电动式动力转向系统的ECU调整转向辅助助力不能通过（）确定助力扭矩的大小和方向 。A、扭矩信号B、转向盘转角信号C、转向轮转速信号D、车速信号
电动式动力转向系统的ECU调整转向辅助助力不能通过（）确定助力扭矩的大小和方向 。
- A、扭矩信号
- B、转向盘转角信号
- C、转向轮转速信号
- D、车速信号
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下面关于电动液压助力转向系统说法正确的是（）A、电动液压助力转向系统依靠转角大小来调整助力，与车速信号无关系B、当车速越快时，电动液压助力越大C、电动转向油泵单元安装在转向柱上D、电动转向油泵单元通过CAN网络来接收工作所需信号
电动式电控动力转向（EPS）ECU根据（）确定助力扭矩的大小和方向，即选定电动机电流和转向，调整转向辅助动力大小A、扭矩传感器测出转向轴上的扭矩信号B、车速信号C、发动机转速信号D、转向盘转角传感器信号
对于电动式电控动力转向（EPS），ECU根据扭矩传感器测出转向轴上的扭矩信号和车速信号确定（），即选定电动机的电流和转向，调整转向辅助动力的大小A、主力扭矩的大小和方向B、转向盘输出轴的扭矩大小和方向C、转向助力的大小和方向
电子助力辅助转向系统的优点（）。A、使用蓄电池为能源，相对液压助力辅助转向系统节省燃油B、可根据车速调整助力辅助转向力大小从而提高操控性C、比液压动力转向系统效率提高D、结构相对液压转向系统简单，装配方便
单选题对于电动式电控动力转向（EPS），ECU根据扭矩传感器测出转向轴上的扭矩信号和车速信号确定（），即选定电动机的电流和转向，调整转向辅助动力的大小A主力扭矩的大小和方向B转向盘输出轴的扭矩大小和方向C转向助力的大小和方向
多选题电子助力辅助转向系统的优点（）。A使用蓄电池为能源，相对液压助力辅助转向系统节省燃油B可根据车速调整助力辅助转向力大小从而提高操控性C比液压动力转向系统效率提高D结构相对液压转向系统简单，装配方便
多选题电动式电控动力转向（EPS）ECU根据（）确定助力扭矩的大小和方向，即选定电动机电流和转向，调整转向辅助动力大小A扭矩传感器测出转向轴上的扭矩信号B车速信号C发动机转速信号D转向盘转角传感器信号