单选题若某超声波是基准波高的4倍,则它比基准波()。A高4dbB高12dbC高16dbD高14db

单选题
若某超声波是基准波高的4倍,则它比基准波()。
A

高4db

B

高12db

C

高16db

D

高14db


参考解析

解析: 暂无解析

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在深度为100mm,直径为41衄平底孔上得到50%的波高,作为基准灵敏度,如深度为200mm处得到25%波高的缺陷,则缺陷的当量平底孔直径是()。A.11.3mmB.9mmC.10mmD.7mm

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SPWM法从电动机供电电源的角度出发,着眼于如何产生一个可调频调压的三相对称正弦波电源。是以一个正弦波作为基准波(称为调制波),用()与基准正弦波相交,由它们的交点确定逆变器的开关模式。A、一列等幅的三角波(称为载波)B、输入/输出模拟模块G071C、GTO模块散热器上的PT100传感器D、三角波作为基准波

是以一个正弦波作为基准波(称为调制波),用一列等幅的三角波(称为载波)与基准正弦波相交,由它们的交点确定逆变器的开关模式:当基准正弦波高于三角波时,使相应的开关器件()A、导通B、截止C、保持原来状态D、以上都不是

若工件某表面比较重要,且要求此表面加工时切去余量少而均匀,则选用此表面作为()。A、工序基准B、粗基准C、精基准D、定位基准

增强焊波改为焊波高于基准面2mm,如何理解?

灵敏度的基本要素是基准反射体的几何尺寸、基准反射体的最大探测距离、基准反射体的基准反射波高。

超探中发现一伤波与基准波高相差6dB,当基准波高50mm时,则伤波波高为()

分贝值差表示反射波幅度相互关系,在确定基准波高后,可以直接用仪器的衰减器读数表示缺陷波相对波高。

超声波检测某饼形锻件,检测灵敏度为φ2,已知底波比同距离处φ2回波高44dB, 衰减器预衰减54dB,当将底波B1调至80%基准高时,再用〈衰减器〉(),这时Φ2灵敏 度就调好了。A、增益54dBB、增益44 dBC、衰减54dBD、衰减44 dB

若加工表面的设计基准和定位基准重合,则基准不重合误差为零。

轨面校对,以正常轨头外侧一次反射波显示在2.5~3.0范围内,波高80%为基准,再释放12~14dB。

正弦脉宽调制(SPWM)的载波信号波形一般是()波,基准信号波形为正弦波。

客车轮轴、轮对、车轴透声性能的判定标准验收区域内,底面回波高度(),判定为透声合格.A、不低于基准波高时B、一低于基准波高时50%以下C、一低于基准波高时5030D、一低于基准波高时20%以下

超探中发现一伤波比基准波高差为6db,当基准波高为50mm时,则伤波波高为()。

若某超声波是基准波高的4倍,则它比基准波()。A、高4dbB、高12dbC、高16dbD、高14db

客车手工超声波探伤岗位完工后系统探伤灵敏度复核的内容是:全轴透声检查基准波高、半轴实物试块()1mm人工缺陷基准波高。A、轮座内侧B、制动盘座C、轮座内侧或制动盘座D、轴颈根部

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