单选题从安全出发,船用燃油的闪点一般要求大于()A60℃B45℃C80℃D105℃

单选题
从安全出发,船用燃油的闪点一般要求大于()
A

60℃

B

45℃

C

80℃

D

105℃


参考解析

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相关考题:

船用燃油的闪点一般要求大于______。A.43℃B.50℃C.55℃D.60℃

从节能角度出发,燃油舱的加热温度控制在(),既能满足驳运又是经济的。 A、低于闪点B、水泵吸时的流动温度C、30℃左右D、凝点之上3~5℃

关于燃油闪点理解正确的是:()Ⅰ、重质燃油的闪点高于轻质油,危险程度比轻质油大Ⅱ、燃油闪点是反映火灾危险程度的指标Ⅲ、为保证安全,应急设备使用的燃油闪点不得高于环境温度 A、Ⅰ+ⅡB、仅Ⅱ对C、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ+Ⅲ

从安全出发,船用燃油的闪点一般要求大于:() A、60℃B、45℃C、80℃D、105℃

现行的国际船用燃油标准是执行()。Ⅰ、ISO8217:1996(E)船用直馏燃油标准Ⅱ、ISO8217:1996(E)船用渣油标准Ⅲ、ISO8217:1987(E)船用燃油标准Ⅳ、埃克森石油公司船用燃油标准 A、仅仅是ⅢB、Ⅲ和Ⅳ通用C、Ⅰ或ⅣD、Ⅰ+Ⅱ

从船舶安全角度,船用燃油的闭口应不低于() A、60-65摄氏度B、40-50℃C、50-55℃D、65-70℃

2012年1月1日起,MARPOL公约附则VI对船舶硫氧化物(SOx)的排放要求:__。A.船用燃油硫化物的含量为4.5﹪B.船用燃油硫化物的含量为3.5﹪C.船用燃油硫化物的含量为3﹪

从防火角度出发,船舶不得使用闪点低于()℃的燃油A、43B、50C、60D、75

ISO船用燃料油标准中,各指标的数值表示()A、燃油质量指标应达到的值B、燃油质量指标的高限值C、闪点的低限值,其他各指标的高限值D、各指标的低限值

按我国内河钢船建造规范规定,主机及发电原动机或锅炉用的燃油闪点(闭口)应不().A、高于30℃B、低于30℃C、高于60℃D、低于60℃

船用燃油的闪点,一般要求大于()℃。A、45B、65C、85D、90

主机用的燃油,其闪点一般应不低于()A、40℃B、50℃C、60℃D、70℃

船舶主机用燃油,其闪点(闭杯试验)一般应不低于()。

闪点小于等于45℃的油品称为易燃油品,闪点大于45℃的油品称为可燃油品。

单选题从船舶安全角度,船用燃油的闪点(闭口)应不得低于()。A40-50℃B50-55℃C60-65℃D65-70℃

单选题从防爆防火观点出发,在船舶上允许倾倒燃油或敲开容器的环境温度与其闪点相比应()。A高于闪点10℃B高于闪点17℃C低于闪点10℃D低于闪点17℃

单选题主机用的燃油,其闪点一般应不低于()A40℃B50℃C60℃D70℃

单选题船用清洗剂应是满足()安全条件的化学品。 1闪点大于65度, 2闪点大于61度, 3无腐蚀性, 4无毒, 5无刺激性。A2+5B1+3+4+5C1+3+4D2+4

单选题船用燃油的闪点一般要求大于()。A43℃B50℃C55℃D60℃

单选题为安全使用燃油,船用燃油的闪点不低于()。A40-50度B50-55度C60-65度D65-70度

单选题为安全使用燃油,船用燃油的闪点应不低于()。A40℃~50℃B50℃~55℃C60℃~65℃D65℃~70℃

单选题主机及发电机的原动机或锅炉用的燃油闪点(闭杯试验)的一般要求是(),应急发电机原动机用的燃油,其闪点一般应不低于()A不低于60℃,不低于43℃B不高于60℃,不高于60℃C不低于43℃,不低于43℃D不高于43℃,不高于43℃

单选题从节能角度出发,燃油舱的加热温度控制在(),既能满足驳运又是经济的。A低于闪点B泵吸时的流动温度C30℃左右D凝点之上3~5℃

单选题船用清洗剂应具有闪点()℃的安全因素的要求。A>58B>61C>62D>65

单选题从防火角度出发,船舶不得使用闪点低于()℃的燃油A43B50C60D75

单选题按我国内河钢船建造规范规定,主机及发电原动机或锅炉用的燃油闪点(闭口)应不().A高于30℃B低于30℃C高于60℃D低于60℃

单选题国际燃油标准ISO 8217:1996(E)将船用燃油分为()。Ⅰ、船用直溜燃油标准Ⅱ、船用渣油标准Ⅲ、船用燃料油标准Ⅳ、船用轻柴油标准AⅠ+ⅡBⅡ+ⅢCⅡ+ⅢDⅠ+Ⅱ+Ⅳ