1、了解并简单分析共享单车ofo现在面临的困难及原因。

1、了解并简单分析共享单车ofo现在面临的困难及原因。


参考答案和解析
答:创业风险:系统风险 非系统风险解决措施:系统——充分认知 科学分析 敏锐动察 理性预测 镇定应对 合理管控非系统——财务管理风险的防范 技术风险的防范 管理与决策风险的防范 人力资源管理的防范

相关考题:

ofo共享单车APP——通过用户完成骑行,将奖励的骑车优惠券分享到朋友圈或指定人,从而使更多的人使用ofo共享单车。这种APP营销模式属于()。 A.线上营销模式B.明星代言的APP营销方式C.APP植入广告模式D.用户参与模式

ofo小黄车除了在中国发展共享单车经济外,还在以下哪些国家进行运营?()A.美国B.英国C.新加坡

ofo小黄车是全球第一个无桩共享单车出行平台,首创“无桩单车共享”模式。()

ofo小黄车以无桩切入市场空白点,通过与产车企业、芝麻信用、700bike、中国电信、华为、北斗导航等进行战略合作,全力整合内外资源,首创“无桩单车共享”模式,这主要是采取了()战略思维模式。 A、塑造型B、追赶型C、差异型D、适应型

下列行为属于盗窃的是?() A.小A.将共享单车放置自家门口,便于自己使用B.小B.将上锁的共享单车(仅供城市使用),偷偷运到村里,供村民使用C.小C.将共享单车停到自家院里,供自己使用D.小D.将已上锁的共享单车锁破坏,用自己的锁将共享单车锁上供自己使用

OFO单车创业有利条件包括( ) A.有资本投资B.创始人的创业精神C.有外部资源调配D.创始人的创业天分

共享单车出来后堵地铁站最重要原因是素质原因。() 此题为判断题(对,错)。

去年以来,互联网共享单车蓬勃发展,共享单车因其经济便宜、无桩停放、随骑随停、方便快捷深受市民的喜爱。但共享单车在发展过程中,也逐渐显露出各种问题,其中乱停放现象尤为突出,单车乱停放影响市容市貌,甚至有些单车被丢弃停放在机动车道上,严重影响了市民的出行安全,长此以往,势必会影响共享单车业态发展。对此,有人建议,应当设立共享单车专门停车点,并规范管理,要求按点取车停车,大力整治单车乱停放问题,即可促进共享单车业态发展。如果以下选项为真,最能削弱上述建议的推理的是:A.共享单车之所以广受欢迎,最基本的原因在于随停随骑B.即便设立专门停车点,仍会有一部分人乱停放C.整治单车乱停放最有效的措施是有关部门加强监管和处罚D.设立专门停车点需要一定的成本,可能会提高共享单车的使用价格

共享单车作为一种新鲜事物,近来发展迅速。在城市的大街小巷,几乎到处可见共享单车的影子。共享单车构成城市一道新的亮丽风景线,也为人们的出行提供了方便。但是,有一些市民对整个自行车生产行业表示担忧,他们认为:共享单车的出现和大量投入使用,使得很多计划购买自行车的个人不再购买。因此,整个自行车行业的生产和销售量随之减少。以下哪项如果为真,最能削弱这些市民的结论?A.不同品牌的自行车生产商将面临更激烈的市场竞争,有些厂家与共享单车运营公司合作。会生产和销售更多的自行车B.共享单车也存在很多问题,比如,存在安全隐患,在有需求时不能及时找到,有一些民众仍愿意购买专属自己的自行车C.共享单车由共享单车所属公司委托自行车生产商生产,共享单车的数量远远超过了因个人需求而产生的购买量D.共享单车的使用需要网上申请账号,使用时需要进行微信扫码,很多中年人不会上网,因此他们更愿意自己购买自行车

论证有效性分析:分析下述论证中存在的缺陷和漏洞,选择若干要点,写一篇600字左右的文章,对该论证的有效性进行分析和评论。(论证有效性分析的一般要点是:概念特别是核心概念的界定和使用是否准确并前后一致,有无各种明显的逻辑错误,论证的论据是否成立并支持结论,结论成立的条件是否充分等。)近日,由共享单车引发的社会问题又进入新闻媒体的报道中:云南有一小学生可以凭借“听声音”破解单车密码锁。除了社会问题外,共享单车的安全漏洞也浮出水面。在5月14日举行的国际安全极客大赛GeekPwn年中赛上,一位女程序员演示了不到一分钟攻破共事单车的高危漏洞并直接获取用户的个人资料、免费骑车的过程。普通的小学生、程序员都能做到这些,我们有理由相信一传十、十传百,在不久的将来大家都能做到这些。那么,共享单车真的还能继续正常运营吗?共享单车暴露出来的一些问题,是无法回避也是不能回避的。前车之鉴,后事之师。在共享单车尚未处理好自己的摊子时,新的“共享”事物,如共享汽车、共享KTV、共享充电宝以及共享篮球等却都已跃跃欲试,摩拳擦掌准备大干一场了。共享单车都存在如此多的问題,难道这些新兴的共享事物不会出现问题吗?它们是否能够避免出现共享单车类似的弊病?如果不能解决,单纯只是因为“共享经济大有搞头”就开展业务,那是不是急了些?共享经济被支持、提倡,无不得益于当下全国都在鼓励大众创业、万众创新,我们总不能做因噎废食的事。可是,漠视可能出现的问题,不看看前车之鉴,一味埋头朝前跑,是不是不理智呢?将来,如果出现了问题,冷不丁“摔一跤”,这些一拥而上的共享企业就爬不起来了。共享经济的脚步不妨“慢一点”。磨刀不误砍柴工。现在的“共享经济”需要的就是“磨刀”的功夫。共享企业只要有了防患于未然的意识,意识到可出现的“共享”病症,未来就能获得成功。一拥而上地发展各类“共享”,恐怕过于急躁,最终利益肯定会受损。

某小区公共停车区域有ofo小黄车、摩拜单车、优拜单车、小蓝单车四类共享单车,周末小区居委会组织骑行活动,每人任选1辆单车,每种单车均有人选择,最后发现四类单车使用数量各不相同且由多至少排名第二的优拜单车使用数量为23,则参加本次骑行活动的至少有多少人?A.47B.48C.49D.50

阅读下列说明和图,回答问题 1 至问题 4 ,将解答填入答题纸的对应栏内。【说明】某公司拟开发一个共享单车系统,采用北斗定位系统进行单车定位,提供针对用户的 APP以及微信小程序、基于 Web 的管理与监控系统。该共享单车系统的主要功能如下。1)用户注册登录。用户在 APP 端输入手机号并获取验证码后进行注册,将用户信息进行存储。用户登录后显示用户所在位置周围的单车。2) 使用单车。①扫码/手动开锁。通过扫描二维码或手动输入编码获取开锁密码,系统发送开锁指令进行开锁,系统修改单车状态,新建单车行程。②骑行单车。单车定时上传位置,更新行程。③锁车结账。用户停止使用或手动锁车并结束行程后,系统根据己设置好的计费规则及使用时间自动结算,更新本次骑行的费用并显示给用户,用户确认支付后,记录行程的支付状态。系统还将重置单车的开锁密码和单车状态。3)辅助管理。①查询。用户可以查看行程列表和行程详细信息。②报修。用户上报所在位置或单车位置以及单车故障信息并进行记录。4)管理与监控。①单车管理及计费规则设置。商家对单车基础信息、状态等进行管理,对计费规则 进行设置并存储。②单车监控。对单车、故障、行程等进行查询统计。③用户管理。管理用户信用与状态信息,对用户进行查询统计。 现采用结构化方法对共享单车系统进行分析与设计,获得如图 1-1 所示的上下文数据流图和图 1-2 所示的 0 层数据流图。【问题 1】(3 分)使用说明中的词语,给出图 1-1 中的实体 El~E3 的名称。【问题 2】(5 分)使用说明中的词语,给出图 1-2 中的数据存储 Dl~D5 的名称。【问题 3】(5 分)根据说明和图中术语及符号,补充图 1-2 中缺失的数据流及其起点和终点。【问题 4】(2 分)根据说明中术语,说明"使用单车"可以分解为哪些子加工?

共享单车是指企业与政府合作,在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务,是共享经济的一种新形态。下图为某城市一天中共享单车在不同区域的停车数量统计图。据此完成题。 据了解在一些学校周边共享单车数量极少,造成此现象的因素可能是()。查看材料A.学校管理B.停车车位C.投放数量D.用车费用

材料一:共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车共享服务,是共享经济的新形态。截至2016年底,中国共享单车市场整体用户数量已达到1886万,预计2017年,共享单车市场用户规模将继续保持大幅增长,年底将达5000万用户规模。材料二:最近,各地有关共享单车“被虐”的消息不少。有的共享单车被“肢解”,零件缺失;有的被丢到河里、沟里;有的被人额外加了锁;有的车身被贴上“刻章办证”“信用卡套现”;有的二维码、编号被喷涂遮盖……有人说,共享单车是面“照妖镜”,照出了中国人丑陋的一面。公民的规则意识不足,“共享”理念尚未在人们心中扎根,正因如此,共享单车才在中国遭遇如此多的灾厄。材料三:共享单车是我国共享经济发展过程中的一个缩影,体现了我国在新时代背景下追求发展的新思维。我们都知道,每一个新想法,每一个新模式,最终要成为现实,都不可能是一蹴而就的。这其中或多或少会出现一些问题。而在此时,最重要的就是我们要齐心协力去寻找解决的途径与方法,这是对共享平台的要求,也是对公共监管的要求,更是对每一个参与其中、享受其中的人的要求。(1)请你运用经济生活的知识,分析共享单车行业迅速发展的积极意义。(4分)(2)结合材料和所学的哲学知识,分析在共享单车推广过程中出现种种乱象的原因,并说明我们应该如何应对。(4分)(3)请从政治生活的角度,为解决共享单车遭遇的问题提出对策建议。(10分)

简单分析现代企业面临的环境特征。

3月16日,()与蚂蚁金服旗下的芝麻信用宣布达成战略合作,凡()的上海用户,只要芝麻信用分在650以上,即可免去99元的用车押金,直接享受()的共享单车服务。A、摩拜单车B、哈罗单车C、悠悠单车D、ofo

ofo小黄车是一个无桩共享单车出行平台,缔造了“无桩单车共享”模式,致力于解决城市出行问题。用户只需在微信服务号或者App输入车牌号,即可获得密码解锁用车,随取随用,随时随地,也可以共享自己的单车到ofo共享平台,获得所有ofo小黄车的终身免费使用权。2015年6月启动以来,ofo已经连续超过500万辆共享单车,提供上亿次共享单车出行服务,为全球4个国家100座城市用户提供便捷的出行服务。共享单车这种全新模式交通方式的出现,在社会中引起了人们的热议,有人认为好,有人认为不好,你怎么看?

近日,有网友发帖称,积水潭医院北门被上百辆共享单车层层围堵,导致救护车进出困难,周围居民也常常面临自家院门都打不开的窘境。9月25日上午,北京青年报记者实地探访发现,早高峰时段,积水潭医院北门东、西两侧的道路两旁堆放了数百辆共享单车,使得原本狭窄的路面更加拥挤,车辆无法正常通过。医院保安队长介绍说,早高峰共享单车的停放确实给医院救护车的出行带来了很大麻烦,“但我们也没办法,也不能不让人家骑。只能说不让在医院门口乱停,但是人多的时候根本管不过来。”2017年9月25日上午7点左右,北青报记者赶到北京积水潭医院后发现,医院北门东、西两侧的道路上已经堆放了数百辆共享单车,将原本只有三四米宽的小路彻底堵死。北青报记者注意到,附近没有专门的自行车停放点,许多行人为了方便就直接将单车停靠在路边,长达150米左右的距离上停满了共享单车,越靠近医院门口越密集。由于共享单车的停放,原本就不宽的道路显得更加狭窄,行人出行尚且困难,车辆就更加难以通过。住在医院附近的刘女士反映,共享单车乱停放的问题已经给她的生活造成了很大困扰。因为附近的住宅里都没有厕所,周围居民每天只能去积水潭医院北门边上的公共厕所。现在共享单车把路堵上了,给正常起居造成了极大的不便。“这条路本来就不宽,前几个月虽然也有车,但是堵得不是那么厉害。就是这个月,闹‘车灾’了,一出去就是密密麻麻的共享单车,几乎天天早上门口的路都被堵死,严重的时候连院门都被堵死了,出都出不去。有的车就随便停那了,有的时候人过不去了就把车子往上摞,最后车摞得都有一人多高了。”刘女士指着不远处的一位老奶奶说:“我们这边有不少的老人,那自行车堆得满满的,立着的、躺着的都有,老人腿脚不好都迈不过去,好几次都差点绊倒了。”她介绍,停放在这里的大多数都是上班族,也有一少部分是前来就医的患者。“医院规定共享单车不让进了以后,在这里乱停的车就更多了,医院派人看着不让停,他们就在其他的路口停,一样堆得很满。周围一些有车的邻居,出门的时候车都被围住了。”除了行人出行困难外,共享单车的泛滥还给120急救车的通行造成了不便。北青报记者了解到,由于北门经常被共享单车堵死,现在积水潭医院的大部分救护车已经改从南门进出,“南门是大马路,情况会好一点,但是也经常会被乱停放的共享单车给堵死,一旦有什么突发事件,真的能急死人。”共享单车在为市民提供方便的同时,却接连出现了围堵道路、乱停乱放等问题,对此现象谈谈你的看法。

ofo、摩拜、小蓝、由你、永安行5家共享单车公司表示,用户押金将统一存放在银行,进行()。押金和充值余额均可退。A、自主监管B、第三方资金监管C、行业监管D、社会共同监管

2017年()月,作为共享单车的两大领头平台,摩拜单车和ofo单车双双宣布用户量超过1000万,故对这类跨界企业的监管以及传统监管方式的改革迫在眉睫。A、1B、2C、3

以下()已经在融e联上开通了服务入口。A、神州专车B、滴滴出行C、摩拜单车D、ofo小黄车

清明小长假,深圳湾公园内的人行道、自行车道均被共享单车占满。入园共享单车达1万余辆,远远超过了公园正常人流负荷。无独有偶,位于北京CBD的八王坟东公交车站被上千辆共享单车围困,长达百米的公交站区域被多个“单车群”占据,将公交车的进出口堵住。共享单车围堵公园和车站,便利个人的同时,却影响了公共秩序和出行,对此你怎么看?

单选题ofo、摩拜、小蓝、由你、永安行5家共享单车公司表示,用户押金将统一存放在银行,进行()。押金和充值余额均可退。A自主监管B第三方资金监管C行业监管D社会共同监管

问答题从辩证法的角度分析,为什么对待共享单车这类创新不应盲目“举双手赞同”,也不能简单地“一票否决”,而是应该“提供恰如其分的包容度”?

单选题(1)单车领域竞争激烈(2)单车数量日益增多(3)共享单车试水成功(4)“野蛮生长”到达尽头(5)政策收紧监管来临A(2)-(1)-(4)-(3)-(5)B(3)-(2)-(1)-(4)-(5)C(3)-(1)-(2)-(5)-(4)D(2)-(4)-(1)-(5)-(3)

单选题2017年()月,作为共享单车的两大领头平台,摩拜单车和ofo单车双双宣布用户量超过1000万,故对这类跨界企业的监管以及传统监管方式的改革迫在眉睫。A1B2C3

问答题有媒体报道,广州已有近20万辆共享单车,若其中一部分被12岁以下的孩子使用,不仅可能扰乱正常交通秩序,对孩子自身安全也极为不利。要防止这一情况发生,一方面要呼吁共享单车企业引入年龄限制等技术手段。比如摩拜单车表示,实名注册必须经过身份审核后才可使用;而ofo共享单车注册时需输入身份证号,可借此避免12岁以下儿童的使用。但共享单车还有很多企业投放,是否每一家都做好了“防火墙”,值得追问。与此同时,交通、交警等部门也应加大巡查力度,避免儿童骑车上路。 近日上海已率先采取行动:经教育部门、交通管理部门和共享单车企业共同协商,上海推出一系列规范未成年人骑行或驾驶非机动车行为的举措,包括在共享单车上张贴警示标语,不在中小学、少年宫等场所投放共享单车等,严禁12周岁以下孩子骑行共享单车。而这一“12禁”举措也于法有据,按照我国《道路交通安全法实施条例》规定,驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁。上海的这一措施,对于广州乃至全国其他城市而言,都有非常强的借鉴意义。 随着共享单车的广泛使用,自行车出行安全事件屡见报端,尤其在儿童群体中多次发生,令人惋惜。如果你是区教育局的一名工作人员,领导让你在中小学开展自行车出行安全教育活动,你会如何组织?

问答题ofo小黄车是一个无桩共享单车出行平台,缔造了“无桩单车共享”模式,致力于解决城市出行问题。用户只需在微信服务号或者App输入车牌号,即可获得密码解锁用车,随取随用,随时随地,也可以共享自己的单车到ofo共享平台,获得所有ofo小黄车的终身免费使用权。2015年6月启动以来,ofo已经连续超过500万辆共享单车,提供上亿次共享单车出行服务,为全球4个国家100座城市用户提供便捷的出行服务。共享单车这种全新模式交通方式的出现,在社会中引起了人们的热议,有人认为好,有人认为不好,你怎么看?