下面A、B、C、D是某三档变速器的各档传动比,则最有可能是倒档传动比的()。 A.I=2.4B.I=1C.I=1.8D.I=3.6
在三轴式变速器各档位中，传动比值最小的档位是()。A、一档B、三档C、倒档D、五档
五挡手动机械式变速器中,传动比最小的档位是( )。 A.倒档B.一档C.四档D.五档
对于BMW手动变速器GS6-37BZ的描述正确的是（）A、1档的传动比小于1B、5档是直接档C、倒档的传动比数值最大D、有7个前进档
对于四档变速器而言，传动比最小的档是（）。A、一档B、二档C、三档D、四档
为什么理论上要求汽车各档的传动比要求按等比级数分配？而实际上对于档位较少（如5档以下）的变速器各档的传动比又不是严格按等比级数设计的？
变速器倒档传动比数值设计得较大，一般与一档传动比数值相近。这主要是为了倒车时，拖拉机应具有足够大的驱动力。
下面A、B、C、D是某三档变速器的各档传动比，则最有可能是倒档传动比的是（）。A、I=2.4B、I=1C、I=1.8D、I=3.6
变速器倒档传动比数值设计得较大，一般与一档传动比数值相近。这主要是为了倒车时，汽车应具有足够大的驱动力。
变速器倒挡传动比数值设计得较大，一般与一档传动比数值相近。
下面A、B、C、D是某三挡变速器的各挡传动比，则最有可能是倒挡传动比的是（）。A、I=2.4；B、I=1；C、I=1.8；D、I=3.6
为什么理论上要求汽车各档的传动比要求按等比级数分配？而实际上对于档位较少（如5档以下）的变速器各档的传动比又不是严格按等比级数设计的？实际上各档传动比的分配关系是什么？
五挡手动机械式变速器中，传动比最小的档位是（）。A、倒档B、一档C、四档D、五档
对于五档变速器而言，传动比最大的前进档是（）。A、一档B、二档C、四档D、五档
在三轴式变速箱各档位中，传动比值最小的档位是（）。A、一档B、三档C、倒档D、五档
对于五档变速器而言，传动比最大的前进档是（）A、一档B、二档C、三档D、四档
单选题下面A、B、C、D是某三挡变速器的各挡传动比，则最有可能是倒挡传动比的是（）。AI=2.4；BI=1；CI=1.8；DI=3.6
填空题某变速器第一轴常啮合齿轮的齿数为20，中间轴常啮合齿轮的齿数为30，第二轴一、倒档齿轮的齿数为50，中间轴一档齿轮的齿数为15，则该变速器一档的传动比为（）。
单选题下面A、B、C、D是某三档变速器的各档传动比，则最有可能是倒档传动比的是（）。AI=2.4BI=1CI=1.8DI=3.6
判断题变速器倒挡传动比数值设计得较大，一般与一档传动比数值相近。A对B错
单选题五挡手动机械式变速器中，传动比最小的档位是（）。A倒档B一档C四档D五档
问答题为什么理论上要求汽车各档的传动比要求按等比级数分配？而实际上对于档位较少（如5档以下）的变速器各档的传动比又不是严格按等比级数设计的？实际上各档传动比的分配关系是什么？
单选题对于五档变速器而言，传动比最大的前进档是（）。A一档B二档C三档D四档
单选题在三轴式变速箱各档位中，传动比值最小的档位是（）。A一档B三档C倒档D五档
单选题在三轴式变速器各档位中，传动比值最小的档位是（）。A一档B三档C倒档D五档
单选题对于四档变速器而言，传动比最小的档是（）。A一档B二档C三档D四档