可变进气截面积控制电磁阀的电阻值约为()欧姆左右。A.10B.30C.100D.1000
可变进气截面积控制电磁阀的电阻值约为()欧姆左右。
A.10
B.30
C.100
D.1000
参考答案和解析
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相关考题:
丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)系统的工作原理是:车辆在各种工下行驶时,EcU根据发动机转速、进气量、节气门位置和水温变化计算出最佳进气门正时,并控制液压电磁阀运作。此题为判断题(对,错)。
丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)要使进气门需要提前开启时,在ECU控制下电磁阀阀芯从中间位置转达动到左碳位置,此时机油压力施加到叶轮室的左侧,导致器壳和齿轮沿着进气凸轮旋转方向转过一定的角度,使进气正时推迟。此题为判断题(对,错)。
火灾自动报警系统接地装置的接地电阻值采用专用接地装置时,接地电阻值不应大于( ),采用共用接地装置时,接地电阻值不应大于( )欧姆。A、20欧姆、5欧姆B、8欧姆、2欧姆C、4欧姆、1欧姆D、16欧姆、4欧姆
对于自动变速器中的压力控制电磁阀EDS的描述,正确的是()A、压力控制范围为0-4.6bar左右B、当电磁阀断电时,压力为0,当电磁阀完全通电时,压力为最高C、电磁阀的工作电压为12VD、在20度时,电磁阀的电阻值为5.05欧姆
下面哪种情况说明CAN总线两根信号线主干线正常()。A、车辆断电后,用欧姆档测量出电阻值为60欧姆左右B、车辆不用断电,用欧姆档测量出电阻值为60欧姆左右C、车辆断电后,用欧姆档测量出电阻值为120欧姆左右D、车辆不用断电,用欧姆档测量出电阻值为120欧姆左右
丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)要使进气门需要提前开启时,在ECU控制下电磁阀阀芯从中间位置转达动到左羰位置,此时机油压力施加到叶轮室的左侧,导致器壳和齿轮沿着进气凸轮旋转方向转过一定的角度,使进气正时推迟。
单选题下面哪种情况说明CAN总线两根信号线主干线正常()。A车辆断电后,用欧姆档测量出电阻值为60欧姆左右B车辆不用断电,用欧姆档测量出电阻值为60欧姆左右C车辆断电后,用欧姆档测量出电阻值为120欧姆左右D车辆不用断电,用欧姆档测量出电阻值为120欧姆左右
单选题火灾自动报警系统接地装置的接地电阻值采用专用接地装置时,接地电阻值不应大于( ),采用共用接地装置时,接地电阻值不应大于( )欧姆。A20欧姆、5欧姆B8欧姆、2欧姆C4欧姆、1欧姆D16欧姆、4欧姆
多选题以下关于可变进气通道控制的叙述中哪个是正确的()A在发动机高速运转时,进气控制阀打开,增大进气通道面积,降低了进气阻力B在发动机中负荷时,进气控制阀的开度最大C在发动机低速运转时,进气控制阀关闭,减小进气通道面积,提高了进气流速,加强了进气惯性作用,提高了进气效率D检查该系统能否正常工作,可以将发动机加速到2000r/min以上,观察进气控制阀的工作情况
单选题柴油发动机电控系统的进气控制控制不包括()A可变进气涡流控制B可变配气正时控制C进气温度控制D进气预热控制