影响线的竖标代表当________荷载位于竖标所在位置时,所引起的________。

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参考答案和解析
单位移动,响应量值##%_YZPRLFH_%##单位移动,响应量值##%_YZPRLFH_%##单位移动、响应量值##%_YZPRLFH_%##单位移动,量值##%_YZPRLFH_%##单位移动,量值##%_YZPRLFH_%##单位移动、量值##%_YZPRLFH_%##单位移动 响应量值##%_YZPRLFH_%##单位移动 量值

相关考题:

外伸梁支座间的截面弯矩影响线的形状特点是() A、在支座处竖标为零B、抛物线C、两条平行线D、两条直线组成的折线E、一条直线

间接与直接荷载作用下的影响线的相同与不同之点() A间接荷载是沿主梁上的纵梁移动B间接荷载作用下的影响线布能用静力法绘制C间接荷载作用下的影响线在结点处的竖标与直接荷载作用下的相等;差是在每一纵梁范围里间接荷载作用下的影响线是一条直线D直接荷载是沿主梁移动

单位荷载作用在简支结间梁上,通过结点传递的主梁影响线,在各结点之间: () A、部分为直线,部分为曲线;B、均为曲线;C、均为直线;D、竖标为零。

荷载处于某一最不利位置时,按梁内各截面得弯矩值竖标画出得图形,称为简支梁的弯矩包络图。() 此题为判断题(对,错)。

线路标志有公里标、半公里标、()、曲线标、圆曲线和缓和曲线的始终点标、竖曲线始终点标、坡度标等。 A、信号机B、站界标C、百米标D、距离标

线路标志:()A.百米标B.曲线要素标、竖曲线标C.坡度标、水准基标D.停车位置标、限速标

从主结构的受力特点可知,多跨静定梁附属部分的内力影响线竖标在基本部分上全为零。()

关于影响线,下列叙述正确的有()。 A.影响线是研究移动荷载作用问题的基本工具B.该量值的影响线一经绘出,便可利用它解决实际移动荷载作用下对该量值而言的最不利荷载位置问题,进而求出该量值的最大值C.在绘影响线时,反映FP=1的作用范围,垂直于FP=1的直线称为基线D.通常规定其量值为正值的竖标画在基线的上方,反之,画在基线的下方

静定主梁在间接荷载作用下某量值的影响线,在该主梁支座处的竖标()。 A.为零B.大于零C.小于零D.以上均有可能

孤立危险标的特征是:A.标身为黑红黑竖纹B.标身为红黑红竖纹C.标身为红黑红横纹D.标身为黑红黑横纹

图示圆弧曲梁K截面轴力FNK(受拉为正),影响线C点竖标为(  )。

图示静定多跨梁,MC影响线在K处竖标(绝对值)为(  )m。A.0B.0.5C.0.75D.1.0

图所示结构中,支座A的水平反力H影响线在与C点相对应的竖标为(  )。

间接与直接荷载作用下的影响线的相同与不同之点是( )。A.间接荷载是沿主梁上的纵梁移动B.间接荷载作用下的影响线不能用静力法绘制C.间接荷载作用下影响线在结点处的竖标与直接荷载作用下的相等;差异是在每一纵梁范围内间接荷载作用下的影响线是一条直线而直接荷载作用下则不一定是直线D.直接荷载是沿主梁移动

图示结构A截面剪力影响线在B处的竖标为1。 A对B错

图示结构A截面弯矩影响线在A处的竖标为l A对B错

安全水域的标身颜色用()表示A、红黑横纹B、红白竖纹C、黑自横纹D、黑白竖纹

列车运行图用()分别代表车站、时间和列车运行的图表,就构成了列车运行图的基本框架。A、竖、竖、斜三种线B、竖、横、斜三种线C、横、斜、竖三种线D、横、竖、斜三种线

当看到一标身为红白竖纹的球形浮标,应尽量远离航行。

单个荷载的最不利荷载位置是该荷载作用在()。A、支座处B、跨中C、影响线竖标最大处D、以上均不对

学经纬仪的竖盘装置包括()A、竖直度盘B、竖盘指标水准管C、竖盘标水准管微动螺旋

地铁线路上应设置坡度标、圆曲线和缓和曲线始点及终点标、竖曲线始点及终点标、水准基点标、停车位置标志、等。()A、警冲标B、曲线标C、限速标D、百米标

简支梁中弯矩MC影响线的竖坐标yD表示单位移动荷载作用在D点时产生的()

多选题地铁线路上应设置坡度标、圆曲线和缓和曲线始点及终点标、竖曲线始点及终点标、水准基点标、停车位置标志、等。()A警冲标B曲线标C限速标D百米标

单选题安全水域的标身颜色用()表示A红黑横纹B红白竖纹C黑自横纹D黑白竖纹

单选题沿海航行,发现某浮标标身为红白相间竖纹,则船舶应()。A避开该标航行B靠近该标航行C从该标左侧通行D从该标右侧通行

单选题孤立危险标的特征是()。A标身为黑红黑竖纹B标身为红黑红竖纹C标身为红黑红横纹D标身为黑红黑横纹

判断题望远镜大致水平时,竖盘读数为90°35′36″当抬高望远镜物镜,瞄准某一目标时,竖盘读数为75°35′36″,该某标竖直角为15°A对B错