判断题变速箱和驱动桥过热,多为车速过快所致。A对B错

判断题
变速箱和驱动桥过热,多为车速过快所致。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

驱动轮轮边稳定车速是指在额定功率(或额定扭矩)工况和规定的车速下,驱动轮轮边可稳定线速度。() 此题为判断题(对,错)。

一般汽车的驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳等组成。() 此题为判断题(对,错)。

若汽车摆振随车速提高而增大,多为车轮()和()所致。

车桥分为驱动桥、转向桥,转向驱动桥和支撑桥四种类型。A对B错

车速过快对人、车辆不会带来不利影响。A对B错

变速箱和驱动桥用的齿轮油是通用的。A对B错

车辆的()传动部件总称为传动系统。A、变速箱B、转向C、驱动桥D、动力装置和驱动轮之间的所有

汽车速率表的软轴是由变速箱输出轴所驱动.

分析驱动桥过热的现象及原因。

()不是叉车传动装置部件。A、驱动轮B、离合器C、变速箱D、驱动桥

动机的动力传动到轮边减速器的路径是()A、 变速箱、液力变矩器、传动轴、驱动桥B、 液力变矩器、变速箱、传动轴、驱动桥C、 变速箱、传动轴、驱动桥、液力变矩器D、 变速箱、传动轴、液力变矩器、驱动桥

变速箱和驱动桥用的齿轮油是通用的。

变速箱和驱动桥过热,多为车速过快所致。

大客车上的电涡流缓速器安装于()之间。A、发动机与变速器B、发动机与驱动桥C、驱动桥与车轮D、汽车驱动桥与变速箱

()不是驱动桥过热的原因。A、驱动桥轴承装配过紧B、驱动桥主.从动齿轮啮合间隙过小C、齿轮磨损过大D、驱动桥齿轮油油量不足

判断题无驱动功能的桥称为支持桥。A对B错

判断题驱动桥由主减速器、变速器、半轴和驱动桥壳组成。A对B错

判断题驱动桥由主减速器、半轴和桥壳组成。A对B错

判断题根据车桥上车轮所起作用不同来区分,车桥可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥(又称随动桥)四种类型。A对B错

判断题车速过快对人、车辆不会带来不利影响。A对B错

判断题车速里程表接头锁紧装置松动或破损可能会造成变速箱漏油。A对B错

判断题兼有驱动和转向功能的车桥称作转向驱动桥。A对B错

判断题驱动桥壳可分为整体式和分段式桥壳两种。A对B错

判断题驱动桥由主减速器、差速器、半轴和桥壳组成。A对B错

判断题变速箱和驱动桥用的齿轮油是通用的。A对B错

判断题叉车有驱动桥、转向桥、转向驱动桥、支持桥。A对B错

判断题驱动型车速表实验台由速度测量装置、速度指示装置、速度报警装置和驱动装置等组成。A对B错