【单选题】变速瞬间,车速不稳定时,驱动桥内发出“咯噔咯噔”的金属撞击声,其主要原因是（)。A．驱动桥润滑不良B．差速器轴承过紧C．主被齿轮间啮合间隙过小D．驱动桥传动间隙过大
【单选题】变速瞬间,车速不稳定时,驱动桥内发出“咯噔咯噔”的金属撞击声,其主要原因是（)。
A．驱动桥润滑不良
B．差速器轴承过紧
C．主被齿轮间啮合间隙过小
D．驱动桥传动间隙过大
参考答案和解析
No, I’ll go to France.
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装载机起步，运行中或换档时，会停到驱动桥有“咯噔、咯噔”或者“呜呜”及“咯叭、咯叭”的声响的故障原因可能是( )。A.主传动齿轮啮合间隙过大或过小，啮合齿面损坏或啮合不良B.传动轴弯曲C.传动轴凹陷D.变速箱轮齿打坏
装载机起步，运行中或换档时，会停到驱动桥有“咯噔、咯噔”或者“呜呜”及“咯叭、咯叭”的声响的故障原因可能是（）。A、主传动齿轮啮合间隙过大或过小，啮合齿面损坏或啮合不良B、传动轴弯曲C、传动轴凹陷D、变速箱轮齿打坏
动机的动力传动到轮边减速器的路径是（）A、 变速箱、液力变矩器、传动轴、驱动桥B、 液力变矩器、变速箱、传动轴、驱动桥C、 变速箱、传动轴、驱动桥、液力变矩器D、 变速箱、传动轴、液力变矩器、驱动桥
变速驱动桥装车的第一步应该（）。A、在车下将变速驱动桥移至与发动机对齐B、将变速驱动桥置于专用拆装千斤顶上，插好安全链条C、将变速驱动桥移向发动机，并使变矩器的导向柱插入曲轴导向孔中，以多用途润滑脂润滑变矩器导向柱D、插入1～2个变矩器壳体固定螺栓，以固定变速驱动桥位置
汽车起步时，车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声，且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时，响声增强，抖动更严重。这种现象属于（）。A、万向传动装置异响B、手动变速器异响C、离合器异响D、驱动桥异响
单选题动机的动力传动到轮边减速器的路径是（）A 变速箱、液力变矩器、传动轴、驱动桥B 液力变矩器、变速箱、传动轴、驱动桥C 变速箱、传动轴、驱动桥、液力变矩器D 变速箱、传动轴、液力变矩器、驱动桥
单选题发动机前置前驱动的汽车，变速驱动桥是将（）合二为一，成为一个整体。A驱动桥壳体和变速器壳体B变速器壳体和主减速器壳体C主减速器壳体和差速器壳体D差速器壳体和驱动桥壳体