螺旋桨安装时的注意事项,不正确的是() A.螺旋桨与发动机法兰安装孔对应安装B.螺旋桨安装螺母应交替上紧C.螺旋桨罩安装片为顺时针方向D.螺旋桨与发动机法兰安装孔无对应关系
上紧单体式气缸盖螺母的顺序要求是：A.按顺时针方向逐个进行B.按对角交叉的顺序进行C.按逆时针方向逐个进行D.上紧的先后顺序不重要
更换法兰垫片时,在新的法兰垫片放好对正后,上紧螺栓的操作要点是:先上下面的一条以便于调整上螺栓时要求对角均匀上紧,法兰四周缝隙宽度要一致。() 此题为判断题(对，错)。
安装阀门时螺栓应分别()上紧,使法兰间隙大小一致。 A、对角B、依次C、间隔D、无要求
对十字头式柴油机的贯穿螺栓上紧时应______。A.顺时针方向逐个上紧B.从前向后成对依次上紧C.从中央向两端交替成对地进行上紧D.分两次从中央向两端交替成对地进行上紧
当每次拆卸阀门和法兰时，必须更换垫片，法兰眼必须配足螺栓，其螺母应上紧，螺栓应（）出螺母。A、低B、平C、高D、以上都有可能
检查管路系统法兰连接处，（）失效垫片、上紧连接螺栓，提高管路系统密封的可靠性。A、清洗B、继续使用C、堵塞D、更换
柴油机贯穿螺栓的上紧下顺应是（）。A、从自由端逐个上紧B、从输出端挨个上紧C、顺时针方向旋紧D、从中央到两端交替成对地上紧
防喷器上的所有连接为法兰连接，固定螺栓时应怎么上紧？两端余扣应该怎么样？
安装轮胎螺栓的紧固方法正确的是（）。A、顺时针紧固轮胎螺栓B、用手把螺栓拧到位再交叉紧固C、直接上紧螺栓
安装油底壳螺栓时，不按照规定顺序和扭矩上紧螺栓（螺母）可能会导致连接松动和漏油。
更换法兰垫片时，在新的法兰垫片放好对正后，上紧螺栓的操作要点是：先上下面的的一条以便于调整上螺栓时要求对角均匀上紧，法兰四周缝隙宽度要一致。
法兰连接时紧固螺丝的程序为：（）A、依次紧完B、对称上紧C、随便上紧
上紧单体式气缸盖螺母的顺序要求是（）A、按顺时针方向逐个进行B、按对角交叉的顺序进行C、按逆时针方向逐个进行D、上紧的先后顺序不重要，关键是每个螺母上紧扭矩要均匀
上紧单体式气缸盖螺母的顺序要求是：（）A、按顺时针方向逐个进行B、按对角交叉的顺序进行C、按逆时针方向逐个进行D、上紧的先后顺序不重要
十字头柴油机贯穿螺栓的上紧顺序应是（）A、顺时针方向逐个上紧B、从中央到两端交替、对称地上紧C、逆时针方向逐个上紧D、从前向后成对依次上紧
管道安装法兰接口时，应做到（）A、接口处两法兰须平行、对正B、法兰面与管路轴线垂直C、加入密封垫后将螺栓和螺母点上机油，对称均匀的上紧螺母D、螺栓应露出螺母，其长度不得大于螺栓直径的1/2
防喷器的连接螺栓应（）。A、对角上紧B、间隔上紧C、两边分别上紧
在安装瓦斯管路时，每一抽采地点支管与干管连接处必须有控制闸阀.各段管路法兰盘螺丝必须上紧上齐，接头处要严密不漏气；拐弯处设弯头，严禁拐死弯。
单选题法兰连接时紧固螺丝的程序为：（）A依次紧完B对称上紧C随便上紧
单选题十字头式柴油机贯穿螺栓的上紧顺序应是（）。A顺时针方向逐个上紧B逆时针方向逐个上紧C从中央到两端交替成对地上紧D从前向后成对依次上紧
单选题上紧单体式气缸盖螺母的顺序要求是（）A按顺时针方向逐个进行B按对角交叉的顺序进行C按逆时针方向逐个进行D上紧的先后顺序不重要，关键是每个螺母上紧扭矩要均匀
判断题安装油底壳螺栓时，不按照规定顺序和扭矩上紧螺栓（螺母）可能会导致连接松动和漏油。A对B错
多选题管道安装法兰接口时，应做到（）A接口处两法兰须平行、对正B法兰面与管路轴线垂直C加入密封垫后将螺栓和螺母点上机油，对称均匀的上紧螺母D螺栓应露出螺母，其长度不得大于螺栓直径的1/2
单选题柴油机贯穿螺栓的上紧下顺应是（）。A从自由端逐个上紧B从输出端挨个上紧C顺时针方向旋紧D从中央到两端交替成对地上紧
单选题检查管路系统法兰连接处，（）失效垫片、上紧连接螺栓，提高管路系统密封的可靠性。A清洗B继续使用C堵塞D更换
单选题柴油机机型不同，气缸盖紧固螺母上紧到位的方法也不同，较常见的有：（） Ⅰ.用液压拉伸器根据压力数值上紧 Ⅱ.根据测量气缸盖紧固螺栓伸长量上紧 Ⅲ.根据测量气缸盖紧固螺栓的应力数值上紧 Ⅳ.采用扭力扳手根据扭矩数值上紧 Ⅴ.根据气缸盖紧固螺母的转动角度上紧AⅠ+Ⅱ+ⅤBⅡ+Ⅲ+ⅤCⅠ+Ⅳ+ⅤDⅡ+Ⅲ+Ⅳ
问答题防喷器上的所有连接为法兰连接，固定螺栓时应怎么上紧？两端余扣应该怎么样？