单选题设计速度为60km/h的公路,最大纵坡不能超过()。A3%B4%C5%D6%
单选题
设计速度为60km/h的公路,最大纵坡不能超过()。
A
3%
B
4%
C
5%
D
6%
参考解析
解析:
暂无解析
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中国道路通车里程已达到数百万公里,但其中能够上等级的公路所占比例并不大。中国的等级公路共分()个等级,最高等级的公路就是高速公路。各地都在大力规划、建设高速公路,设计行车速度最高为120km/h,最低为80km/h,在特别困难的路段,经过技术经济论证,可采用60km/h的设计速度。A、2B、3C、4D、5
各级公路的连续上坡路段,应根据载重汽车上坡时的速度折减变化,在规定的纵坡长度之间设置缓和坡段;当设计速度小于或等于80km/h时,缓和坡段的纵坡应不大于(),设计速度大于80km/h时,缓和坡段的纵坡应不大于()。 A.3%,2%B.3%,2.5%C.2.5%,2%D.4%,3%
三级公路设计车速v=30km/h,最大纵坡为8%时,坡长限制为300m,而最大纵被7%时,坡长限制为500m,当路线连续陡坡,假如纵坡为8%,坡长为120m,相邻坡段纵坡为7%时.则坡长不应超过()A、180mB、500mC、200mD、300m
单选题中国道路通车里程已达到数百万公里,但其中能够上等级的公路所占比例并不大。中国的等级公路共分()个等级,最高等级的公路就是高速公路。各地都在大力规划、建设高速公路,设计行车速度最高为120km/h,最低为80km/h,在特别困难的路段,经过技术经济论证,可采用60km/h的设计速度。A2B3C4D5
单选题关于公路最大纵坡规定值的说法,错误的是以下哪个选项?( )A设计速度为120km/h、100km/h、80km/h的高速公路,受地形条件或其他特殊情况限制时,经技术经济论证,最大纵坡可增加1%B改扩建公路设计速度为40km/h、30km/h、20km/h的利用原有公路的路段,经技术经济论证。最大纵坡可增加1%C位于海拔2000m以上高原地区的公路,最大纵坡应按规定予以折减D四级公路位于海拔2000m以上或积雪冰冻地区的路段,最大纵坡不应大于8%
单选题高速公路当设计车速为120km/h时,其设计容许的最大纵坡度为()。A2%B3%C4%D5%