为了避免国际上的港口重名,在制定装运港和目的港时,可以在港口后加上国家名。
为了避免国际上的港口重名,在制定装运港和目的港时,可以在港口后加上国家名。
参考答案和解析
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相关考题:
下列关于装运港和目的港的表述,正确的是( )。A.装运港是指合同规定的货物最终卸货的港口,目的港是指合同规定的货物起始装货的港口B.装运港的选择一般先由卖方提出,目的港的选择一般先由买方提出C.装运港的选择一般先由买方提出,目的港的选择一般先由卖方提出D.双方可以不经协商直接将其写入合同,对双方均有约束力
规定国内装运港和目的港时,应注意()A、不能接受内陆城市作为装运港或目的港的条件B、应考虑货物的合理流向并贯彻就近装卸的原则C、对港口的规定,应明确具体,不宜过于笼统D、应考虑港口的设施、装卸条件等实际情况E、应注意国外港口有无重名的问题
多选题在合同中规定装运港和目的港时应注意的问题有( )。A应明确规定一个或若干个港口作为装运港或目的港B当明确规定装运港或目的港存在困难时,也可采用“选择港”的规定方法C选择港一般不超过2个,且应为同一航线,运费相当的港口D原则上可以接受内陆城市作为装运港或目的港E注明港口所在国家的名称以免混淆
单选题港口是指具有天然条件和人工设备,便于船舶停泊和上下客货的海湾。港口制度由各个国家根据本国的情况并参照国际上的通例来制定。下列哪项不属于常用港口制度的方向?()A进出港口B货物运输C船舶航行D港内秩序
多选题规定国内装运港和目的港时,应注意()A不能接受内陆城市作为装运港或目的港的条件B应考虑货物的合理流向并贯彻就近装卸的原则C对港口的规定,应明确具体,不宜过于笼统D应考虑港口的设施、装卸条件等实际情况E应注意国外港口有无重名的问题
多选题在海运的进出口合同中,对装运港和目的港的规定方法有多种,其中正确的规定方法是( )。A采用“选择港”的规定B大宗商品的交易可规定两个或两个以上的装运港和目的港C装运港和目的港各规定一个D采用“非洲主要港口”的规定E采用“欧洲主要港口”的规定