除遮蔽航区或与其相当的航区航行的船舶外,其他航区航行的()和()均应设有独立的应急电源。A、所有客船和1600总吨以上的货船B、所有客船和2000总吨以上的货船C、载客100人以上的客船和1600总吨以上的货船D、载客100人以上的客船和2000总吨以上的货船
除遮蔽航区或与其相当的航区航行的船舶外,其他航区航行的()和()均应设有独立的应急电源。
- A、所有客船和1600总吨以上的货船
- B、所有客船和2000总吨以上的货船
- C、载客100人以上的客船和1600总吨以上的货船
- D、载客100人以上的客船和2000总吨以上的货船
相关考题:
《国内航行海船法定检验技术规则(2004)》对航行于港区附近距岸不超过10nmile的水域(台湾海峡及类似水域不超过5nmile),船舶满载并以营运航速航行航程不超过2h,限制蒲氏风级不超过6级,目测波高不超过2m的海况下航行。系指()A、相当遮蔽航区营运限制B、遮蔽航区C、沿海航区
一艘核定为A级航区内河船舶,因业务需要进入某地C级航区水域航行,为此,该船船东向船检机构申请附加检验,要求在船舶检验证书中增加C级航区级别。某验船师受理了检验申请,并实施了检验,在证书航区栏目中增加了C级航区,该验船师的做法是否正确。()A、不正确。不用在证书航区栏目中增加C级航区B、不正确。高级别航区的船舶可以进入低级别航区航行C、正确。需要在证书航区栏目中增加C级航区D、正确。需要申请附加检验才能航行
《国内航行海船法定检验技术规则(2011)》对航行于港区附近距岸不超过10n mile的水域(台湾海峡及类似水域不超过5n mile),船舶满载并以营运航速航行航程不超过2h,限制蒲氏风级不超过6级,目测波高不超过2m的海况下航行。系指()A、相当遮蔽航区营运限制B、遮蔽航区C、沿海航区D、近海航区
单选题除遮蔽航区或与其相当的航区航行的船舶外,其他航区航行的()和()均应设有独立的应急电源。A所有客船和1600总吨以上的货船B所有客船和2000总吨以上的货船C载客100人以上的客船和1600总吨以上的货船D载客100人以上的客船和2000总吨以上的货船
多选题大于300总吨的船舶航行于如下那些航区要求配备标准磁罗经:()A远海B近海C沿海D遮蔽及相当于遮蔽