在有调中转车的技术作业过程中，处于到达作业和集结过程之间的作业是（）。A．到达作业B．取车作业C．解体作业D．出发作业
在有调中转车的技术作业过程中，处于到达作业和集结过程之间的作业是（）。
A．到达作业
B．取车作业
C．解体作业
D．出发作业
参考答案和解析
到达、解体、集结、编组、出发
相关考题：
某站有调中转车作业时间标准为:到达35min、解体30min、集结70min、编组30min、出发25min,则该站有调中转车的车流(辆)最短接续时间应为()。 A、190minB、160minC、135minD、120min
下列关于技术站生产活动及其技术作业说法错误的是() A、编组站注意办理改编列车和有调中转列车，区段站主要办理部分改编中转列车和无调中转车作业B、解体作业是指在驼峰或牵出线上将达到解体列车或车组按车辆达到地点分解到调车场各固定线路内的调车作业C、集结作业是指被分解到调车线上的货车，按列车到达站聚集成列的过程。D、编组作业是指在牵出线上将集结的货车按列车编组计划和《铁路技术管理规程》的要求，选编成车列或车组所进行调车作业。
所谓双重货物作业车是指()。 A.将到达本站的作业车卸空后进行装车作业。B.将到达的中转车进行倒装作业。C.将到达本站的作业车和空车一起送入作业点进行装卸作业。D.货物作业车在站内进行两项及以上的技术作业。
有调中转车技术作业项目和程序为（）。A、到达作业→出发作业→集结过程→编组作业→解体作业B、到达作业→编组作业→解体作业→集结过程→出发作业C、到达作业→解体作业→集结过程→编组作业→出发作业D、到达作业→集结过程→解体作业→编组作业→出发作业
单选题有调中转车技术作业项目和程序为（）。A到达作业→出发作业→集结过程→编组作业→解体作业B到达作业→编组作业→解体作业→集结过程→出发作业C到达作业→解体作业→集结过程→编组作业→出发作业D到达作业→集结过程→解体作业→编组作业→出发作业
多选题有调中转车在车站要经过（）A到达技术作业B解体作业C集结过程D编组作业E出发技术作业作业过程