控制单元温度传感器G510主要用于监测变速箱单元的温度，当温度达到多高时，发动机转矩将减小。（)A．100度B．139度C．169度D．200度
控制单元温度传感器G510主要用于监测变速箱单元的温度，当温度达到多高时，发动机转矩将减小。（)
A．100度
B．139度
C．169度
D．200度
参考答案和解析
B
相关考题：
以下关于电瓶传感器的描述正确的是：（）A、电瓶传感器安装在电瓶正极B、电瓶传感器可以检测电瓶的电压，电流和温度C、电瓶传感器的信号直接给到发动机控制单元D、电瓶传感器和控制单元之间用LIN进行通信E、电瓶传感器由控制单元提供供电
一般情况下，发动机ECU大多利用（）条件来判断是否该以闭环控制燃油。A、发动机冷却液温度（冷却液温度传感器/ECT）是否达到工作温度B、氧传感器是否达到工作温度C、发动机发动记时器（Timer）倒数记时完成D、节气门位置传感器信号电压
景程的全自动温度控制（FATC）系统可以自动控制车内温度。当您选择“AUTO（自动）”模式时，将自动达到希望的温度。希望的温度是由（）信号来控制的。A、车内温湿度传感器B、水温传感器C、日照传感器D、环境温度传感器
发动机冷起动时，Ecu根据冷却水温度传感器信号控制起动怠速，使怠速阀门全开，发动机转速达到2000r／min左右，便于着车。是指电控单元的（）控制功能。A、燃油控制B、点火控制C、怠速控制D、工况控制
空调系统区域温度传感器：（）A、是单元热电元件，所有区域温度传感器可互换B、是双元热电元件，所有区域温度传感器可互换C、是双元热电元件，各区域温度传感器不可互换D、是单元热电元件，各区域温度传感器不可互换
单选题在讨论发动机冷却液温度传感器的故障诊断时，技师甲说当传感器温度上升时，发动机冷却液温度传感器的阻值应该增加；技师乙说有的发动机控制模块内部有一个与发动机冷却液温度传感器相串联的电阻器，当温度为49℃时计算机会控制电阻器的通断。请问谁的说法是正确的？（）A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确
填空题干燥单元过程监测控制：干燥过程，干燥温度不可超过（）。干燥过程中每（）记录一次干燥温度。