单选题锥齿轮的轴向力方向为()A小端指向大端B大端指向小端C沿半径指向圆心D沿半径背向圆心

单选题
锥齿轮的轴向力方向为()
A

小端指向大端

B

大端指向小端

C

沿半径指向圆心

D

沿半径背向圆心


参考解析

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相关考题:

两轴线垂直的直齿锥齿轮传动,两轮的径向力大小相等方向相反,两轮的轴向力大小相等方向相反。() 此题为判断题(对,错)。

如图所示展开式二级斜齿圆柱齿轮传动,I轴为输入轴,已知小齿轮1的转向 n1和齿轮 1 的轮齿旋向。为使中间轴 II 所受的轴向力可抵消一部分,试确定斜齿轮 2、3、4 的轮齿旋向,并在图上标出齿轮 2、3 所受的圆周力 Ft2、Ft3,轴向力 Fa2、Fa3和径向力 Fr2、Fr3的方向。(垂直纸面的力,向纸内画⊗,向纸外画⊙)

锥齿轮传动中,齿面的轴向分力是指向小端。A对B错

螺旋锥齿轮的螺旋方向的判断:面对锥齿轮,若轮齿沿着逆时针方向从小端走向大端,则为左旋齿轮。一对互相啮合的弧齿锥齿轮,螺旋方向应该同向,螺旋角大小应该()。A、相等B、不相等C、相差不大D、相差一倍

斜齿锥齿轮的主要特点是()。A、齿形较简单、制造较容易B、制造较容易、承载能力较强C、齿形较简单、制造较容易、承载能力较强、嘈声较小、轴向力大、其方向与转向无关D、承载能力较强、轴向力大、其方向与转向无关

为减轻轴向力,减速机常采用人字齿轮。

所有齿轮传动中,若不计齿面摩擦力,一对齿轮的轴向力都是一对大小相等、方向相反的作用力和反作用力

中央传动的小园锥齿轮的轴向间隙调整值为负值,通常采用测定阻力矩间接测定。

在确定主减速器锥齿轮的螺旋方向时,应使小齿轮的轴向力()锥顶。A、指向B、离开C、偏向

人字齿轮实质上是两个尺寸相等而齿方向相反的斜齿轮组合,其轴向力可抵消。

为减轻轴向力,()常采用人字齿轮。

以下各齿轮传动中,不会产生轴向力的是()。A、斜齿轮传动B、螺旋齿轮传动C、锥齿轮传动D、直齿圆柱齿轮传动

直齿锥齿轮的受力方向是:圆周力方向,主动轮上切向力与回转方向();径向力方向,都指向两轮各自的();轴向力方向,分别沿各自的轴线指向()。

()传动用于传递两交错轴之间的运动和力。通常两轴的交错角为90°。A、直齿园柱齿轮B、直齿锥齿轮C、斜齿锥齿轮D、蜗轮蜗杆

锥齿轮传动中,齿面的轴向分力是指向小端。

一对相互啮合的直齿锥齿轮中,主动轮的径向力Fr1与从动轮上的()力大小相等指向相反。A、轴向;B、径向;C、圆角;D、端面

采用双侧齿轮传动时,双侧齿轮旋向相同,轴向力方向相反。

标准圆锥齿轮传动,大齿轮的轴向位置有的按()来确定。A、安装距离B、节锥角C、背锥面D、轮宽

减少主动锥齿轮前轴承内圈下调整垫片厚度,将使()。A、主减速器主动锥齿轮轴承预紧度减少B、主动锥齿轮轴向后移C、主减速器主动锥齿轮轴承预紧度增大D、主动锥齿轮轴承向前移

中央传动的小园锥齿轮的轴向间隙调整值为负值,通常采用()测定。

驱动桥有前后之分,其区别在于主传动付的螺旋锥齿轮之方向不同,前桥的主动螺旋锥齿轮为(),后桥为右旋,其余结构相同。

增大主动锥齿轮前轴承内圈下调整垫片厚度,将使()。A、主减速器主动锥齿轮轴承预紧度减小B、主减速器主动锥齿轮轴承预紧度增大C、主动锥齿轮轴向后移D、主动锥齿轮轴向前移

判断题为方便锥齿轮副的齿合调整。两锥齿轮的轴向位置均可适当移动。A对B错

单选题一对相互啮合的直齿锥齿轮中,主动轮的径向力Fr1与从动轮上的()力大小相等指向相反。A轴向;B径向;C圆角;D端面

判断题采用双侧齿轮传动时,双侧齿轮旋向相反,轴向力方向相反。A对B错

判断题两锥齿轮的轴向位置均不可移动。A对B错

单选题在确定主减速器锥齿轮的螺旋方向时,应使小齿轮的轴向力()锥顶。A指向B离开C偏向