为防止无线列调电台的越区干扰,原则上规定机车台发射功率双工工作时应(). A.不大于12WB.不小于12WC.不大于6W
无线列调设备在()工作时消耗功率最大. A.单工B.半双工C.全双工
无线列调系统中,基站发射频率交替配置时,机车电台发射频率为(). A.f2B.f3C.f4.
为防止无线列调电台的越区干扰,原则上规定机车电台的发射功率双工不应大于10W,单工不应大于5W。 A．错误B．正确
防止电台越区干扰的办法有:降低发射功率,提高天线高度。 A．错误B．正确
《维规》规定为防止天线列调电台的越区干扰,原则上规定机车电台的发射功率单工不大于(). A.5WB.6WC.10W
铁路无线管理办法中规定，450MHz无线列调B1系统中，调度与司机的通信时，车站电台的工作方式是（）。A、同频单工B、异频单工C、双工状态D、半双工
《维规》规定为防止天线列调电台的越区干扰，原则上规定机车电台的发射功率单工不大于（）.A、5WB、6WC、10W
《铁路通信维护规则（专用无线通信）》规定，无线列调接收机额定输出功率的音频失真：固定电台、机车电台不大于（），便携台不大于7%。A、15%B、10%C、5%D、2%
目前铁路专用无线列调系统，调度与机车通话时机车电台的工作方式是（）。A、同频单工B、双频单工C、异频双工D、异频单工
为防止站场无线通信各系统间相互干扰，原则上规定各种电台的发射功率不应（）。A、＞1WB、＞1.5WC、＞3WD、＞5W
降低发射机的输出功率不能减少车站电台自身造成的越区干扰。
减小自身电台造成的越区干扰措施（）。A、减小发射机发射功率B、降低电台天线架设高度C、选用增益较低的天线D、调整静噪电位器
为防止无线列调电台的越区干扰，原则上规定机车电台的发射功率双工不应大于10W，单工不应大于5W。
无线列调系统中，基站发射频率交替配置时，机车电台发射频率为（）.A、f2B、f3C、f4.
为防止无线列调电台的越区干扰，同时能正常工作，原则上规定机车电台的载波发谢功率同频发射为（）W-15%～+20%，异频（）W-15%～+20%。
防止电台越区干扰的办法有：降低发射功率，提高天线高度。
无线列调设备在（）工作时消耗功率最大.A、单工B、半双工C、全双工
减小其他电台对自身电台越区干扰的措施（）。A、减小发射机发射功率B、降低电台天线架设高度C、选用增益较低的天线D、调整静噪电位器
判断题防止电台越区干扰的办法有：降低发射功率，提高天线高度。A对B错
单选题无线列调系统中，基站发射频率交替配置时，机车电台发射频率为（）.Af2Bf3Cf4.
判断题为防止无线列调电台的越区干扰，原则上规定机车电台的发射功率双工不应大于10W，单工不应大于5W。A对B错
单选题《维规》规定为防止天线列调电台的越区干扰，原则上规定机车电台的发射功率单工不大于（）.A5WB6WC10W
单选题《铁路通信维护规则（专用无线通信）》规定，无线列调接收机额定输出功率的音频失真：固定电台、机车电台不大于（），便携台不大于7%。A15%B10%C5%D2%
单选题为防止站场无线通信各系统间相互干扰，原则上规定各种电台的发射功率不应（）。A＞1WB＞1.5WC＞3WD＞5W
单选题为防止无线列调电台的越区干扰，原则上规定机车台发射功率双工工作时应（）.A不大于12WB不小于12WC不大于6W
填空题为防止无线列调电台的越区干扰，同时能正常工作，原则上规定机车电台的载波发谢功率同频发射为（）W-15%～+20%，异频（）W-15%～+20%。