引起局部阻力的原因是由于旋涡区的产生，而不是速度方向和大小的变化。
引起局部阻力的原因是由于旋涡区的产生，而不是速度方向和大小的变化。
参考答案和解析
正确
相关考题：
下列关于局部阻力的叙述，正确的是（ ）。A.流体的边界在局部地区发生急剧变化，迫使流速的大小和方向发生相应改变，会使主流脱离边壁而形成漩涡B.流体的质点发生剧烈碰撞、摩擦，这种对流体运动所形成的阻力，称为局部阻力C.单位重量流体为了克服局部阻力作功而消耗的机械能，称为局部能量损失D.在急变流中局部损失占主要部分，其大小与边界条件的局部变化情况有关E.在急变流中沿程损失占主要部分
关于物体运动中加速度与速度关系下列说法可能正确的是（）A、加速度大小在不断减小，速度大小在不断增加B、加速度方向始终不变而速度方向在时刻变化C、加速度方向始终改变而速度时刻不变D、加速度和速度大小都在变化，加速度最大时速度最小，速度最大时加速度最小
点在合成运动中，下述说法正确的是（）A、当牵连运动为平动时，一定没有科氏加速度B、当牵连运动为转动时，一定没有科氏加速度C、当相对运动是直线运动时，动点的相对运动只引起牵连速度大小的变化。当相对运动是曲线运动时，动点的相对运动可引起牵连速度大小和方向的变化D、科氏加速度是由于牵连运动改变了相对速度的方向、相对运动又改变了牵连速度的大小和方向而产生的加速度
关于流体阻力的叙述，下列选项中表述错误的是（）。A、理想流体由于设定不存在粘性，因此在流动中不会产生流体阻力B、在同样条件下，粘度越大，流体阻力就越大C、流体在流动过程中由于流速的大小和方向的改变而引起的形体阻力是流体产生阻力的原因之一D、流体阻力大小的决定性因素是流体的流动类型
下列关于局部阻力的叙述，正确的是（）。A、流体的边界在局部地区发生急剧变化，迫使流速的大小和方向发生相应改变，会使主流脱离边壁而形成璇涡B、流体的质点发生剧烈碰撞、摩擦，这种对流体运动所形成的阻力，称为局部阻力C、单位重量流体为了克服局部阻力作功而消耗的机械能，称为局部能量损失D、在急变流中局部损失占主要部分，其大小与边界条件的局部变化情况有关E、在急变流中沿程损失占主要部分
飞机在平飞过程中，当速度减小至比最大升阻比对应的速度小的速度范围时，总阻力将如何变化？（）A、由于诱导阻力增加而引起总阻力增加B、由于寄生阻力增加而引起总阻力增加C、由于诱导阻力减小而引起总阻力减小
当飞机的飞行速度超过临界速度，飞行阻力迅速增大的原因是（）.A、局部激波对气流产生较大的波阻。B、附面层由层流变为紊流，产生较大的摩擦阻力。C、局部激波诱导附面层分离产生较大的压差阻力。D、局部激波诱导附面层分离产生较大的摩擦阻力。
关于局部损失描述不正确的是（）。A、局部损失常产生于流道断面突然扩大或缩小等部位B、液体由于受到局部阻力，引起主流脱离边界形成涡流C、由于形成涡流区使主流受到压缩，产生摩擦和碰撞D、局部损失的发生，使得流体的机械能产生损失，使流体的总能量减少
填空题速度的大小、方向或分布发生变化而引起的能量损失，称为（）。