，小闸在运转位时（）电空阀得电，沟通了容积室与大气。
电空位操作，空气制动阀位于中立位时机车的制动力（）。A、不变B、变大C、由大变小D、由小变大
韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸“过充”位时，缓解电空阀258YV、过充电空阀252YV、排2电空阀256YV得电，其余各电空阀均失电。
韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸“重联”位时，过充风缸→排2电空阀256YV上阀口→大气。
韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸“重联”位时，制动电空阀257YV、中立电空阀253YV、重联电空阀259YV得电，其余各电空阀失电。
电空位操作，小闸位于制动位时关闭了作用管通（）的通路。A、制动管B、容积室C、大气D、制动缸
电空位操作，大闸、小闸都在运转位，车辆缓解，机车制动力不缓解的原因有（）。A、缓解电空阀故障B、塞门127（128）关C、排1电空阀故障D、电空转换扳钮在空气位
韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸“紧急”位时，均衡风缸→缓解电空阀258YV上阀口→制动电空阀257和初制风缸58→大气，均衡风缸压力速排至零。
SS9型电力机车DK-1制动机“电空位”故障，（）转“空气位”，将小闸置缓解位，并将小闸上的扳键由“电空位”扳至“空气位”。A、运行中B、停车C、40km/h以下
韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸“重联”位时，排1电空阀254YV得电，开通了作用管容积室排气口通路。
电空位操纵小闸手把在运转位，大闸手把在过充位时（）。A、车辆缓解、机车保压B、机车车辆都缓解C、车辆保压D、机车缓解
单选题SS9型电力机车DK-1制动机“电空位”故障，（）转“空气位”，将小闸置缓解位，并将小闸上的扳键由“电空位”扳至“空气位”。A运行中B停车C40km/h以下
单选题电空位操纵小闸手把在运转位，大闸手把在过充位时（）。A车辆缓解、机车保压B机车车辆都缓解C车辆保压D机车缓解
填空题电空位操作，当大闸手柄置于制动位时，机车制动缸的压力为（）。
单选题电空位操作，大闸、小闸都在运转位，车辆缓解，机车制动力不缓解的原因有（）。A缓解电空阀故障B塞门127（128）关C排1电空阀故障D电空转换扳钮在空气位
单选题电空位操作，空气制动阀位于中立位时机车的制动力（）。A不变B变大C由大变小D由小变大
填空题电空位操作，小闸在运转位时（）电空阀得电，沟通了容积室与大气。
判断题电空位操纵时，小闸用来单独控制机车的制动和缓解。A对B错
单选题电空位操作，小闸位于制动位时关闭了作用管通（）的通路。A制动管B容积室C大气D制动缸
判断题韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸“重联”位时，制动电空阀257YV得电，切断了均衡风缸排气口。A对B错