【单选题】车辆正常行驶时,在自动变速器的综合式液力变矩器中,按照动力传递的顺序,液体流动的过程是()?A.泵轮→涡轮→导轮B.泵轮→导轮→涡轮C.涡轮→导轮→泵轮D.导轮→涡轮→泵轮

【单选题】车辆正常行驶时,在自动变速器的综合式液力变矩器中,按照动力传递的顺序,液体流动的过程是()?

A.泵轮→涡轮→导轮

B.泵轮→导轮→涡轮

C.涡轮→导轮→泵轮

D.导轮→涡轮→泵轮


参考答案和解析
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相关考题:

液体在传递动力时具有一定的‚柔性‛,可以吸收冲击载荷,在——内自动连续调节转速,液力变矩器也可称为()变速器。A、较小范围无级B、较大范围无级C、较大范围有级D、较小范围有级

液力传动是通过液体流动中,液流动能的变化来传递动力。

飞轮是发动机传递动力给变速器的部件,它还有另外的名字叫做离合器或液力变矩器。

装配自动变速器的轿车在正常行驶中,驾驶员猛踩油门踏板时()A、自动变速器升档B、自动变速器降档C、液力变矩器锁止D、自动变速器直接档

自动变速器油液的作用是:()A、使换档执行元件运作B、在行星齿轮变速机构中作动力传递C、在液力变矩器的锁止状态下作动力传输D、在液力变矩器的非锁止状态下作动力传输

在液力自动变速器中,液力偶合器和液力变矩器属于()A、容积式液压传动B、液压油传动C、动力式液压传动D、无液传动

由于液力变矩器具有自动无级变速的功能,所以采用液力机械传动的车辆一般不设变速器。

液力变矩器是一个通过自动变速器油(ATF)传递动力的装置,其主要功用是:具有自动离合器的功用。()

自动变速器的内啮合式齿轮泵,是靠液力变矩器的输出轴驱动的。()

在后轮驱动的自动变速器车辆中,其动力传输结构的特点包括有()。A、液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上B、通过链轮与链条连接变矩器与变速器的输入轴C、液力变矩器与变矩器输入轴一般为垂直传输D、液力变矩器与变矩器输入轴为平行传输

自动变速器的内啮合式轮泵,是靠液力变矩器的输出轴驱动的。()

在下列几条结论中,关于自动变速器油液的作用,正确的是()。A、使换档执行元件运作B、在行星齿轮变速机构中作动力传递C、在液力变矩器的锁止状态下作动力传输D、在液力变矩器的非锁止状态下作动力传输

“自动拨”叉车采用液力变矩器传递动力。

在下列几条答案中,选出自动变速器油液作用的正确者是()。A、使换档执行元件运作;B、在行星齿轮变速机构中作动力传递;C、在液力变矩器的锁止状态下作动力传输;D、在液力变矩器的非锁止状态下作动力传输。

在自动变速器的液力变矩器中,()是主动轮。A、涡轮B、导轮C、泵轮

自动传动液的作用是传递动力,在液力变矩器中传递发动机的动力,是进行能量转换的介质。

为什么开自动挡的车在起步松刹车是会有“嘎吱”声()A、这是自动变速器发出的响声,正常行驶后就会消失B、自动变速器的液力变矩器会有这样的响声C、自动档车型在起步时要踩下刹车,松开行驶时刹车会有响声D、这是行驶时手刹没有放完的声音

推土机所用变矩器是利用液体的()传递动力。A、压力B、液力C、机械力D、化学力

自动变速器中的液力变矩器可使汽车收油门时减速。

车辆在保持匀速行驶过程中自动变速器经常出现突然降挡,并伴有发动机转速升高和冲击故障的原因是()故障。A、节气门位置传感器B、车速传感器C、档位电磁阀D、电控单元故障E、液力变矩器

装备自动变速器的车辆比装备手动变速器的油耗高,主要原因是液力变矩器的滑动所导致。

判断题液力变矩器是一个通过自动变速器油(ATF)传递动力的装置,其主要功用是:具有自动离合器的功用。()A对B错

多选题在下列几条结论中,关于自动变速器油液的作用,正确的是()。A使换档执行元件运作B在行星齿轮变速机构中作动力传递C在液力变矩器的锁止状态下作动力传输D在液力变矩器的非锁止状态下作动力传输

判断题自动变速器的内啮合式齿轮泵,是靠液力变矩器的输出轴驱动的。()A对B错

单选题在后轮驱动的自动变速器车辆中,其动力传输结构的特点包括有()。A液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上B通过链轮与链条连接变矩器与变速器的输入轴C液力变矩器与变矩器输入轴一般为垂直传输D液力变矩器与变矩器输入轴为平行传输

多选题在下列几条答案中,选出自动变速器油液作用的正确者是()。A使换档执行元件运作;B在行星齿轮变速机构中作动力传递;C在液力变矩器的锁止状态下作动力传输;D在液力变矩器的非锁止状态下作动力传输。

判断题自动变速器的内啮合式轮泵,是靠液力变矩器的输出轴驱动的。()A对B错

多选题自动变速器油液的作用是:()A使换档执行元件运作B在行星齿轮变速机构中作动力传递C在液力变矩器的锁止状态下作动力传输D在液力变矩器的非锁止状态下作动力传输