多选题自动闭塞区段的通过信号机,不应设在()的地点。A停车后可能脱钩B牵引供电分相C起动困难D显示距离不足

多选题
自动闭塞区段的通过信号机,不应设在()的地点。
A

停车后可能脱钩

B

牵引供电分相

C

起动困难

D

显示距离不足


参考解析

解析: 《技规》第74条

相关考题:

自动闭塞区段的通过信号机,不应设在停车后可能脱钩、牵引供电分相的处所,也不宜设在起动困难的地点。() 此题为判断题(对,错)。

当自动闭塞区段通过色灯信号机必须设在货物列车停车后起动困难的地点时,在该架信号机上应装设()信号(进站信号机前方第一架通过信号机除外)。A.预告B.容许C.遮断D.复示

自动闭塞区段的通过信号机,不应设在()的地点。 A.停车后可能脱钩B.牵引供电分相的处所C.起动困难D.平直线路

自动闭塞区段的通过信号机,不应设在停车后可能脱钩、()的处所,也不宜设在起动困难的地点。 A、牵引供电分相B、桥梁C、曲线D、隧道

自动闭塞区段的通过信号机,不应设在()的地点。A、停车后可能脱钩B、牵引供电分相C、起动困难D、显示距离不足

移频自动闭塞区段反方向行车时,区段通过信号机应如何显示?

自动闭塞区段设在隧道内的通过信号机可采用矮型色灯信号机。

自动闭塞区段的通过信号机,用来防护()。

自动闭塞区段的通过信号机,不应设在停车后可能脱钩的处所。

自动闭塞区段的通过信号机,不应设在()的地点。A、停车后可能脱钩B、牵引供电分相的处所C、起动困难D、平直线路

自动闭塞区段的通过信号机,不应设在停车后导致脱钩、牵引供电分相的处所。

通过信号机防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所间区间。

当自动闭塞区段通过色灯信号机必须设在货物列车停车后起动困难的地点时,在该架信号机上应装设()信号(进站信号机前方第一架通过信号机除外)。A、预告B、容许C、遮断D、复示

在四显示自动闭塞区段的通过信号机要比三显示自动闭塞区段的通过信号机增加一个()显示。A、黄绿B、黄黄C、绿黄D、黄闪

自动闭塞区段的通过信号机,不应设在停车后可能脱钩或电气化线路过分相的处所,并尽可能不设在起动困难的地点。

自动闭塞区段的通过信号机,也不宜设在()的地点。A、起动困难B、启动因素C、起动麻烦D、启动条件

自动闭塞区段通过信号机,不应设在停车后可能脱钩的处所

填空题自动闭塞区段的通过信号机,用来防护()。

单选题自动闭塞区段的通过信号机,也不宜设在()的地点。A起动困难B启动因素C起动麻烦D启动条件

判断题自动闭塞区段的通过信号机,不应设在停车后可能脱钩或电气化线路过分相的处所,并尽可能不设在起动困难的地点。A对B错

判断题自动闭塞区段通过信号机,不应设在停车后可能脱钩的处所A对B错

判断题通过信号机防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所间区间。A对B错

判断题自动闭塞区段的通过信号机,不应设在停车后可能脱钩的处所。A对B错

多选题自动闭塞区段的通过信号机,不应设在()的地点。A停车后可能脱钩B牵引供电分相的处所C起动困难D平直线路

判断题自动闭塞区段的通过信号机,不应设在停车后导致脱钩、牵引供电分相的处所。A对B错

单选题在四显示自动闭塞区段的通过信号机要比三显示自动闭塞区段的通过信号机增加一个()显示。A黄绿B黄黄C绿黄D黄闪

判断题自动闭塞区段,设在隧道内的通过信号机可采用矮型色灯信号机。A对B错