填空题理想的纵坡应当（）平缓，各种车辆都能最大限度地以接近（）速度行驶。

填空题
理想的纵坡应当（）平缓，各种车辆都能最大限度地以接近（）速度行驶。

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牵引性能表示车辆克服行驶阻力的能力，以满载最高行驶速度、牵引力和满载( )等指标表示。A.最大爬坡度B.最大起升高度C.最大起升速度D.最大载重量
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理想的最大纵坡是指载重车在油门全开的情况下,持续以计算行车速度或最高速度等速行驶所能克服的坡度。() 此题为判断题(对，错)。
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环道纵坡不宜大于( )，横坡宜采用两面坡，避免绕岛及进出岛车辆在反超高路段上行驶。A:0.5%B:1%C:1.5%D:2%
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能见度在10米以内、道路纵坡在6％以上时，应该（）。A、停止行驶B、慢速行驶C、行驶速度不超过5公里／小时
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企业内机动车辆作业恶劣天气能见度在10米以内或道路最大纵坡在5%以上，能见度在15米以内时，应停止行驶。（）
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为保证矿用汽车在坡道上安全行驶，矿山三级公路最大允许纵坡为15°。
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侧沟纵坡一般与线路纵坡相同，但在线路纵坡缓于2‰的平缓地带，且排水出口无困难，则侧沟纵坡应建成2‰。
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车辆制动效能是指车辆在行驶中能强制地减速以致停车，或下长坡时维持一定速度的能力。评价制动效能的指标有（） 。A、制动距离B、制动减速度C、制动力D、制动时间
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轨道的曲线半径，应符合（）规定。A、行驶速度1.5m/s以下时，不得小于车辆最大轴距的7倍B、行驶速度5m/s以下时，不得小于车辆最大轴距的7倍C、行驶速度2.5m/s以下时，不得小于车辆最大轴距的7倍D、行驶速度0.5m/s以下时，不得小于车辆最大轴距的7倍
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最大纵坡的限制主要是考虑（）时汽车行驶的安全。A、上坡；B、下坡；C、平坡
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试解释理想的最大纵坡和不限长度的最大纵坡，并分析汽车在其上的行驶状态。
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坡长限制是指（）。A、较陡纵坡的最大长度限制B、一般纵坡的最小长度限制C、合成纵坡的最大长度限制D、平均纵坡的最大长度限制E、是最大纵坡的最大长度限制而不是一般纵坡的最小长度限制
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纵断面设计时，力求纵坡平缓，陡坡宜短，主要是为了（）。A、汽车保持高速行驶B、汽车获得较大的动力因数C、汽车制动D、以上全正确
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欲求汽车在坡道上以某一排挡作变速行驶时所能克服的最大坡度和坡长，则驶出坡道的速度取为该档位的（）。A、最小速度B、最大速度C、最小速度和最大速度的平均值D、临界速度
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最大坡长限制是指（）。A、较陡纵坡的最大长度限制B、合成纵坡的最大长度限制C、平均纵坡的最大长度限制D、极限纵坡的最大长度限制
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理想的最大纵坡
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厂区道路纵坡大于6%时，车辆应停止行驶。
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履带挖掘机行驶的道路最大纵坡不得超过（），超过时应用外力协助。A、20°B、30°C、40°
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牵引性能表示车辆克服行驶阻力的能力，以满载最高行驶速度、牵引力和满载（）等指标表示。A、最大爬坡度B、最大起升高度C、最大起升速度D、最大载重量
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轮胎式起重机底盘设计不受行驶车辆设计标准约束，其设计原则是最大限度地满足现场施工的需要，而不是行驶的需要。
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单选题轨道的曲线半径，应符合（）规定。A行驶速度1.5m/s以下时，不得小于车辆最大轴距的7倍B行驶速度5m/s以下时，不得小于车辆最大轴距的7倍C行驶速度2.5m/s以下时，不得小于车辆最大轴距的7倍D行驶速度0.5m/s以下时，不得小于车辆最大轴距的7倍
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填空题当路面为表处（ｆ＝0.02），解放牌汽车用Ⅲ挡，以30km／h不减速行驶（D＝0.083）时，可爬升的最大纵坡为（）
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单选题关于缓和坡段设计的说法，错误的是以下哪个选项？（　　）A在纵断面设计中，当陡坡的长度达到限制坡长时，应设计一段缓坡，用以恢复车辆在陡坡上行驶而降低的速度B设计速度小于或等于80km/h时，缓和坡段的纵坡应不大于3%C设计速度大于80km/h时，缓和坡段的纵坡应不大于2%D缓和坡段可减小下坡制动次数，保证行车安全
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单选题最大纵坡的限制主要是考虑（）时汽车行驶的安全。A上坡B下坡C平坡
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单选题能见度在10米以内、道路纵坡在6％以上时，应该（）。A停止行驶B慢速行驶C行驶速度不超过5公里／小时
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判断题企业内机动车辆作业恶劣天气能见度在10米以内或道路最大纵坡在5%以上，能见度在15米以内时，应停止行驶。（）A对B错
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判断题侧沟纵坡一般与线路纵坡相同，但在线路纵坡缓于2‰的平缓地带，且排水出口无困难，则侧沟纵坡应建成2‰。A对B错
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