34、大型专用矿石船靠泊装卸时的吃水范围受到 的限制。A．泊位水深B．海底底质C．码头机械尺度D．泊位水深和装船机高度
34、大型专用矿石船靠泊装卸时的吃水范围受到 的限制。
A．泊位水深
B．海底底质
C．码头机械尺度
D．泊位水深和装船机高度
参考答案和解析
泊位水深
相关考题：
限于吃水的船舶是指＿＿＿＿＿。A.由于吃水与可航水域的水深和宽度的关系，致使其偏离所驶航向的能力受到限制的机动船B.由于吃水与可航水域的水深和宽度的关系，致使其偏离所驶航向的能力受到限制的船舶C.由于水深太浅，致使其偏离所驶航向的能力受到限制的机动船D.由于浅水效应，致使旋回性能受到限制的机动船
下列哪项是不正确的?①由于水域的宽度太窄,致使一船驶离航向的能力严重地受到限制,则该船即为“限于吃水的船舶”:②由于通航密度太大,致使一艘深吃水船舶驶离航向的能力严重地受到限制,则该船即为“限于吃水的船舶”;③由于吃水和可航水域的水深及宽度的关系,致使其离航向的能力严重地受到限制的船舶,则该船即为“限于吃水的船舶 A.①B.①②C.②③D.①②③
下列哪项是不正确的?①由于水域的宽度太窄,致使一船驶离航向的能力严重地受到限制,则该船即为“限于吃水的船舶”;②由于通航密度太大,致使一艘深吃水船舶驶离航向的能力严重地受到限制、则该船即为“限于吃水的船舶”;③由于水域的水深太小,致使一艘深吃水船舶舵效很差,驶离航向的能力严重地受到限制,则该船即为“限于吃水的船舶” A.①B.②C.①②D.①②③
限于吃水的船是指由于吃水和可航水域的水深及宽度的关系,致使其____的机动船。 A.操纵性能受到限制B.驶离航向的能力严重地受到限制C.驶离航向的能力严重地受到限制,因而不能给他船让路D.使其不能按照本规则条款的要求进行操纵
装卸三队2015年12月至2016年1月主要发生了六起事故，分别为“海虹”轮作业仓冒顶未遂事件，“普鲁托”轮柴油装船作业憋压事件，84泊位两船离泊锚链缠绕事件，“抚龙33”轮突然绞缆伤人未遂事件，92泊位船舶靠泊碰撞码头未遂事件，上下“跨线梯”受伤事件。86泊位两船离泊锚链缠绕事件防范措施是（）A、靠泊两艘船，其一需离泊时，检查好在港作业船舶缆绳松紧度B、84泊位靠泊两船时，同等情况优先靠泊84S泊位C、根据GB50074-2002石油库设计规范。严格落实84泊位两船靠泊间距D、以上都对
单选题下列那项是不正确的？（） Ⅰ、由于水域的宽度太窄，致使一船驶离航向的能力严重的受到限制，则该船即为“限于吃水的船舶” Ⅱ、由于通航密度太大，致使一艘深吃水的船舶驶离航向的能力严重的受到限制，则该船即为“限于吃水的船舶” Ⅲ、由于水域的水深太小，致使一艘深吃水的船舶舵效很差，驶离航向的能力严重的受到限制，，则该船即为“限于吃水的船舶”AⅠBⅡCⅠ、ⅡDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题下列那项是不正确的？（） Ⅰ、由于水域的宽度太窄，致使一船驶离航向的能力严重的受到限制，则该船即为“限于吃水的船舶” Ⅱ、由于通航密度太大，致使一艘深吃水的船舶驶离航向的能力严重的受到限制，则该船即为“限于吃水的船舶” Ⅲ、由于吃水与可航水域的水深及宽度的关系，致使其驶离航向的能力严重的受到限制的船舶，则该船为“限于吃水的船舶”AⅠBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题互见中，一艘限于吃水的船舶与一艘在航操纵能力受到限制的船舶航向交叉，相互驶近，致有构成碰撞危险，则：（）A两船均应采取避让行动B有他船在本船右舷的船应给另一船让路C操纵能力受到限制的船舶为让路船D限于吃水的船舶为让路船
单选题为保证大型专用矿石船在装卸过程中满足最大，最小吃水的限制和船体强度不受损伤的要求，应同时（）A应自中部开始排，注压载水B应自尾向首逐步排出所有的压载水C排，注所装卸货舱附近的城压载水D排，注自首部至尾部舱室的压载水
单选题为保证大型矿石船在装卸过程中满足最大、最小吃水的限制和船体强度不受损伤的要求，应同时（）。A自中部开始排、注压载水B自尾向首逐步排出所有的压载水C排、注所装卸货舱附近的压载水D排、注自首部至尾部舱室的压载水
单选题请问限于吃水的船舶是指：（）A由于吃水与可航水域的水深和宽度的关系，致使其驶离航向的能力受到限制的机动船B由于吃水与可航水域的水深和宽度的关系，致使其驶离航向的能力受到限制的船舶C由于水深太浅，致使其驶离航向的能力受到限制的机动船D由于浅水效应，致使其旋回性能受到限制的机动船
单选题安排大型矿石专用船装卸顺序时，主要考虑的因素是（）。A船体受力及变形B逐舱顺序装卸，减少装卸机械移运次数C船舶稳性和吃水差D平衡舱时，缩短装卸时间