【单选题】单选题:5、为消除前轮外倾角所引起的“滚锥效应”这一不良后果,所以要设置()。A.主销后倾B.主销内倾C.前轮外倾D.前轮前束

【单选题】单选题:5、为消除前轮外倾角所引起的“滚锥效应”这一不良后果,所以要设置()。

A.主销后倾

B.主销内倾

C.前轮外倾

D.前轮前束


参考答案和解析
前轮前束

相关考题:

前束能够补偿由于()等因素所引起的不良后果。 A、主销后倾B、主销内倾C、前轮外倾D、前轮内倾

前轮前束是为了消除()带来的不良后果。 A、前轮外倾B、主销后倾C、主销内倾D、车轮内倾

()具有防止轮胎偏磨和轮毂外轴承损坏的作用。A.主销后倾角B.主销内倾角C.前轮外倾角D.前轮前束

下列哪个转向轮定位参数可以补偿车桥因承载变形而引起的转向轮的内倾()A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾角D、前轮内倾角

在汽车的纵向垂直平面内,主销上部向后倾斜与垂线所形成的角,称为()。A、前轮外倾角B、前轮内倾角C、主销后倾角D、主销内倾角

车轮前束是为了调整下列哪一项所带来的不良后果而设置的()A、主销后倾角B、主销内倾角C、车轮外倾角D、车轮内倾角

车轮前束是为了调整()所带来的不良后果而设置的。A、主销后倾角B、主销内倾角C、车轮外倾角D、车轮内倾角

()具有防止轮胎偏磨和轮毂外轴承损坏的作用。A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾角D、前轮前束

前轮定位参数说明正确的是()A、主销外倾角B、前轮外倾角C、前轮内倾角D、前轮后倾角

为抵消由于车轮外倾引起的" 锥滚效应 ",使车轮在每一瞬时的滚动方向都接近于正前方,从而在很大程度上减轻和消除了由前轮外倾产生的不良后果的车轮定位是()。A、主销后倾B、主销内倾C、前轮外倾D、前轮前束

汽车前轮的外倾角过大会引起前轮外边缘严重磨损。

汽车转弯时,当方向盘转到最大极限时,外前轮所滚过的轮迹半径称为()。

内外倾角之交线,其交点低于地平面,则前轮有()A、内滚之趋势B、外滚之趋势C、导轮向前之趋势D、保持静平衡

前轮定位主要包括:主销后倾角、主销内倾角、前轮前束和()。A、前轮外倾角B、前轮内倾角C、主销前倾角D、主销外倾角

引起前轮摆振故障的主要原因是()。A、前桥、转向系配合松旷引起的前束过大B、主销内倾角过小C、主销后倾角过小D、前轮外倾角过大E、两前轮气压不一致

车轮前束是为了调整哪一个项目所带来的不良后果而设置的()。A、主销后倾角B、主销内倾角C、车轮外倾角D、车轮内倾角

单选题下列事故控制措施的优先顺序是()。A消除、替代、隔离、警示、个体防护B个体防护、消除、替代、隔离、警示C警示、消除、替代、隔离、个体防护D隔离、消除、替代、警示、个体防护

单选题车轮前束是为了调整下列哪一项所带来的不良后果而设置的()A主销后倾角B主销内倾角C车轮外倾角D车轮内倾角

单选题前轮外倾角的主要作用为()。A使汽车转向轻便B稳定力矩,保证直线行驶的稳定性C减轻和消除引起轮胎侧滑的不良后果D适应载荷变化与拱形

单选题调整横拉杆可以调整?()A前轮外倾角B前轮前束C主销后倾角

判断题主销内倾角导致轮胎形成圆锥滚动效应,为了避免这种效应带来的不良后果,将两前轮适当向内偏转,即形成前轮前束。A对B错

单选题转动汽车转向横拉杆可以调整()。A前轮前束B前轮外倾角C主销内倾角D主销后倾角

单选题车辆转向沉重的原因主要是()A前轮外倾角过大B主销后倾角过大C前轮内倾角过大

单选题主销内倾角的主要作用为()。A使汽车转向轻便B稳定力矩,保证直线行驶的稳定性C减轻和消除引起轮胎侧滑的不良后果D适应载荷变化避免引起轮胎异常磨损

单选题车轮前束是为了调整()所带来的不良后果而设置的。A主销后倾角B主销内倾角C车轮外倾角D车轮内倾角

单选题前轮前束是为了消除()带来的不良后果A车轮外倾B主销后倾C主销内倾

单选题前轮前束的主要作用为()。A使汽车转向轻便B稳定力矩,保证直线行驶的稳定性C减轻和消除前轮外倾角导致的不良后果D适应载荷变化与拱形路面,避免引起轮胎异常磨损

单选题转向轮的定位参数有主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和()。A主销前倾B前轮前束C前轮内倾角D前轮后束