根据图示简述燃油压力调节器的工作原理?

根据图示简述燃油压力调节器的工作原理?


参考答案和解析
燃油压力调节器通常安装在输油管的一端,主要由膜片、弹簧和回油阀等组成。膜片将调节器壳体内部分成两个室,即弹簧室和燃油室;膜片上方的弹簧室通过软管与进气管相通,膜片与回油阀相连,回油阀控制回油量。发动机工作时,燃油压力调节器膜片上方承受的压力为弹簧的弹力和进气管内气体的压力之和,膜片下方承受的压力为燃油压力,当膜片上、下承受的压力相等时,膜片处于平衡位置不动。当进气管内气体压力下降时,膜片向下移动,回油阀开度增大,回油量增多,使输油管内燃油压力也下降;反之,当进气管内的气体压力升高时,则膜片带动回油阀向下移动,回油阀开度减小,回油量减少,使输油管内燃油压力也升高。由此可见,在发动机工作时,燃油压力调节器通过控制回油量来调节输油管内燃油压力,从而保持喷油压差恒定不变。

相关考题:

以下关于电子燃油喷射系统的叙述中,正确的是()。 A、发动机控制单元总是根据传感器的信号确定喷油量B、当燃油泵停止工作时,其单向阀关闭,以维持燃油管路中的压力C、燃油压力调节器将燃油压力控制在较高水平(相对进气歧管压力而言)D、燃油脉动衰减器吸收燃油管路中的燃油压力脉动

在柴油机电控技术中,燃油压力调节器安装在高压油泵(),根据电控单元的控制信号调节燃油轨中的燃油压力。 A、前面B、左面C、后面

燃油压力调节器真空管漏气可使燃油系统压力升高。( )

燃油压力调节器的作用及原理?

涡桨发动机应具有().A、燃油调节器和螺旋桨调速器B、燃油调节器和加速调节器C、涡轮调节器和进气压力调节器D、滑油调节器和燃油调节器

简述间接作用式调节器的工作原理。

下面哪一项正确描述了PGM-FI发动机中压力调节器的功能()A、压力调节器将燃油供给压力保持在一个控制水平上。B、压力调节器将燃油供给压力与大气压力之差保持在一个恒定水平上。C、压力调节器将燃油供给压力与进气歧管压力之差保持在一个恒定水平上。D、压力调节器将每一喷油器的燃油供给压力保持在一个恒定水平上。

简述燃油压力调节器的工作原理。

燃油压力过高的可能为()出现故障A、燃油泵B、燃油滤清器C、燃油压力调节器

简述联合调节器的工作原理?

燃油压力调节器的作用是()。A、保持燃油管路压力恒定B、保持燃油喷射压力恒定C、保持燃油压力与进气管压力差值恒定D、保持油泵输出压力恒定

燃油压力调节器的作用是什么?为什么要安装燃油压力调节器?

燃油压力调节器工作不良时可对其进行维修来保证它能正常工作

燃油压力调节器的作用是自动调节燃油压力,使燃油供给系统的压力(即系统油压)与()压力之差保持为恒定值。

简述空气燃油加热器的工作原理?

简述燃油系统中的燃油净化系统的组成和工作原理?

检查电喷汽油发动机供油系统油压时,拆下燃油压力调节器的真空管有汽油流出,说明燃油压力调节器()。A、工作正常B、真空管漏气C、真空管堵塞D、膜片破裂

电控燃油供给系统由油箱、燃油泵、燃油滤清器、脉动阻尼器、()、喷油器、冷起动喷油器等到组成。A、压力调节器B、电磁调节器C、电阻调节器D、功能调节器

电控燃油系统中,燃油压力通过()调节。A、喷油器B、燃油泵C、压力调节器D、输油管

燃油压力调节器是为了保证燃油分配管总成系统的压力大于进气管内的压力。

在讨论燃油压力调节器时,技师甲说无论节气门开度如何变化,燃油压力调节器都保持燃油压力恒定不变;技师乙说燃油压力调节器使喷油器的喷油压力在任何工况都保持恒定,试问谁正确?()。A、甲正确B、乙正确C、甲乙均正确D、甲乙均不正确

电控燃油系统中,燃油压力通过()调节。A、喷油器B、燃油器C、压力调节器D、输油管

直接喷射式主燃油调节器根据()的多少调节计量燃油.A、大气温度B、大气压力C、进气量D、燃油密度

问答题简述燃油系统中的燃油净化系统的组成和工作原理?

问答题简述燃油压力调节器的工作原理。

判断题燃油压力调节器根据进气歧管中进气压力的变化自动控制燃油总管中的油压。A对B错

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