《维斯比规则》规定,每件货物或每一计算单位的最高赔偿限额为()。A.835美元B.835SDRC.666.67SDRD.100英镑

《维斯比规则》规定,每件货物或每一计算单位的最高赔偿限额为()。

A.835美元

B.835SDR

C.666.67SDR

D.100英镑


参考答案和解析
666.67SDR100英镑

相关考题:

《海商法》关于承运人赔偿责任限额有明 确的规定,下面几种说法中哪一个是正确的?( )A.承运人对货物的灭失或损坏的赔偿责任在任何情况下每件或每单位不得超过100英镑B.每件或每单位的赔偿责任为1万金法郎或按灭失或受损货物毛重计,每公斤为30金法郎,以二者中较高者为准C.按照货物件数或者其他货运单位数计算,每件或每个货运单位为666.67计算单位,或者按照货物毛重计算,每公斤为2计算单位,以二者中赔偿数额较高的为准D.以上说法均不正确

按海牙规则的规定,承运人对每件货物或每一计费单位的货物的损害或损失,其最高的赔偿责任以()为限。A.100美元B.100法郎C.100马克D.100英磅

《汉堡规则》规定的承运人对每件或单位货物的赔偿限额为()。 A.835特别提款权B.835美元C.100英镑D.1000法郎

中远提单规定,承运人对货物损坏或灭失的赔偿金为()。 A.每件或每个货运单位为666.67计算单位,或毛重每公斤2计算单位,以赔偿额较高者为准B.适用《海牙规则》关于每件或每计费单位最高限为100英镑的规定C.按CIF价计算,每件或每计费单位不得超过人民币700元D.按CIF价计算,每件或每计费单位不得超过500美元

《海商法》关于承运人赔偿责任限制有明确的规定,下列说法中正确的是( )。A.承运人对货物的灭失或损坏的赔偿责任,在任何情况下每件或每单位不得超过100英镑B.每件或每单位的赔偿责任为1万金法郎或按灭失和受损货物毛重计,每公斤为30金法郎,以二者中较高者为准C.按照货物件数或者其他货运单位数计算,每件或每个货运单位为666.67计算单位,或者按照货物毛重计算,每公斤为2计算单位,以二者中赔偿数额较高的为准D.承运人与托运人不得另行约定高于《海商法》规定的赔偿限额

根据海牙规则,承运人对于货物灭失或损坏的赔偿限额为( )。A.每件或每单位100英镑B.每件或每单位835英镑C.每千克2英镑D.每千克2.5英镑

按海牙规则的规定,承运人对每件货物或每一计费单位的货物的损害或损失,其最高的赔偿责任以()为限。A、100美元B、100法郎C、100马克D、100英磅

有关国际公约和我国《海商法》对货损货差责任限额的规定的说法中,不正确的()。A、《海牙规则》:每件或每单位不超过100英镑B、《维斯比规则》:每件或每单位为10000金法郎或毛重每千克为30金法郎,二者中以高者为准C、《汉堡规则》:每件或每单位为835SDR或每千克为2.5SDR,两者中以高者为准D、中国《海商法》:每件或每单位为666.667SDR或每千克为2.5SDR,两者中以高者为准

《汉堡规则》规定的承运人对每件或单位货物的赔偿限额为()A、100英镑B、1000法郎C、835特别提款权D、835美元

《维斯比规则》规定,凡属未申报价值的货物,其灭失或损坏的最高赔偿限额为每件或每单位多少金法郎:()。A、100B、1000C、10D、10000

《维斯比规则》对《海牙规则》所作的主要修改内容是:()。A、协调了《汉堡规则》与《海牙规则》的对立局面B、提高了最高赔偿额C、明确了计算集装箱或托盘货物最高赔偿责任的数量单位D、扩大了公约的适用范围E、诉讼时效经双方当事人同意可以延长

《海商法》关于承运人赔偿责任限制有明确的规定,下列说法正确的是()。A、承运人对货物的灭失或损坏的赔偿责任,在任何情况下每件或每单位不得超过100英镑B、每件或每单位的赔偿责任为1万法郎或按灭失和受损货物毛重计,每公斤为30法郎,以二者中较高者为准C、按照货物件数或者其他货运单位数计算,每件或每个货运单位为666.67计算单位,或者按照货物毛重计算,每公斤为2计算单位,以二者中赔偿数额较高的为准D、承运人与托运人不得另行约定高于《海商法》规定的赔偿限额

《维斯比规则》规定对每单位赔偿金额的限额为()。A、100英镑B、相当于100英镑的其他货币C、不超过10000金法郎D、835SDR

承运人的赔偿责任限制是指已明确承运人负有赔偿责任应支付赔偿金时,承运人对每件或每单位货物支付赔偿金的( )。A、一般限额B、最低限额C、最高限额D、相对限额

单选题维斯比规则规定承运人对货物灭失或损坏的赔偿限额为每件或每计算单位(),或按灭失或受损货物毛重计算,每公斤(),二者以较高者为准。A10000法郎;30法郎B100英镑;0.3英镑C666.67SDR;2SDRD835SDR;2.5SDR

单选题以下关于维斯比规则表述有误的是,该规则()。A旨在修改海牙规则的不足之处B保留了海牙规则的大部分规定C将承运人的赔偿责任限额的计算单位改为具有一定含金量的金法郎D降低了承运人赔偿责任限额

单选题海牙规则规定,托运人在货物装运前已将其性质和价值()的,承运人对每件或每单位货物的赔偿限额不以100英镑为限。A加以申报B在提单上注明C告知船长DA和B

单选题中远提单规定,承运人对货物损坏或灭失的赔偿金为()A适用《海牙规则》关于每件或每计费单位最最限为100英镑的规定B按CIF价计算,每件或每计费单位不得超过人民币700元C按CIF价计算,每件或每计费单位不得超过500美元D每件或每个货运单位为666。67计算单位,或毛重每公斤2计算单位,以赔偿额较高者为准

单选题按海牙规则的规定,承运人对每件货物或每一计费单位的货物的损害或损失,其最高的赔偿责任以()为限。A100美元B100法郎C100马克D100英磅

单选题《海牙—威斯比规则》规定承运人对货物每件或每单位的最高赔偿额为金法郎().A1,000B10,000C666.67D835

多选题《维斯比规则》对《海牙规则》所作的主要修改内容是:()。A协调了《汉堡规则》与《海牙规则》的对立局面B提高了最高赔偿额C明确了计算集装箱或托盘货物最高赔偿责任的数量单位D扩大了公约的适用范围E诉讼时效经双方当事人同意可以延长

单选题根据海牙规则,托运人在货物装船前已申报了其价值,但在货物装船后签发的提单中并未注明,当货物发生灭失且承运人应承担责任时,承运人的最高赔偿限额为()。A每件或每单位100英镑B每件或每单位10000金法郎C货物到港时的价格D货物的实际价值

单选题承运人的赔偿责任限制是指已明确承运人负有赔偿责任应支付赔偿金时,承运人对每件或每单位货物支付赔偿金的( )。A一般限额B最低限额C最高限额D相对限额

单选题《海牙规则》规定承运人对货物每件或每单位的最高赔偿额为().A50英镑B100英镑C150英镑D200英镑

单选题《维斯比规则》规定对每单位赔偿金额的限额为()。A100英镑B相当于100英镑的其他货币C不超过10000金法郎D835SDR

单选题《汉堡规则》规定的赔偿限额是每件货物或每一装运单位不超过()A100英镑B1000欧元C10000金法郎D835特别提款权

单选题关于海事赔偿责任限制与承运人单位责任限制,以下表述有误的是()。A海事赔偿责任限制一般以每艘船舶作为计算限额的单位B承运人单位责任限制一般以货物的每件或每装运单位为计算限额的单位C海事赔偿责任限制适用的主体及债权更广D承运人单位责任限制适用的主体及债权相对较窄

单选题《维斯比规则》规定,凡属未申报价值的货物,其灭失或损坏的最高赔偿限额为每件或每单位多少金法郎:()。A100B1000C10D10000