发动机机油压力过低的原因,下列说法不对的是() A.机油量过少B.机油泵失效C.外界温度过低D.机油压力调节阀工作部正常
限压阀弹簧损坏或过软,使发动机机油压力()。 A、正常B、过低C、高D、过高
机油压力过低是( )原因造成的。 A、缺油，油道或机油滤清器堵塞，机油管路有泄漏B、机油牌号不对，粘度低，或因机油温度过高使粘度降低C、限压阀、回油阀因脏物卡住或磨损而关闭不严，弹簧弹力减弱或折D、主轴承、连杆轴承、凸轮轴衬套等磨损，使配合间隙过大，严重泄油
下面哪几项都可能是发动机机油压力偏低的原因：（ ）(A)凸轮轴轴承磨损， (B)曲轴轴承磨损， (C)机油滤清器安全阀弹簧弱， (D)机油泵限压阀弹簧过强。
发动机润滑系的限压阀弹簧太硬，将导致机油压力（）。A太高B太低C不变
机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷，致使机油过稠，导致压力过低。
机油压力过高一般为（），以及发动机曲轴、凸轮轴装配过紧等。A、机油过量B、机油黏度过稀C、机油黏度较高D、限压阀弹簧调整过硬E、油道堵塞
发动机机油压力过低的原因是（）。A、曲轴轴承磨损B、限压阀或泄压阀弹簧过软C、机油粗滤器堵塞D、机油泵损坏
以下是可能导致机油压力过低的原因，除了（）A、机油粘度过低B、限压阀弹簧弹力过小C、曲轴轴承间隙过小D、机油滤清器堵塞
造成发动机油压力高的原因是（）。A、机油粘度大B、机油泵泵油不良C、机油粘度低D、限压阀弹簧软
造成发动机油压力低的原因是（）。A、机油粘度大B、限压阀弹簧软C、旁通阀开启困难D、限压阀弹簧硬
导致机油压力过低的原因可能是（）。A、机油黏度太低B、限压阀、旁通阀弹簧过软失效C、机油泵齿轮磨损D、机油集滤器脏堵
在机油滤清底座上装有旁通阀和（），它的作用是调整机油压力，防止柴油机工作时机油压力过高或过低。A、三通阀B、调压阀C、调整阀D、限压阀
机油压力过低的原因：（）。A、机油存量不足B、机油粘度过低C、机油油路中有严重泄漏处D、润滑油道有堵塞E、限压阀弹力过弱
发动机润滑系的限压阀弹簧压力太软时，将导致（）。A、机油压力过低B、机油压力过高C、机油流通不通畅D、机油消耗增加
发动机润滑系的限压阀弹簧过硬，将导致机油压力（）。A、过高B、过低C、低于标准值室D、降低
发动机润滑系的限压阀弹簧压力太软，将导致（）。A、机油压力太低B、机油压力太高C、机油流通不通畅D、机油消耗增加
机油泵限压阀调整不当，弹簧过软，会造成高速时机油压力（）。A、偏低B、正常C、偏高D、为零
机油压力过低的原因可能是（）。A、机油粘度变小B、限压阀调整弹簧弹力调节过高C、机油压力传感器失效D、曲轴轴承间隙或连杆轴承间隙过大E、机油泵内机件间隙过大
机油压力过低可能的原因是：（）。A、机油粘度小B、机油粘度大C、机油油路泄漏D、主轴承、连杆轴承的轴承间隙过小E、限压阀调整不当
导致机油压力过高故障的原因是（）。A、机油量过多B、曲轴主轴承与轴颈间隙过小C、机油黏度过高D、发动机个别汽缸不工作E、限压阀卡死
造成机油压力过高的原因之一是（）。A、限压阀弹簧过软B、机油泵磨损过甚C、发动机温度过高D、机油粘度过高
单选题造成发动机油压力高的原因是（）。A机油粘度大B机油泵泵油不良C机油粘度低D限压阀弹簧软
单选题造成发动机油压力低的原因是（）。A机油粘度大B限压阀弹簧软C旁通阀开启困难D限压阀弹簧硬
单选题在机油滤清底座上装有旁通阀和（），它的作用是调整机油压力，防止柴油机工作时机油压力过高或过低。A三通阀B调压阀C调整阀D限压阀
多选题导致机油压力过低的原因可能是（）。A机油黏度太低B限压阀、旁通阀弹簧过软失效C机油泵齿轮磨损D机油集滤器脏堵
多选题机油压力过低的原因：（）。A机油存量不足B机油粘度过低C机油油路中有严重泄漏处D润滑油道有堵塞E限压阀弹力过弱
单选题以下是可能导致机油压力过低的原因，除了（）A机油粘度过低B限压阀弹簧弹力过小C曲轴轴承间隙过小D机油滤清器堵塞