()是由机械设备在线监测和诊断装置预报的实际哑确定维修时机和内容。 A、事后维修B、定期维修C、视情维修D、机会维修
主要故障是磨损且有一定的规律性,宜采用的维修方式是()。 A、事后维修B、定期维修C、视情维修D、机会维修
CWBT依船舶设备类别不同,采用不同的维修方式。船级检验项目和长期工作的设备采用的维修方式是______。 A.视情维修B.定时维修，逐步向视情维修发展C.定时维修D.事后维修
对于救生艇一般采用的维修方式是______。 A.视情维修B.事后维修C.定时维修D.视情+定时
CWBT依船舶设备类别不同,采用不同的维修方式。耐用设备、低值设备、非生产性设备和维护价格高昂而不危及安全的设备采用的维修方式是______。 A.视情维修B.定时维修，逐步向视情维修发展C.定时维修D.事后维修
当机械、设备采用其他维修方式均不适宜时,可采用______方式。 A.定时维修B.视情维修C.事后维修D.预防维修
对于船舶动力装置的维修方式,采用______方式是正确的。 A.事后维修B.视情维修C.定时维修D.定时维修和视情维修
根据统计和计算有规定使用寿命的船舶机械设备或零部件,可采用的维修方式是______。 A.事后维修B.视情维修C.定时维修D.视情维修和定时维修
对于发生不危及安全的故障的船舶机械设备,采用的维修方式是______。 A.事后维修B.视情维修C.定期维修D.视情维修或定期维修
对于船舶中央空调风机通常采用的维修方式是_______。A.视情维修B.事后维修C.定时维修D.视情维修＋定时维修
（）是由机械设备在线监测和诊断装置预报的实际情况来确定维修时机和内容。A、事后维修B、定期维修C、视情维修D、机会维修
根据机械设备在线监测和诊断装置预报的实际情况来确定维修时机和内容，称为（）。A、事后维修B、定期维修C、视情维修D、机会维修
目前，船舶主要动力装置采用的维修方式是（）。A、事后维修B、视情维修C、计划维修D、C或B
根据机械设备在线监测和诊断装置预报的实际情况来确定维修时机和内容的维修方式是（）。A、事后维修B、视情维修C、定期维修D、机会维修
单选题对于救生艇一般采用的维修方式是（）A视情维修B事后维修C定时维修D视情＋定时
单选题CWBT依船舶设备类别不同，采用不同的维修方式。船级检验项目和长期工作的设备采用的维修方式是（）A视情维修B定时维修，逐步向视情维修发展C定时维修D事后维修
单选题对于船舶动力装置的维修方式，采用（）方式是正确的。A事后维修B视情维修C定时维修D定时维修和视情维修
单选题当机械、设备采用其他维修方式均不适宜时，可采用（）方式。A定时维修B视情维修C事后维修D预防维修
单选题目前，船舶主要动力装置采用的维修方式是（）。A事后维修B视情维修C计划维修DC或B
单选题CWBT依船舶设备类别不同，采用不同的维修方式。主要动力设备采用的维修方式是（）A视情维修B定时维修，逐步向视情维修发展C定时维修D事后维修
单选题CWBT依船舶设备类别不同，采用不同的维修方式。耐用设备、低值设备、非生产性设备和维护价格高昂而不危及安全的设备采用的维修方式是（）A视情维修B定时维修，逐步向视情维修发展C定时维修D事后维修
单选题根据CWBT的维修方针，对于海水泵的机械轴封采用的维修方式是（）A视情维修B事后维修C定时维修D视情＋定时
判断题设备管理和维修方式的发展主要经历的3个阶段，即早期的事后维修方式，发展到定期预防维修方式，视情维修方式。A对B错
单选题目前，船舶动力装置预防故障逐步选用（）相结合的维修方式。A事后维修与定时维修B视情维修与事后维修C定时维修与定期维修D视情维修和定时维修
单选题对于船舶中央空调风机采用的维修方式是（）A视情维修B事后维修C定时维修D视情＋定时
单选题对于发生不危及安全的故障的船舶机械设备，采用的维修方式是（）。A事后维修B视情维修C定期维修D视情维修或定期维修
单选题船舶机械有计划保养系统PMS对耐用型设备、低值设备、非生产型设备采用（）A定时维修方式B事后维修方式C计划维修方式D视情维修方式
单选题船舶机械有计划保养系统PMS对主要的动力设备采用（）A定时维修方式，并逐步向视情维修方式发展B事后维修方式，并逐步向定时维修方式发展C定时维修方式，并逐步向计划维修方式发展D视情维修方式，并逐步向计划维修方式发展