凸轮机构中,凸轮与从动件的接触处,是以点或线相接触,形成______副。
凸轮机构的缺点是( )。 A: 凸轮廓线与推杆之间点、线接触B: 易磨损C: 设计较为复杂D: 制造较困难
与连杆机构相比,凸轮机构的最大缺点是()。 A.惯性力难以平衡B.点、线接触，易磨损C.设计较为复杂D.不能实现间歇运动
设计滚子推杆盘状凸轮轮廓线时,若将滚子半径加大,那么凸轮凸形廓线上各点曲率半径()。 A、一定变大B、一定变小C、不变D、可能变大也可能变小
凸轮轮廓与推杆之间为（），易于磨损，所以凸轮机构不能用在传递力较大场合。
凸轮机构的缺点是磨损快、形状复杂、（）。A、加工困难B、速度低C、传动力大
制动效能差的主要原因有：（）A、制动蹄与制动鼓间隙过大B、总泵推杆与总泵活塞之间间隙过大C、制动凸轮轴凸轮偏转角度过大D、制动凸轮轴磨损程度过大
凸轮机构的主要缺点有（）。A、传力不大B、设计困难C、加工复杂D、易磨损E、润滑不便
何谓凸轮机构的反转法设计？它对于凸轮廓线的设计有何意义？
与连杆相比，凸轮机构的最大的缺点是（）。A、惯性力难以平衡B、点、线接触易磨损C、设计较为复杂D、不能实现间歇运动
凸轮机构是高副机构，凸轮与从动件接触处难以保持良好的润滑而容易磨损。
滚子推杆盘形凸轮机构中，凸轮的实际廓线是理论廓线的（）曲线。
与连杆机构相比，凸轮机构最大的缺点是（）。A、惯性力难以平衡B、点、线接触，易磨损C、设计较为复杂D、不能实现间歇运动
设计滚子从动件盘形凸轮机构时，与滚子相包络的凸轮廓线称为（）。
平底从动件盘形凸轮机构中，凸轮基圆半径应由凸轮廓线全部（）来决定。
设计滚子从动件盘形凸轮机构时，滚子中心的轨迹称为凸轮的（）廓线；与滚子相包络的凸轮廓线称为（）廓线。
滚子接触的凸轮机构，滚子半径应当（）凸轮廓线上的最小曲率半径。
设计滚子从动件盘形凸轮机构时，滚子中心的轨迹称为凸轮的（）廓线；与滚子相包络的凸轮廓线称为实际廓线。
在尖顶推杆盘型凸轮机构中，若将原来的尖顶推杆换成滚子推杆，则（）。A、推杆的运动发生改变B、推杆的运动不变C、凸轮磨损加剧
为减小直动尖顶从动件盘状凸轮机构压力角，凸轮的偏心距与推程时凸轮、推杆间的相对瞬心应位于凸轮转轴的异侧。
凸轮机构中推杆的运动规律决定于（）。A、凸轮的轮廓形状B、推杆的形状C、凸轮的材料
凸轮轮廓线上某点的压力角，是该点的法线方向与速度方向之间的夹角。（ ）
凸轮机构中，滚子推杆的优点是凸轮磨损小，承受载荷大。（）
判断题凸轮机构是高副机构，凸轮与从动件接触处难以保持良好的润滑而容易磨损。A对B错
单选题液压制动踏板自由行程反映了（）。A制动蹄与制动鼓间隙B总泵推杆与活塞之间间隙C制动凸轮轴凸轮偏转角度D制动凸轮轴磨损程度
单选题下列有关凸轮机构的叙述错误的是（）A 只要适当地设计出凸轮的轮廓，就能使从动件得到预期的运动规律B 凸轮轮廓与从动件之间为点、线接触，易于磨损C 凸轮机构常用于传动力不大的场合D 凸轮通常做等速运动，不能做往复摆动或往复移动
单选题为保证平底直动推杆盘形凸轮机构正常工作，推杆平底底面必须与（ ）的凸轮廓线相接触。A直线B全部为外凸C部分外凸与部分内凹D全部为内凹
单选题与连杆机构相比，凸轮机构最大的缺点是（）。A惯性力难以平衡B点、线接触，易磨损C设计较为复杂D不能实现间歇运动