光电式点火信号发生器结构简单,信号电压不受转速影响,所以优于磁感应式点火信号发生器。

光电式点火信号发生器结构简单,信号电压不受转速影响,所以优于磁感应式点火信号发生器。


参考答案和解析
光电式信号发生器的由信号转子、光源和光接收器等组成。光源是一个钾化镓发光二极管,发射接近红外线频率的不可见光束经其前面的半球形透镜聚集,限制了光线的宽度。通过一个光敏二极管作为光接收器接收发光二极管发射的光源。 工作原理:信号转子由分电器轴驱动,其上的叶片(遮光片)数与发动机的气缸数相等。当信号转子随分电器轴旋转时,叶片和缺口不断地经过光源和光敏二极管之间,光敏管在光源照射下,输出低电平,在没有光源的情况下,输出高电平,故产生脉冲信号,经过电子控制器处理后,输出点火信号。 特点:输出电压的幅值不受发动机转速的影响,可靠性较高。

相关考题:

点火信号发生器分为霍尔式、磁感应式和( )三种。A核感应式B光电式C微波感应式

电子点火系常用的信号发生器有霍尔效应式、磁感应式和光电感应式等。() 此题为判断题(对,错)。

对于电子点火系来说,下列说法哪些是正确的()A、丰田车系所采用的信号发生器大都是磁脉式的B、日产车系所采用的信号发生器大都是光电式的C、大众车系所采用的信号发生器大都是霍尔式的D、解放车所采用的信号发生器大都是霍尔式的

脉冲整形电路对点火信号发生器送来脉冲信号整形,使其信号幅值不受()的影响。A、额定电压B、发动机转矩C、发动机转速D、发动机扭矩

点火信号发生器位于分电器内,常见的有脉冲式、()和光电式几种。

霍尔式点火信号发生器不随发动机转速变化而改变输出信号,稳定性好。

桑塔纳轿车的霍尔感应式点火信号发生器信号电压的波动范围是()。A、0.1~0.4VB、0.4~9VC、9~12V

电磁式无触点电子点火装置信号发生器的功用是产生信号电压,控制点火装置的工作。

关于点火信号,下述()的描述是正确的。A、霍尔式点火信号电压随发动机转速的增大而增大B、磁感应式点火信号电压随发动机转速的增大而增大C、磁感应式点火信号电压随发动机转速的增大而减小

电磁感应式点火信号发生器的工作原理。

光电式点火信号发生器的工作原理。

光电式点火信号发生器由哪些主要部件构成?简述其工作原理。

点火信号发生器用于产生与()相对应的电压信号

奥迪、桑塔钠及红旗轿车的点火系统所采用的点火信号发生器均采用()。A、磁脉冲式B、光电式C、霍尔效应式D、电磁振荡式

上海桑塔纳LX型轿车电子点火系统中用的是()。A、磁电式信号发生器B、霍尔式信号发生器C、光电式信号发生器D、断电器触点

在用起动机带动发动机运转时,磁感应式点火信号发生器输出信号的电压应为()V。A、1~2B、2~3.5C、3~4

磁感应式点火信号发生器线圈的电阻和用起动机带动发动机运转时的输出电压都符合标准,说明点火信号发生器无故障。()

汽车无触点电感式电子点火系的点火信号发生器可分为()。A、磁感应式B、光电式C、电热式D、压电式E、霍尔效应式

判断题磁感应式点火信号发生器线圈的电阻和用起动机带动发动机运转时的输出电压都符合标准,说明点火信号发生器无故障。()A对B错

单选题桑塔纳轿车的霍尔感应式点火信号发生器信号电压的波动范围是()。A0.1~0.3VB0.3~9VC9~12V

问答题电磁感应式点火信号发生器的工作原理。

多选题点火信号发生器的作用是产生点火信号,其种类很多,主要()。A磁感应式(磁脉冲式)B霍尔效应式C光电式D电磁震荡式

单选题上海桑塔纳LX型轿车电子点火系统中用的是()。A磁电式信号发生器B霍尔式信号发生器C光电式信号发生器D断电器触点

判断题普通电子点火系按点火信号发生器的不同分为电磁感应式、霍尔效应式、光电式和电磁振荡式等。()A对B错

问答题光电式点火信号发生器的工作原理。

单选题关于点火信号,下述()的描述是正确的。A霍尔式点火信号电压随发动机转速的增大而增大B磁感应式点火信号电压随发动机转速的增大而增大C磁感应式点火信号电压随发动机转速的增大而减小

判断题霍尔式电子点火系统中,信号发生器产生的点火信号电压高低随发动机转速的变化而变化。()A对B错

单选题点火信号发生器的作用是()。A产生启动信号B产生点火信号C产生电流信号D产生电压信号