70、高速铁路车站的修建模式有A.客货共线运行模式B.全高速旅客列车运行模式C.中、高速列车运行模式D.全高速货物列车运行模式

70、高速铁路车站的修建模式有

A.客货共线运行模式

B.全高速旅客列车运行模式

C.中、高速列车运行模式

D.全高速货物列车运行模式


参考答案和解析
ABC

相关考题:

部分修建新线,部分旧线改造,旅客列车专用,这属于下列哪种高速铁路模式()A. 日本新干线模式B. 法国TGV模式C. 英国APT模式D. 德国ICE模式

高速铁路的修建模式有()、()与()。

修建高速铁路有几种模式,分别为()、()、()、()。

根据车站在线路的修建位置和担负的运营功能,车站种类有端点站、()、()、大型换乘中心站。

我国修建的第一条高速铁路是哪条?()A、成渝高速铁路B、沪杭高速铁路C、京津高速铁路D、京沪高速铁路

修建高速铁路应该具有什么样的地段条件?

下列高速铁路中采用部分修建新线,部分旧线改造,旅客列车专用的铁路模式是()A、日本新干线模式B、法国TGV模式C、德国ICE模式D、英国APT模式

高速铁路的运输组织模式有()、()、()、()。

日本修建高速铁路采用的模式是()A、ICE模式B、APT模式C、新干线模式D、TGV模式

高速铁路修建的四种模式:()

下列属于高速铁路发展模式的是()A、新建客运高速专线B、新建客货混运线C、部分修建新线,部分旧线改造,旅客列车专用D、依靠对机车车辆的改进

高速铁路车站按客运量大小分类,分为()车站。

简述我国修建高速铁路的必要性。

高速铁路、客运专线的车站类型有:越行站、中间站、()、通过站。

高速铁路车站内辅助线路有()线、站内渡线、()线、走行线等。

填空题修建高速铁路有几种模式,分别为()、()、()、()。

单选题本文主要介绍了:A武汉市的轨道交通B修建地铁的国际通行做法C地铁车站的修建D车站修建和隧道修建的不同

单选题日本修建高速铁路采用的模式是()AICE模式BAPT模式C新干线模式DTGV模式

填空题高速铁路、客运专线的车站类型有:越行站、中间站、()、通过站。

填空题根据车站在线路的修建位置和担负的运营功能,车站种类有端点站、()、()、大型换乘中心站。

问答题简述高速铁路的几种修建模式。

问答题高速铁路的主要模式有哪些?

填空题高速铁路的修建模式有()、()与()。

单选题下列高速铁路中采用部分修建新线,部分旧线改造,旅客列车专用的铁路模式是()A日本新干线模式B法国TGV模式C德国ICE模式D英国APT模式

问答题简述我国修建高速铁路的必要性。

问答题修建高速铁路应该具有什么样的地段条件?

单选题我国修建的第一条高速铁路是哪条?()A成渝高速铁路B沪杭高速铁路C京津高速铁路D京沪高速铁路

单选题部分修建新线,部分旧线改造,旅客列车专用;这属于下列哪种高速铁路模式().A日本新干线模式B法国TGV模式C英国APT模式D德国ICE模式