根据人因失误论,辨识事故将要发生时的状态特性,最重要的是人的认识与感觉。

根据人因失误论,辨识事故将要发生时的状态特性,最重要的是人的认识与感觉。


参考答案和解析
(1)消除人的不安全行为; (2)消除物的不安全状态; (3)改善作业环境; (4)加强安全管理;

相关考题:

根据事故致因理论分析,在人与物的两大系列的运动中,人的失误是占( )地位的。 A、较重要B、相对无关C、绝对主要

因操作失误,压力容器发生了爆炸。造成死亡3人,伤2人,该事故属于()事故A.重大事故B.较大事故C.一般事故

在生产作业过程中,如果物的状态、人的行为和环境条件不能满足依据事故发生与预防规律的认识所制定的标准、规章、规定、规程等,就有可能发生事故。

总体来说,事故发生的主要原因是()A、人的失误和不安全行为B、物的不安全状态或设备缺陷C、管理漏洞

“轨迹交叉”论认为:事故的发生不外乎是人的不安全行为(或失误)和物的不安全状态(或故障)两大因素综合作用的结果,即人、物两大系列时空运动轨迹的交叉点就是事故发生的所在。

人的失误和操作不标准是导致()发生的重要原因。A、事件B、死亡C、事故D、重伤

生产现场构成事故的原因是多方面的,但归纳起来有4类:人的()与错误行为、物的不安全状态、危险的环境、管理的失误。A、错误推测B、错误操作C、错误认识

能量观点的事故因果连锁中,导致能量意外释放的直接原因是()。A、故障、人失误B、人的不安全行为、物的不安全状态C、管理缺陷D、现场失误、管理失误

亚当斯的故事致因理论里把人的不安全行为与物的不安全状态称为()。A、现场失误B、操作失误C、管理失误D、判断失误

从宏观讲,根据统计事故发生的原因中,主要的原因是()A、A、人的失误和不安全行为B、B、物不安全状态或设备缺陷C、C、运行不好

根据事故致因理论分析,在人与物的两大系列的运动中,人的失误是占()地位的A、绝对主要B、相对无关C、较重要D、较次要

人为失误的预防措施是()。 ①全面认识人的因素与船舶事故的关系; ②认真分析船舶事故中涉及人的综合影响因素; ③注意调节生理与心理状态; ④及时识别和破断安全工作中失误链与事故链; ⑤技能方面的失误。A、①~④B、①~⑤C、①③⑤D、③④⑤

归因论又叫认识理论,即通过改变人的自我感觉、自我思想认识来达到改变人的行为的目的。一般人可作出()几种归因。A、努力程度B、能力大小C、任务难度D、运气与机会

根据皮亚杰的发生认识论,人的知识生长有两个因素分别是同化和异化。

亚当斯的事故致因理论里把人的不安全行为与物的不安全状态称为()。A、现场失误B、操作失误C、管理失误D、判断失误

根据轨迹交叉论,为了防止事故发生,须同时采取措施消除人的不安全行为和物的不安全状态.

单选题能量观点的事故因果连锁中,导致能量意外释放的直接原因是()。A故障、人失误B人的不安全行为、物的不安全状态C管理缺陷D现场失误、管理失误

单选题人的失误和操作不标准是导致()发生的重要原因。A事件B死亡C事故D重伤

单选题人的固有局限性是导致人因失误的重要原因,如下选项中不属于人的固有局限性导致人因失误的是()。A精力被分散B状态波动C自私自利,推卸责任D一心二用

单选题人为失误的预防措施是()。 ①全面认识人的因素与船舶事故的关系; ②认真分析船舶事故中涉及人的综合影响因素; ③注意调节生理与心理状态; ④及时识别和破断安全工作中失误链与事故链; ⑤技能方面的失误。A①~④B①~⑤C①③⑤D③④⑤

单选题亚当斯的故事致因理论里把人的不安全行为与物的不安全状态称为()。A现场失误B操作失误C管理失误D判断失误

单选题现代“安全行为科学”是分析、认识、研究影响人的安全行为的因素及模式,掌握人的行为规律,其目的是()。A实现激励安全行为、防止行为失误和抑制不安全行为B实现对人的行为控制,防止事故C实现对人心理状态的控制,防止事故D实现对周围环境的控制,防止事故

判断题“轨迹交叉”论认为:事故的发生不外乎是人的不安全行为(或失误)和物的不安全状态(或故障)两大因素综合作用的结果,即人、物两大系列时空运动轨迹的交叉点就是事故发生的所在。A对B错

判断题根据轨迹交叉论,为了防止事故发生,须同时采取措施消除人的不安全行为和物的不安全状态.A对B错

单选题根据事故致因理论分析,在人与物的两大系列的运动中,人的失误是占()地位的A绝对主要B相对无关C较重要D较次要

单选题轨迹交叉理论强调人的因素和物的因素在事故致因中占有同样重要的地位。轨迹交叉理论将事故的发生发展过程描述分为( )。A遗传环境→人的缺点→不安全行为、不安全状态→事故→伤亡B管理失误→个人原因→不安全行为、不安全状态→事故→伤亡C基本原因→直接原因→间接原因→事故→伤害D基本原因→间接原因→直接原因→事故→伤害

单选题生产现场构成事故的原因是多方面的,但归纳起来有4类:人的()与错误行为、物的不安全状态、危险的环境、管理的失误。A错误推测B错误操作C错误认识

单选题亚当斯的事故致因理论里把人的不安全行为与物的不安全状态称为()。A现场失误B操作失误C管理失误D判断失误