高速铁路车站内辅助线路有()线、站内渡线、()线、走行线等。

高速铁路车站内辅助线路有()线、站内渡线、()线、走行线等。


相关考题:

站线是指到发线、()、牵出线、货物线及站内()的其他线路。

站线是指到发线、调车线、牵出线、岔线、货物线及站内指定用途的其他线路。( )

基站内所有走线包括电源线、电池线、等,可以按照基站实际环境不经走线架,以便夹子和扎带的固定。() 此题为判断题(对,错)。

地铁线路按照运营中的作用分为正线、辅助线。辅助线包括()、渡线、联络线、停车线、出入车场线及安全线等。

到发线:是指站内专门办理列车到达或出发使用的线路(不包括站内渡线及正线)。

地铁线路按照运营中的作用分为正线、辅助线。辅助线包括折返线、渡线、联络线、停车线、()等。

基站内()线可以不必经走线架。

()是为保证正线运营而配置的线路,包括折返线、停车线、渡线、车辆出入线、联络线等。A、正线B、站内线路C、区间线路D、辅助线

站线是指到发线、()线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。

站内指定用途线的其他线路,主要有()峰下迂回线、存车线等。A、调车线B、机车走行线C、机待线D、禁溜线

站线是指到发线、()、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。A、安全线B、机车走行线C、调车线D、禁溜线

尽头线是指站内股道终端设置车挡的线路。

站线包括到发线、调车线、牵出线、货物线及站内()其它线路。

基站内()电线可以不必经走线架。A、传输线B、监控信号线C、电池线D、馈线

站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内的其他线路。

基站内所有走线包括馈线、跳线、电源线、电池线、传输线等,可以按照基站实际环境不经走线架,以便夹子和扎带的固定。()

岔线是指特殊需要在区间或站内接轨通往未设车站的线路,如砂石线、油库线、砖厂线、矿场线等。

()是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的线路。

.高速铁路车站内线路根据车站性质及功能需要设置,主要有()线和()线。

填空题地铁线路按照运营中的作用分为正线、辅助线。辅助线包括折返线、渡线、联络线、停车线、()等。

填空题基站内()线可以不必经走线架。

填空题高速铁路车站内辅助线路有()线、站内渡线、()线、走行线等。

单选题辅助线是为保证正线运营而配置的线路,包括折返线、停车线、渡线、()、联络线等。A正线B站内线路C区间线路D车辆出入线

填空题.高速铁路车站内线路根据车站性质及功能需要设置,主要有()线和()线。

判断题到发线:是指站内专门办理列车到达或出发使用的线路(不包括站内渡线及正线)。A对B错

单选题站线是指到发线、()、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。A安全线B机车走行线C调车线D禁溜线

多选题站内指定用途线的其他线路,主要有()峰下迂回线、存车线等。A调车线B机车走行线C机待线D禁溜线