问答题某遮蔽航区营运限制的A类高速客船,未设置应急电源,但设置了独立的蓄电池组作为附加电源,该附加电源应满足什么要求?

问答题
某遮蔽航区营运限制的A类高速客船,未设置应急电源,但设置了独立的蓄电池组作为附加电源,该附加电源应满足什么要求?

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设有滚装装货处所或特种处所的客船,应配备几种照明?()A、用电源(船电)照明,B、应急电源照明C、附加应急照明D、当应急电源为应急发电机时,尚应设置一蓄电池组作为临时应急电源提供照明

某客船航区为近海,应急电源配备为蓄电池组,法规对客船应急电源的供电范围和时间做出明确要求。对下列各处的应急照明供电,近海航行船舶的供电时间为12h,沿海航行船舶的供电时间为6h:问题:至少说出4种供电范围。

除遮蔽航区或与其相当的航区航行的船舶外,其他航区航行的()和()均应设有独立的应急电源。A、所有客船和1600总吨以上的货船B、所有客船和2000总吨以上的货船C、载客100人以上的客船和1600总吨以上的货船D、载客100人以上的客船和2000总吨以上的货船

某遮蔽航区船舶,为管理方便将设置在驾驶甲板的备用电源移至机舱。请你就这种改动谈谈看法。

一艘500总吨的遮蔽航区航行的货船,其无线电通讯设备的电源已由主电源和应急电源供给,其电源配备是否满足要求?请述配备理由及配备要求

下列哪类船舶应设置独立的应急电源?()A、航行在遮蔽航区的2105总吨的货船;B、1500总吨的沿海航行货船;C、载客98人的沿海航行客船;D、1621总吨的沿海航行货船

某2000总吨货船,航行于武汉至上海区间,现已设置了2台独立于主机的发电机组,该船还应至少设置下列哪些电源装置。()A、应急电源B、应急电源、临时应急电源C、临时应急电源D、无须再设置其他电源装置

在下列航区航行的所有客船,应设独立的应急电源()A、遮蔽航区B、与遮蔽航区相当的航区C、近海航区D、远海航区

某2600总吨货船,航区为B级,该船设置了1台独立于主机的发电机组,该船应增设哪些电源装置()A、应急电源B、1台独立于主机的应急电源和临时应急电源C、临时应急电源D、1台独立于主机的应急电源

航行于A级航区的2000总吨货船,设有两台独立的发电机组,按规则要求还应至少设置下列哪些电源装置()A、临时应急电源B、应急电源C、应急电源、临时应急电源D、无其他电源装置

《内河船舶法定技术检验规则》对应急照明的相关要求如下说法正确的有()A、所有应急照明线路上可以设置开关。B、可以采用主电源和应急电源供电的标准灯光或莹光条形显示标志作为脱险通道标志。C、客船应设置附加应急照明。D、以上说法均不对。

在某内河货船营运检验中发现其船舶主电源为蓄电池组和轴带发电机并联使用。问这种主电源的设置是否可行,如果可行要满足什么要求?

客船(航行遮蔽航区或与其相当的航区客船除外)应至少设有电源()A、主电源:发电机组B、应急电源:发电机C、备用电源:蓄电池组D、临时应急电源:蓄电池组

某遮蔽航区营运限制的A类高速客船,未设置应急电源,但设置了独立的蓄电池组作为附加电源,该附加电源应满足什么要求?

问答题某遮蔽航区船舶,为管理方便将设置在驾驶甲板的备用电源移至机舱。请你就这种改动谈谈看法。

问答题一艘500总吨的遮蔽航区航行的货船,其无线电通讯设备的电源已由主电源和应急电源供给,其电源配备是否满足要求?请述配备理由及配备要求

单选题《内河船舶法定技术检验规则》对应急照明的相关要求如下说法正确的有()A所有应急照明线路上可以设置开关。B可以采用主电源和应急电源供电的标准灯光或莹光条形显示标志作为脱险通道标志。C客船应设置附加应急照明。D以上说法均不对。

单选题《内河船舶法定技术检验规则》对应急照明的相关要求如下说法哪些正确?()A所有应急照明线路上可以设置开关。B可以采用主电源和应急电源供电的标准灯光或荧光条形显示标志作为脱险通道标志。C客船应设置附加应急照明。D以上说法均不对。

问答题在某内河货船营运检验中发现其船舶主电源为蓄电池组和轴带发电机并联使用。问这种主电源的设置是否可行,如果可行要满足什么要求?

单选题一艘三峡库区货船航行于急流航段,该船舵机扭矩为50KN.m,未设置应急电源,是否能免除?为什么?()A不能免除,航行于急流航段且转舵扭矩大于16KN.m的船舶应设置蓄电池组作为应急电源B可以免除,航行于急流航段且转舵扭矩大于160KN.m的船舶才应设置蓄电池组作为应急电源C可以免除,航行于急流航段且转舵扭矩大于60KN.m的船舶应设置蓄电池组作为应急电源D不能免除,航行于急流航段且转舵扭矩大于1.6KN.m的船舶应设置蓄电池组作为应急电源

单选题航行于A级航区的2000总吨货船,设有两台独立的发电机组,按规则要求还应至少设置下列哪些电源装置()A临时应急电源B应急电源C应急电源、临时应急电源D无其他电源装置

多选题在下列航区航行的所有客船,应设独立的应急电源()A遮蔽航区B与遮蔽航区相当的航区C近海航区D远海航区

问答题某客船航区为近海,应急电源配备为蓄电池组,法规对客船应急电源的供电范围和时间做出明确要求。对下列各处的应急照明供电,近海航行船舶的供电时间为12h,沿海航行船舶的供电时间为6h:问题:至少说出4种供电范围。

单选题某2600总吨货船,航区为B级,该船设置了1台独立于主机的发电机组,该船应增设哪些电源装置()A应急电源B1台独立于主机的应急电源和临时应急电源C临时应急电源D1台独立于主机的应急电源

单选题除遮蔽航区或与其相当的航区航行的船舶外,其他航区航行的()和()均应设有独立的应急电源。A所有客船和1600总吨以上的货船B所有客船和2000总吨以上的货船C载客100人以上的客船和1600总吨以上的货船D载客100人以上的客船和2000总吨以上的货船

多选题客船(航行遮蔽航区或与其相当的航区客船除外)应至少设有电源()A主电源:发电机组B应急电源:发电机C备用电源:蓄电池组D临时应急电源:蓄电池组

多选题下列哪类船舶应设置独立的应急电源?()A航行在遮蔽航区的2105总吨的货船;B1500总吨的沿海航行货船;C载客98人的沿海航行客船;D1621总吨的沿海航行货船