【判断题】气缸盖平面的铣削加工,将使燃烧室容积发生变化,甚至出现怠速不稳。A.Y.是B.N.否

【判断题】气缸盖平面的铣削加工,将使燃烧室容积发生变化,甚至出现怠速不稳。

A.Y.是

B.N.否


参考答案和解析
正确

相关考题:

气缸盖平面的铣削加工,将使燃烧室容积发生变化,甚至出现怠速不稳,增加爆燃倾向。 ( )此题为判断题(对,错)。

内燃机压缩比等于( )。A.燃烧室容积与气缸的工作容积之比值加1B.气缸的工作容积与燃烧室容积之比值加1C.燃烧室容积与气缸总容积的比值D.气缸总工作容积与燃烧室总容积的比值

如发动机冷却系冷却不足,将使()。A、气缸充气量减少B、发动机零件加速磨损C、发动机功率下降D、发动机爆震E、发动机怠速不稳

压缩比称值为()之比。A、气缸总容积与燃烧室容积B、燃烧室容积与气缸总容积C、气缸容积与燃烧室容积D、燃烧室容积与气缸容积

压缩比为()之比值。A、气缸总容积与燃烧室容积B、燃烧室容积与气缸总容积C、气缸容积与燃烧室容积D、燃烧室容积与气缸容积

()称为压缩比A、气缸工作容积/燃烧室容积B、气缸总容积/气缸工作容积C、气缸总容积/燃烧室容积D、气缸工作容积/气缸总容积

内燃机的压缩比是指()。A、燃烧室容积与气缸总容积之比B、气缸总容积与燃烧室容积之比C、气缸容积与燃烧室容积之比D、内燃机工作容积与总容积之比

活塞位于下止点位置时,活塞顶部上面的空间称为()。A、燃烧室B、气缸工作容积C、气缸总容积D、燃烧室容积

压缩比是指()与燃烧室容积的比值。A、燃烧室容积B、气缸工作容积C、气缸总容积

气缸盖平面的铣削加工,将使燃烧室容积发生变化,甚至出现怠速不稳,增加爆燃倾向。

某电控发动机在中等以上转速运行时工作正常,当转速为怠速或接近怠速时,出现怠速不稳甚至熄火现象,试分析原因?

发动机压缩比的正确说法是()A、气缸燃烧室容积与气缸总容积之比B、气缸燃烧室容积与气缸工作总容积之比C、气缸总容积与气缸燃烧室容积之比D、气缸工作总容积与气缸燃烧室容积之比

发动机怠速时过多的曲轴箱气体流入气缸,会造成怠速不稳或熄火。

发动机压缩比的正确说法是()。A、气缸燃烧室容积与气缸总容积之比B、气缸燃烧室容积与气缸工作容积之比C、气缸总容积与气缸燃烧室容积之比D、气缸工作容积与气缸燃烧室容积之比

柴油机供油正时不正确可能会出现()。A、功率不足B、气缸垫烧坏C、机油压力过高D、怠速不稳

气缸压缩比是指()。A、气缸总容积与燃烧室容积之比B、气缸工作容积与燃烧室容积之比C、气缸直径与缸数之比

发动机的压缩比是指()的比值。A、气缸工作容积与燃烧室容积B、燃烧室容积与气缸工作容积C、气缸总容积与燃烧室容积D、燃烧室容积与气缸总容积

气缸盖平面翘曲可用()并结合()修整;还可以采用()修整,但铣削加工量不得超过1mm,否则将影响到()变化。

气缸盖变形,经铣削造成燃烧室容积变化,对于汽油机燃烧室容积减小不应小于公称容积的()。A、10%B、0.5%C、5%D、1%

气缸盖变形经过铣削后易出现()的现象。A、点火正时出现偏差B、气门碰活塞C、各燃烧室容积不等D、气缸漏气

判断题气缸总容积=工作容积+燃烧室容积。A对B错

问答题某电控发动机在中等以上转速运行时工作正常,当转速为怠速或接近怠速时,出现怠速不稳甚至熄火现象,试分析原因?

单选题发动机压缩比的正确说法是()A气缸燃烧室容积与气缸总容积之比B气缸燃烧室容积与气缸工作总容积之比C气缸总容积与气缸燃烧室容积之比D气缸工作总容积与气缸燃烧室容积之比

单选题气缸盖变形经过铣削后易出现()的现象。A点火正时出现偏差B气门碰活塞C各燃烧室容积不等D气缸漏气

判断题发动机怠速时过多的曲轴箱气体流入气缸,会造成怠速不稳或熄火。A对B错

单选题()称为压缩比A气缸工作容积/燃烧室容积B气缸总容积/气缸工作容积C气缸总容积/燃烧室容积D气缸工作容积/气缸总容积

单选题发动机压缩比是指()之比。A气缸总容积与燃烧室容积B气缸工作容积与燃烧室容积C发动机排量与燃烧室容积D气缸总容积与气缸工作容积

判断题压缩比=(气缸工作容积+燃烧室容积)÷燃烧室容积。A对B错