3、驱动轮打滑是指车轮在地面滑移。（）
3、驱动轮打滑是指车轮在地面滑移。（）
参考答案和解析
只有当驱动力超过附着力时，驱动轮才会在地面上滑转。那么，只有减小驱动力或是增大附着力，要减小驱动力，可以减小作用在驱动轮上的转矩，方法有减少或中断供油，减小点火提前角或停止点火，调整节气门的开度和辅助空气装置。另外还可以通过对驱动轮进行制动控制。
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以下关于ABS和ASR的叙述正确的是（）A、ABS系统是防止制动时车轮抱死而滑移B、ABS和ASR两者都需要轮速传感器C、都是用来控制车轮相对地面的滑移D、ASR系统是防止车轮原地不动而不停的滑移
下列关于ABS和ASR的比较，说法不正确的是：（）.A、都是用来控制车轮对地面的滑动B、ABS控制的是所有的车轮，ASR控制的只是驱动轮C、ABS一般在汽车出现滑转时起作用，ASR只在汽车出现滑移时起作用D、都可以通过控制车轮制动力的大小来控制驱动车轮相对地面的滑动
关于ABS和ASR，下面说法正确的是（）。A、ABS控制所有车轮B、ASR仅控制驱动轮C、同一车上，ABS和ASR可以共用车轮速度传感器D、ABS在汽车起步，加速且车轮开始滑转时工作，而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作
单选题关于ABS和ASR，下面说法不正确的是（）。AABS控制所有车轮BASR仅控制驱动轮C同一车上，ABS和ASR可以共用车轮速度传感器DABS在汽车起步、加速且车轮开始滑转时工作，而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作。
单选题下列关于ABS和ASR的比较，说法不正确的是：（）.A都是用来控制车轮对地面的滑动BABS控制的是所有的车轮，ASR控制的只是驱动轮CABS一般在汽车出现滑转时起作用，ASR只在汽车出现滑移时起作用D都可以通过控制车轮制动力的大小来控制驱动车轮相对地面的滑动
多选题以下关于ABS和ASR的叙述正确的是（）AABS系统是防止制动时车轮抱死而滑移BABS和ASR两者都需要轮速传感器C都是用来控制车轮相对地面的滑移DASR系统是防止车轮原地不动而不停的滑移
单选题以下关于制动滑移率的说法，正确的是（）。A车轮滑移率为20%左右，车轮与地面之间有最大的附着系数B车轮纯滑动时滑移率为100%C车轮纯滚动时滑移率为0D滑移率与附着系数无关