【单选题】关于飞行员的情景意识，描述不正确的是：（）A．在飞行过程中，飞行员的情景意识是动态变化的B．飞行员的情景意识与工作表现呈倒U型曲线关系C．飞行员的情景意识与工作表现呈正相关
【单选题】关于飞行员的情景意识，描述不正确的是：（）
A．在飞行过程中，飞行员的情景意识是动态变化的
B．飞行员的情景意识与工作表现呈倒U型曲线关系
C．飞行员的情景意识与工作表现呈正相关
参考答案和解析
飞行员的情景意识与工作表现呈倒U型曲线关系
相关考题：
机舱管理中情景意识的培养主要包括以下几方面():1轮机知识的积累是情景意识培养的基础 2加强轮机管理的关联研究是培养情景意识的关键 3良好工作态度的形成是培养情景意识的保证 4重视注意力的分配是情景意识培养的重要环节 5做好轮机管理中特殊情景的预想是培养情景意识的助推器 6加强对轮机管理案例的学习研究是情景意识培养的捷径。 A、23B、1245C、1346D、123456
黑夜在只有跑道边灯、无城镇灯光和街灯、也没有周围自然地形参照的情景下，飞行员容易产生（）。A、白雪覆盖效应，使飞行员产生进场偏低的错觉B、黑洞效应，使飞行员产生进场偏低的错觉C、速度错觉，产生速度过快的错觉
单选题关于婴儿自我意识的描述不正确的是（）。A自我意识是作为主题的自我关于自己以及自己与他人关系的认识B婴儿出生第一年就有自我意识C婴儿第一年末自我意识开始萌芽D1.5～2.5岁的婴儿出现“抗拒行为”是自我意识的标志
单选题情景意识的说法，正确的是（）A情景意识是知识别一个失误链和在事故发生前将其破断的能力，可随时知晓与团队任务相关的将要发生的事情，识别和找出失误B情景意识是主观意识的，在船舶安全中微不足道C情景意识越高导致安全性越低，发生事故的可能性就很大D情景意识是一种超能力，与工作人员对工况的熟悉成度无关
单选题下列有关情景意识说法正确的是：（）A情景意识好，便能够识别失误链和在事故发生前制止其发生；B情景意识是天生的，无法从后天的培养中获得；C情景意识并不表明一个人的工作态度，仅仅表明一个人是否敏感；D丧失情景意识，并不影响一个人的工作绩效，只要努力，工作依然可以做的很好。
单选题关于惊恐发作下列描述不正确的是（ ）。A惊恐发作时意识模糊，事后难以回忆发作时经过B一般在没有客观危险的情景下发作C惊恐发作可出现胸痛、胸闷症状D惊恐发作时患者有濒死感E患者可同时伴有抑郁症状