以下哪一项不属于电动助力转向机构的布置方案( )。 A、转向轴助力B、齿轮助力式C、转向盘助力式D、齿条助力式
电子控制动力转向系统是利用( )作为助力源，根据转向参数和车速，由微机完成助力控制的。A.发动机B.液压泵C.电动机D.方向机
动力转向系统由机械转向器和转向加力装置组成,根据助力能源形式的不同可以分为()。 A、液压助力转向系统B、气压助力转向系统C、半气压助力转向系统D、从电动机助力转向系统
奇骏转向系统全系都采用的是EPS车速感应式电动助力转向系统。
C-EPS是（）式助力。A、转向轴助力式B、齿轮轴助力式C、齿条助力式D、其他助力式
四个选项中说法有误的是（）A、新嘉年华采用EPS电动助力转向转向系统，纯电子控制B、新嘉年华采用电机驱动助力转向油泵来提供助力C、转向柱具有碰撞吸能设计D、采用的是齿轮齿条式转向机
全新T70的转向系统采用了时下最先进的（）转向系统A、液压助力B、电子液压助力C、EPS车速感应式电动助力D、机械助力
丰田卡罗拉轿车采用的是（）动力转向系统A、马达直接驱动齿条式B、转向轴助力式C、反力控制式D、转向器小齿轮助力式
下列不属于电动式电子控制动力转向系统的是（）A、转向轴助力式B、转向器小齿轮助力式C、齿条助力式D、流量控制式
下列说法中有误的是哪项（）A、新嘉年华采用EPS（电动助力转向EPAS）转向系统，纯电子控制，省油B、EPS（电动助力转向EPAS）采用三相交流电机驱动助力转向油泵来提供助力C、转向柱具有碰撞吸能设计D、采用的是齿轮齿条式转向机
纯液压控制的转向助力转向系统感受（）的大小，调节转向助力效果。A、地面转向阻力矩B、车速和地面转向阻力矩C、方向盘转交D、车速
EPS系统根据车速传感器的（）和转向柱上的（）的转角信号，控制助力转向泵上的步进电动机执行阀，进而改变助力效果。
电子控制液压助力转向系统感受（）的大小，调节转向助力效果。A、地面转向阻力矩B、车速和地面转向阻力矩C、方向盘转交D、车速
电动式动力转向系统在操纵转向盘时，（）根据输入力的大小产生相应的电压信号，由此检验出操纵力的大小，同时根据（）产生的脉冲信号又可以测出车速，再控制电动机的电流，形成适合的转向助力。
电动式电控动力转向（EPS）是利用（）作为助力源，根据车速和转向参数等，由ECU完成助力控制。A、发动机B、电动机C、电动液压泵
电动式动力转向系统的ECU调整转向辅助助力不能通过（）确定助力扭矩的大小和方向 。A、扭矩信号B、转向盘转角信号C、转向轮转速信号D、车速信号
电动式动力转向系统的ECU获得的（）、车速信号确定助力扭矩的大小和方向，来调整转向辅助助力。A、扭矩信号B、转向盘转角信号C、转向轮转速信号
电子控制动力转向系统是利用（）作为助力源，根据转向参数和车速，由微机完成助力控制的。A、发动机B、液压泵C、电动机D、方向机
单选题纯液压控制的转向助力转向系统感受（）的大小，调节转向助力效果。A地面转向阻力矩B车速和地面转向阻力矩C方向盘转交D车速
单选题以下哪一项不属于电动助力转向机构的布置方案（）。A转向轴助力B齿轮助力式C转向盘助力式D齿条助力式
单选题下列说法中有误的是哪项（）A新嘉年华采用EPS（电动助力转向EPAS）转向系统，纯电子控制，省油BEPS（电动助力转向EPAS）采用三相交流电机驱动助力转向油泵来提供助力C转向柱具有碰撞吸能设计D采用的是齿轮齿条式转向机
单选题电动式电控动力转向（EPS）时利用（）作为助力源，根据车速和转向参数等，由ECU完成助力控制.A发动机B电动机C电动液压泵
单选题电子控制液压助力转向系统感受（）的大小，调节转向助力效果。A地面转向阻力矩B车速和地面转向阻力矩C方向盘转交D车速
单选题下列不属于电动式电子控制动力转向系统的是（）A转向轴助力式B转向器小齿轮助力式C齿条助力式D流量控制式
单选题四个选项中说法有误的是（）A新嘉年华采用EPS电动助力转向转向系统，纯电子控制B新嘉年华采用电机驱动助力转向油泵来提供助力C转向柱具有碰撞吸能设计D采用的是齿轮齿条式转向机
填空题EPS系统根据车速传感器的（）和转向柱上的（）的转角信号，控制助力转向泵上的步进电动机执行阀，进而改变助力效果。
填空题电动式动力转向系统在操纵转向盘时，（）根据输入力的大小产生相应的电压信号，由此检验出操纵力的大小，同时根据（）产生的脉冲信号又可以测出车速，再控制电动机的电流，形成适合的转向助力。